Stanice Far Rockaway (LIRR) - Far Rockaway station (LIRR)
Daleko Rockaway | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Při pohledu na stanici na severovýchod | |||||||||||
| Umístění | Nameoke Street a Redfern Avenue Far Rockaway, Queens, New York | ||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 36'31 ″ severní šířky 73 ° 45'03 "W / 40,608610 ° N 73,750792 ° ZSouřadnice: 40 ° 36'31 ″ severní šířky 73 ° 45'03 "W / 40,608610 ° N 73,750792 ° Z | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení | Newyorské metro na Far Rockaway - Mott Avenue MTA Bus: Q22, Q113, Q114 Meziměstský expres v Nassau: č. 31, n32, n33 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | 4 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 29. července 1869 (SSRRLI)[2] | ||||||||||
| Přestavěn | 15. července 1890, 21. února 1958 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 11. prosince 1905 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2006 | 316[1] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Daleko Rockaway (někdy označované jako Far Rockaway - ulice Nameoke) je konec z Long Island Rail Road je Far Rockaway Branch v Daleko Rockaway sousedství Královny v New York City. The stanice se nachází na ulici Nameoke Street a Redfern Avenue a je vzdálené 37 km od města Stanice Penn v Midtown Manhattan a průměrná doba jízdy je 56 minut, ačkoli většina vlaků mimo špičku končí v Atlantický terminál, což vyžaduje převod pro službu na stanici Penn Station.
Jak se větev Far Rockaway prochází zpět Okres Nassau a je v zóně 4, tato stanice není způsobilá pro CityTicket program.
Dějiny
Stanice Far Rockaway byla původně postavena South Side Railroad of Long Island 29. července 1869. Od roku 1872 do roku 1877 byla stanice umístěna v těsné blízkosti jižního konce LIRR Cedarhurst Cut-off.[3][4] Původní stanice byla přeměněna na nákladní dům a nahrazena druhou stanicí, která byla přesunuta ze stanice Ocean Point Station (aka Stanice Cedarhurst ), přestavěn a otevřen 1. října 1881. 3. sklad byl otevřen 15. července 1890, zatímco druhý sklad byl prodán a přesunut na soukromé místo v říjnu 1890. Od roku 1897 do roku 1926 Oceánská elektrická železnice použili stanici Far Rockaway jako východní terminus i jako své sídlo. To také sloužilo jako konec a Elektrická železnice na Long Islandu trolejové vedení vedoucí do Jamaica. Dráhy a nástupiště byly 10. dubna 1942 vyvýšeny jako většina větve Far Rockaway.
Pobočka Far Rockaway byla původně součástí smyčky, která cestovala po stávající trase a pokračovala dál Rockawayský poloostrov a míří na kozlík napříč Jamajský záliv přes Queens, kde se znovu připojil k Atlantik a Dolní Montauk větve, a dokonce i Hlavní linie. Časté požáry a problémy s údržbou vedly k tomu, že LIRR opustila část trasy Queens (s výjimkou této stanice), kterou město získalo jako IND Rockaway Line, se službou poskytovanou A vlak. Linka byla rozdělena s částmi z Mott Avenue, které se staly součástí systému metra 16. ledna 1958, a současná stanice Far Rockaway se stala nejen terminálem pobočky LIRR 21. února 1958,[5] ale také nejnovější stanice na větvi.
Rozložení stanice
Tato stanice má jeden dlouhý 10 automobilů ostrovní platforma. Severně od stanice se dvě tratě slučují a poté se rozdělí na čtyři tratě - dvě z nich slouží k uložení a dvě pokračují směrem k Jamaica.
Reference
- ^ Průměrný den v týdnu, studie původu a cíle LIRR 2006
- ^ Vincent F. Seyfried, The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part One: South Side R.R. of L.I., © 1961
- ^ Železnice New York a Rockaway (Arrtovy archivy)
- ^ 1873 Mapa NY&R (Arrtovy archivy)
- ^ IND Rockaway Branch / Jamaica Bay Crossing, zpřístupněno 14. června 2006
externí odkazy
Média související s Far Rockaway (stanice LIRR) na Wikimedia Commons
