Stanice Little Neck - Little Neck station
Malý krk | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Při pohledu na východ | |||||||||||
Umístění | Malý krk dálnice a 39. silnice Malý krk, královny, New York | ||||||||||
Souřadnice | 40 ° 46'30 ″ severní šířky 73 ° 44'27 "W / 40,775 ° N 73,740744 ° WSouřadnice: 40 ° 46'30 ″ severní šířky 73 ° 44'27 "W / 40,775 ° N 73,740744 ° W | ||||||||||
Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Připojení | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Parkoviště | Ano | ||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Tarifní zóna | 3 | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | Červen 1870 (F&NS) | ||||||||||
Přestavěn | 1890 | ||||||||||
Elektrifikovaný | 21. října 1913 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
2012—2014 | 3,354[1] | ||||||||||
Hodnost | 35 z 125 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Malý krk je stanice na Long Island Rail Road je Pobočka Port Washington v Malý krk sousedství Královny, New York City. Stanice je na Little Neck Parkway a 39. silnici, asi 800 metrů severně od Severní bulvár. Stanice Little Neck je vzdálená 23,3 km Stanice Penn v Midtown Manhattan a je nejvýchodnější stanicí v pobočce Port Washington v New Yorku. Budova stanice se nachází na jižní (východní) straně, na rozdíl od většiny staničních domů v pobočce Port Washington. Stanice je součástí CityTicket program a je v zóně 3.
Malý krk dálnice na západním konci stanice překračuje hranici v jediném at-grade železniční přejezd na pobočce Port Washington a jeden z mála zbývajících v New Yorku. Je považován za jeden z nejnebezpečnějších železničních přejezdů ve městě,[2][3] protože ostatní přechody přepravují několik vlaků, obvykle pouze nákladní vlaky (například na Pobočka Montauk západně od Jamajská stanice a Pobočka Bushwick, oba neelektrifikované).
Dějiny
Původní stanice byla postavena v období od února do května 1870 společností Flushing a severní boční železnice, a je jedním z pouhých dvou postavených F&NS podél pobočky Port Washington. Skladiště bylo postaveno na jižní straně kolejí a na východ od Little Neck Parkway. Budova stanice byla postavena Benjaminem Wooleym a byla 16 o 26 stop vysoká, dva příběhy vysoká, s vysokou plošinou vpředu a 75 stop (23 m). Stanice stála 1 500 $. Stanice byla otevřena v červnu 1870 jako Malý krk, který nahradil dřívější stanici Malý krk, která se vrátila ke jménu Douglaston.[4] To bylo nahrazeno Long Island City a splachovací železnice v roce 1890 s druhou stanicí. Bývalé skladiště F&NS se nyní nachází v místní ulici Severní bulvár.[5][6] Elektrická světla byla instalována na stanici v únoru 1910.[7]
Automatické brány a platformy na vysoké úrovni byly instalovány do roku 1978.[8]
Tam je nadjezd pro chodce na střední platformě spojuje východ a západ platformy. Tento nadjezd byl uzavřen a byl zbořen v září 2016, přestože byl renovován v roce 1989.[9][10][11] To bylo nahrazeno prefabrikovaným rozpětí v prosinci 2016.[12]
Rozložení stanice

Stanice má dvě nejvyšší úrovně boční plošiny, každých 10 vozů, s křížovým schodištěm spojujícím je.
Platforma A, boční plošina ![]() | |
Dráha 1 | ← Pobočka Port Washington směrem k Stanice Penn (Douglaston ) |
Dráha 2 | Pobočka Port Washington směrem k Velký krk nebo Port Washington (Velký krk ) → |
Platforma B, boční plošina ![]() |
Reference
- ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Chování při cestování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 23. srpna 2016. PDF str. 15, 197. Archivováno (PDF) z původního dne 17. července 2019. Citováno 29. března 2020.
Sběr dat proběhl po stanovení předběžných testů, počínaje zářím 2012 a ukončením v květnu 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] POČTY: WEEKDAY East / West Total By Station in Numerical Order .. Malý krk
- ^ „Nebezpečné přechody“.
- ^ Rhoades, Liz (26. listopadu 2003). „Chodci přecházející na LIRR v malém krku stále problematický“. Královna Chronicle. Citováno 12. března 2019.
- ^ „Local News in Brief“. The New York Times. 6. června 1870. Citováno 20. července 2020.
- ^ „PORT WASHINGTON POBOČKA Část 2 Auburndale do Port Washingtonu - zapomenutý New York“. zabudl-ny.com. Citováno 16. září 2016.
- ^ Morrison, David D .; Pakaluk, Valerie (2003). Železniční stanice Long Island. Vydávání Arcadia. p. 38. ISBN 978-0-7385-1180-1.
- ^ "Malý krk". Brooklyn Times Union. 5. února 1910. Citováno 20. července 2020.
- ^ „MALÝ KRK“. www.arrts-arrchives.com. Citováno 20. července 2020.
- ^ „MTA LIRR - Malý krk“. lirr42.mta.info. Citováno 16. září 2016.
- ^ „Nenechte se odtáhnout! Parkoviště u stanice LIRR Little Neck se dnes zavírá - QNS.com“. qns.com. Citováno 23. října 2016.
- ^ "MTA | novinky | Rehab zahrnuje zrekonstruovanou čekárnu a větší toalety". www.mta.info. Citováno 16. září 2016.
- ^ Hallum, Mark (1. prosince 2016). „LIRR tento týden nahradí lávka Little Neck“. Královna Chronicle. Citováno 20. července 2020.
externí odkazy
- Little Neck Parkway RR Crossing fotka (Neoficiální web historie LIRR)
- Little Neck Parkway & Sandhill Road Railroad Crossing (Forgotten NY.com)
- Stanice Little Neck (Bridge and Tunnel Club)
- Station House z Google Maps Street View
- Platformy z Google Maps Street View (během dne)
- Platformy z Google Maps Street View (v noci)
- Uvnitř stanice / čekárny z Google Maps Street View