Stanice Garden City (LIRR) - Garden City station (LIRR)

Tento článek je o stanici Long Island Rail Road ve městě Garden City v New Yorku. Bývalé Santa Fe a současná železniční stanice Amtrak v Kansasu, viz Stanice Garden City (Kansas).
Zahradní Město
Garden City Station - Two Station Houses.jpg
Dva staniční domy železniční stanice Long Island Rail Road, dívající se na východ.
UmístěníSedmá ulice
Garden City, New York
Souřadnice40 ° 43'23 ″ severní šířky 73 ° 38'24 ″ Z / 40,723136 ° N 73,64007 ° W / 40.723136; -73.64007Souřadnice: 40 ° 43'23 ″ severní šířky 73 ° 38'24 ″ Z / 40,723136 ° N 73,64007 ° W / 40.723136; -73.64007
Ve vlastnictvíLong Island Rail Road
Platformy2 boční plošiny
stopy2
PřipojeníMístní doprava Meziměstský expres v Nassau: n40, n41
Konstrukce
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaNosič kol
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna4
Dějiny
Otevřeno1872 (CRRLI)
Přestavěn1898
Elektrifikovaný26. května 1908
750 PROTI (DC ) třetí kolejnice
Cestující
20061,401[1]
Služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg LIRRNásledující stanice
Nassau Boulevard
vůči Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn
Pobočka HempsteadCountry Life Press
vůči Hempstead
Bývalí služby
Nassau Boulevard Centrální pobočka Washington Street

Zahradní Město je jedním z pěti stanic z Long Island Rail Road který slouží vesnici Garden City, New York. Je na Pobočka Hempstead a je v Sedmé ulici mezi Hiltonem a Cathedral Avenue, přímo přes ulici od hotelu Garden City Hotel. Je to jedna z mála stanic Long Island Rail Road se dvěma staničními domy.

Dějiny

Busta Alexander Turney Stewart na parkovacím místě

Stanice Garden City byla původně postavena v roce 1872 společností Centrální železnice na Long Islandu, který byl postaven Alexander Turney Stewart přivést návštěvníky do hotelu Garden City. Původní stanice byla typická jednopodlažní viktoriánská stavba s druhým příběhem nad předními dveřmi a zadní „verandou“ nad vysokými platformami.[2] Jeho součástí byl také samostatný nákladní dům.

CRRLI se spojil s Flushing a severní boční železnice v roce 1874 tvořit Flushing, severní pobřeží a centrální železnice, kterou získala společnost Long Island Rail Road v roce 1876. Před získáním FNS & C dala LIRR název „Garden City Station“ Stanice Clowesville podél hlavní linie. LIRR jej přestavěl v roce 1898 a přestavěná stanice měla na střeše okna s verandou na obočí a trolejbusové spoje do větve Mineola-Freeport New York a Long Island Traction Company. Pěší tunel byl přidán v roce 1915,[3] který zahrnoval další vozík podél Centrální pobočka a odstranění verandových oken na obočí na střeše staničního domu před rokem 1918. Během 70. let byly přidány nástupiště na vysoké úrovni a na počátku 21. století došlo k hlavnímu projektu obnovy.

Kromě toho, že stojí ve stínu hotelu Garden City, je stanice Garden City také vedle veřejné knihovny Garden City. Stanice má rezidenční parkování na obou stranách kolejí na 6. a 7. ulici, stejně jako neomezené bezplatné parkování na nedaleké Stewart Avenue mezi Hilton & Franklin Avenues a bezplatné parkování mimo špičku na 6. ulici poblíž Cathedral Avenue.

Stanice poskytuje přístup k Katedrála vtělení. Postaven v roce 1876, je zapsán v americkém národním registru historických míst a stojí jižně od stanice na Cathedral Avenue.

Rozložení stanice

Stanice má dvě vysoké úrovně boční plošiny, každých 10 aut.

Platforma A, boční plošina Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Dráha 1←      Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Nassau Boulevard )
Dráha 2←      Pobočka Hempstead směrem k Hempstead (Country Life Press ) →
Platforma B, boční plošina Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené

Reference

  1. ^ Průměrný pracovní den, studie původu a cíle LIRR 2006[úplná citace nutná ]
  2. ^ „Garden City Station 1879“. Neoficiální web LIRR.
  3. ^ „Bob Emery Hempstead Branch to Garden City Map; 1959“. TrainsAreFun.com.

externí odkazy