Stanice Floral Park - Floral Park station
Květinový park | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Při pohledu na východ na Floral Park z platformy C. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Tulip Avenue a Atlantic Avenue Floral Park, NY | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 43'29 ″ severní šířky 73 ° 42'23 "W / 40,724622 ° N 73,706398 ° WSouřadnice: 40 ° 43'29 ″ severní šířky 73 ° 42'23 "W / 40,724622 ° N 73,706398 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Hlavní linie Pobočka Hempstead | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny 1 ostrovní platforma | ||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 4 (2 na Pobočka Hempstead a 2 na Hlavní linie ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | New York City Bus: Q36 (na Jericho Turnpike, Little Neck Parkway, 256. a 257. ulice) Meziměstský expres v Nassau: n24 (na Jericho Turnpike) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ne; výtahy ve výstavbě. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Přestavěn | 1909, 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 26. května 1908 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Stewart Junction (1878–1879) Hinsdale (1879–1887) East Hinsdale (1887–1890) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 2,991[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Květinový park je Long Island Rail Road vlakové nádraží v Floral Park, New York na ulicích Tulipán a Atlantik na ulici Hlavní linie a Pobočka Hempstead jen na západ od jejich rozdělení. Většina vlaků obsluhujících tuto stanici jezdí do nebo z Hempsteadu, ale vlaky jsou omezené Pobočka Oyster Bay a Pobočka Port Jefferson zastavte se zde ráno ve všední den. Stanice není bezbariérová.
Dějiny
První stanice Floral Park byla postavena v období od října do listopadu 1878 jako „Stewart Junction“, na křižovatce mezi hlavní linkou LIRR a Centrální železnice na Long Islandu postaven Alexander Turney Stewart. O pět let dříve CRRLI překlenul LIRR a stanice sloužila jako spojení mezi oběma linkami. Spojovací koleje byly k dispozici v jihozápadním rohu mostu ve stanici a v severozápadním rohu mostu západně od stanice. To bylo přejmenováno na "Hinsdale" v roce 1879 s uzavřením skladu CRRLI stejného jména podél Pobočka Creedmoor, poté přejmenována na „East Hinsdale“ v roce 1887. Ve stejném roce stanice získala kontrolní věž známou jako „Tower # 47“. Zřejmě kvůli přítomnosti květinářství John Lewis Childs byla stanice do roku 1890 přejmenována na „Floral Park“.[2] Věž č. 47 byla v roce 1904 nahrazena věží „FK Tower“, samotná stanice byla zbořena v roce 1909 a ve stejném roce byla v červenci přestavěna a přemístěna druhá stanice.[3] V roce 1924 LIRR nahradil FK Tower s Park Tower a znovu jej přestavěl v roce 1946.[4] Třetí a současná zvýšená stavba byla postavena v roce 1960, protože druhá byla zbourána 20. října téhož roku.
Pokladna na této stanici byla personálně obsazena až do 19. srpna 2009, kdy byla během opatření na snižování nákladů v celé Evropě uzavřena MTA.[5]
Jako součást LIRR třetí skladba Projekt Floral Park bude renovován od jara 2019 a od tohoto roku budou přestavěny tři přejezdy vozidel na východ od stanice.[6] Tato stanice bude přestavěna a bude dostávat výtahy Přístupné pomocí ADA.[7][8]
Od roku 2019 zastavují ve všední dny na tratích 1A a 2B dva vlaky hlavní linky. Vlak # 1501 do Stanice Penn pochází z East Williston v 7:26, během ranní dopravní špičky. Vlak # 1612 do Huntington zde také zastavuje zpětný dojíždějící vlak.
Rozložení stanice
Tato stanice má tři platformy na vysoké úrovni obsluhující čtyři stopy. Plošina A je dlouhá osm aut, zatímco plošiny B a C jsou dlouhé 10 aut. Hlavní linie vlaky používají dvě severní tratě, zatímco vlaky Hempstead Branch používají dvě jižní tratě. Ve stanici zastavují pouze omezené dopravní špičky na pobočce Port Jefferson. Všechny ostatní vlaky na této větvi projíždějí bez zastavení, stejně jako všechny Pobočka Oyster Bay, Pobočka Ronkonkoma, a Pobočka Montauk vlaky. Během ranní dopravní špičky jezdí dva vlaky Hempstead Branch na západ nonstop na stanici Penn po jejich odjezdu.
| P Úroveň platformy | Platforma A, boční plošina | |
| Dráha 1 | ← Pobočka Port Jefferson omezená služba směrem k Stanice Penn (Jamaica ) | |
| Dráha 2 | Pobočka Port Jefferson omezená služba směrem k Huntington (Nový Hyde Park ) → | |
| Platforma B, ostrovní platforma | ||
| Dráha 1 | ← Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Bellerose ) | |
| Dráha 2 | Pobočka Hempstead směrem k Hempstead (Stewart Manor ) → | |
| Platforma C, boční plošina | ||
| G | Přízemí | Schod / vchod, parkoviště, autobusy |
Reference
- ^ Průměrný pracovní den, studie původu a cíle LIRR 2006
- ^ „Stewartova linie: East Hinsdale - květinový park“. Arrtovy archivy.
- ^ "Historie stanice LIRR" (PDF). TrainsAreFun.com.
- ^ "Fotografická historie stanice Floral Park". Arrtovy archivy.
- ^ jlouis (4. září 2009). „Floral Park Commuter Deal with LIRR Station Ticket Window Closure“. Květinový odeslání do parku.
- ^ „Zasedání výboru pro dohled nad kapitálovým programem, červen 2018“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 18. června 2018. str. 27. Citováno 17. června 2018.
- ^ Brooks, Khristopher J. (29. dubna 2018). „Vesničané se podívají na práci týkající se třetí skladby“. Newsday. Citováno 30. dubna 2018.
- ^ „Vylepšení stanice Floral Park“. Moderní LI. 13. března 2018. Citováno 4. července 2018.