Stanice Medford - Medford station

Medford
Stanice Medford (z parkoviště) .jpg
Pohled na chráněnou nástupiště stanice Medford z parkoviště.
UmístěníNY 112 & Railroad Avenue
Medford, NY
Souřadnice40 ° 49'02 ″ severní šířky 72 ° 59'57 "W / 40,817356 ° N 72,999159 ° W / 40.817356; -72.999159Souřadnice: 40 ° 49'02 ″ severní šířky 72 ° 59'57 "W / 40,817356 ° N 72,999159 ° W / 40.817356; -72.999159
Ve vlastnictvíLong Island Rail Road
Linka (y)Hlavní linie
Platformy1 boční plošina
stopy1
PřipojeníMístní doprava Tranzit hrabství Suffolk: S61
Konstrukce
ParkovištěAno; Volný, uvolnit
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna10
Dějiny
Otevřeno26. června 1844
Přestavěn1889, 1940, 2000–2001
Cestující
200641[1]
Služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg LIRRNásledující stanice
Ronkonkoma
Terminus
Pobočka Ronkonkoma
Greenport Branch
Yaphank
vůči Greenport
Navrhované služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg LIRRNásledující stanice
Ronkonkoma
Terminus
Pobočka Ronkonkoma
Greenport Branch
East Yaphank
vůči Greenport

Medford je stanice v osadě Medford, New York na Hlavní linie (Greenport Branch ) z Long Island Rail Road. Medford se nachází na Trasa státu New York 112 mezi Peconic Avenue a Long Island Avenue. Přístup na stanici je možný z úzké zakřivené vozovky vedoucí z trasy 112. Tato vozovka se dříve spojovala s křižovatkou Ohio Avenue, dokud nebyla v roce 2007 uzavřena Ohio Avenue severně od Peconic Avenue. ačkoli hasiči v Medfordu pravidelně uzavírají přístupovou cestu na Oregon Avenue pro cvičení nebo jiná cvičení.

Dějiny

Stanice Medford byla původně otevřena 26. června 1844, kdy hlavní linka skončila na bývalé stanici řeky Carman východně od Yaphank stanice. 20. srpna 1863 stanice vyhořela, ale byla přestavěna až v roce 1889. Tato verze byla dvoupodlažní stavba umístěná poblíž železniční křižovatky s NY 112 který byl považován za jeden z nejnebezpečnějších přechodů na Long Island Rail Road. V průběhu 20. a 30. let byly požadavky na most ignorovány. Teprve když byl v roce 1940 na přechodu zabit příbuzný vládního úředníka, vyvinulo se úsilí vybudovat most přes cestu 112.[2] Když byly koleje zvýšeny, byla stanice přestavěna na dvoupodlažní staniční dům podél nábřeží s čekárnou pro cestující v nejvyšším patře a REA Express nákladní sklad poblíž parkoviště v přízemí. Most přes NY 112, který má nízkou světlou výšku 12 stop, 9 palců,[3] byl navržen pro dvě stopy, ale druhá trať byla opuštěna počátkem šedesátých let.[4] Stanice byla uzavřena v roce 1958, přičemž první patro bylo zablokováno a druhé patro bylo zbořeno v roce 1964 a zaplněno špínou. V roce 1988 byl k plošině přidán malý dřevěný přístřešek, který byl později nahrazen plexisklem.

V pozdní 1990, stanice byla znovu přestavěna v rámci přípravy na novou flotilu dvoupatrových autobusů, které vyžadují nástupiště na vysoké úrovni pro nastupování a pro budoucí elektrifikaci trati. Při přestavbě byla bývalá přízemní plošina vyvýšena s novým schodištěm a nájezdová rampa z parkoviště a na úrovni nástupiště byl postaven malý přístřešek. Parkování na stanici Medford je bezplatné a neomezené, v ostrém kontrastu se situací na mnoha dalších stanicích LIRR.

Na nábřeží trati na parkovišti existuje ostruha nákladu. Tento byl postaven pro nedalekou továrnu na stavební výrobky a byl jedním z mnoha ostroh a vedlejších drah, které existovaly v Medfordu od doby, kdy městem prošla LIRR. Když Holtsville stanice byla uzavřena 16. března 1998, dojíždějící z Holtsville bylo doporučeno používat jak Medford, tak Ronkonkoma stanice, i když více využívají Ronkonkoma. Stanice také obsahuje památník obětem 11. září 2001 teroristické útoky.

LIRR Demonstration Farm # 2

Vzhledem k úspěchu demonstrační farmy Long Island Rail Road na dálnici Brodící se větev řeky, druhá byla otevřena východně od stanice Medford v letech 1907-1927. Místo bylo také známé jako Medfordská farma prosperity a zbytek místa farmy najdete poblíž Horse Block Road most přes Long Island Avenue. Bývalý prezident Theodore Roosevelt navštívil farmu na své „Whistle-Stop Campaign“ z roku 1910.

Rozložení stanice

Tato stanice má jednu vysokou úroveň boční plošina jižně od trati, která je dostatečně dlouhá na to, aby jeden a půl auta mohlo přijímat a vykládat cestující. Kromě vlečky uvedené výše má hlavní trať v tomto místě jednu stopu.

P
Úroveň platformy		Dráha 1←      Pobočka Ronkonkoma směrem k Ronkonkoma (Terminus)
←      Pobočka Ronkonkoma směrem k Greenport (Yaphank ) →
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
GPřízemíSchod / vchod, výhybka, autobusy

Galerie

  • NY 112 poblíž mostu LIRR postaveného v roce 1940; Přijato 1986-1994.

  • Stanice Medford 11. září 2001 Memorial Garden

  • Stanice Medford při pohledu z Long Island Avenue na severní straně kolejí.

Reference

  1. ^ Průměrný pracovní den, studie původu a cíle LIRR 2006
  2. ^ Medford: Raná léta, 1844-1944, autorka Mary Gubitosi (Oddělení místní historie knihovny Patchogue-Medford Archivováno 14. 06. 2009 na Wayback Machine )
  3. ^ „1969 Photo of NY 112-LIRR Bridge in Medford (by Dave Keller)“. TrainsAreFun.com.
  4. ^ „LIRR Medford“.

externí odkazy