Stanice Lindenhurst - Lindenhurst station
Lindenhurst | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Západní vlak přijíždějící do Lindenhurstu | ||||||||||||||||
Umístění | Wellwood Avenue & Hoffman Avenue Lindenhurst, New York | |||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 41'18 ″ severní šířky 73 ° 22'09 "W / 40,688243 ° N 73,3669242 ° ZSouřadnice: 40 ° 41'18 ″ severní šířky 73 ° 22'09 "W / 40,688243 ° N 73,3669242 ° Z | |||||||||||||||
Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | |||||||||||||||
Linka (y) | Pobočka Montauk | |||||||||||||||
Platformy | 1 ostrovní platforma | |||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||
Připojení | Tranzit hrabství Suffolk: S20 | |||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||
Parkoviště | Ano | |||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ne; přístupnost plánována | |||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||
Tarifní zóna | 9 | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 1867 (SSRRLI) | |||||||||||||||
Přestavěn | 1902, 1968-1973 | |||||||||||||||
Elektrifikovaný | 20. května 1925 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | |||||||||||||||
Předchozí jména | Wellwood (1867–1870) Vratislav (1870 - 28. července 1891)[2]) | |||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||
2012—2014 | 3,178[1] | |||||||||||||||
Hodnost | 36 z 125 | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
|
Lindenhurst je stanice na Pobočka Babylon z Long Island Rail Road. Oficiálně se nachází na Wellwood Avenue (Suffolk CR 3 ) a East Hoffman Avenue (Suffolk CR 12 ) v Lindenhurst, New York.
Dějiny
Stanice Lindenhurst je typická pro zvýšené Pobočka Babylon stanice, které byly přestavěny v polovině 20. století. To bylo původně postaveno South Side Railroad of Long Island 28. října 1867 jako „Wellwood“ To bylo přejmenováno na „Vratislav“ v roce 1870 poté, co vývojáři Thomas Welwood a Charles S. Schleier přejmenovali komunitu po svém rodném Breslau v Německá říše, poté byla v roce 1891 přejmenována na „Lindenhurst“.[3] Stanice byla vypálena 23. ledna 1901. Druhá stanice byla postavena v roce 1902. Tato stanice byla nahrazena dočasnou stanicí s nástupišti na vysoké úrovni 25. října 1968, kdy byla zahájena výstavba současné zvýšené stanice. Současná zvýšená stanice byla otevřena 7. srpna 1973 a byla zrekonstruována počátkem roku 2000, spolu s velkou částí zbytku trati Babylon. Stanice 1902 byla přesunuta na soukromé místo a obnovena jako muzeum v roce 1971.[4][5]
Rozložení stanice
Stanice má jednu 10 automobilů dlouhou vysokou úroveň ostrovní platforma mezi dvěma stopami.
Reference
- ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Cestovní chování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 23. srpna 2016. PDF str. 15, 197. Archivováno (PDF) z původního dne 17. července 2019. Citováno 29. března 2020.
Sběr dat proběhl po stanovení předběžných testů, počínaje zářím 2012 a ukončením v květnu 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] POČTY: WEEKDAY East / West Total By Station in Numerical Order
- ^ „Změna názvu stanice“. Strážný. 23. července 1891. Citováno 4. července 2018.
- ^ Vincent F. Seyfried, The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part One: South Side R.R. of L.I., © 1961
- ^ Old Lindenhurst Station Today (stávající železniční stanice ve státě New York)
- ^ Lindenhurst Historical Society a bývalá železniční stanice