Vraková vedoucí stanice - Wreck Lead station
Vrak olova | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umístění | Severovýchodní strana Reynoldsova kanálu Island Park, New York | ||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 35'48 ″ severní šířky 73 ° 39'36 ″ Z / 40,596690 ° N 73,660057 ° WSouřadnice: 40 ° 35'48 ″ severní šířky 73 ° 39'36 ″ Z / 40,596690 ° N 73,660057 ° W | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | Červen 1888 (NY&LB ) | ||||||||||
| Zavřeno | 21. prosince 1927 | ||||||||||
| Bývalí služby | |||||||||||
| |||||||||||
Vrak olova bylo vlakové nádraží podél Pobočka Long Beach z Long Island Rail Road. Stanice byla otevřena v červnu 1888 New York a Long Beach železnice sloužit mnoha rybářským klubům a hotelům.[1] Tato stanice byla zastavením vlajky.[2] Vrak se skládal z plošiny s nízkým oharkem na severovýchodní straně Reynoldsův kanál (na jih odtud železnice prochází kanálem přes Vrakový most). V roce 1911 byla na západní straně kolejí instalována druhá plošina a 15. ledna 1927 se Wreck Lead stal terminálem dvojího sledování pobočky Long Beach.[3][4] Wreck Lead uzavřen 31. prosince 1927.[5]
Viz také
Reference
- ^ Assembly, New York (State) Legislature (1916). Dokumenty shromáždění státu New York. E. Croswell. str. 304.
- ^ „VLAK VLAKU NEBEZPEČÍ Z ČINU MADMANA; Provozovatel otevřel losování Long Beach před motorem“. The New York Times. 22. srpna 1904. Citováno 7. srpna 2018.
- ^ Company, Long Island Railroad (1917). Výroční zpráva... str. 6.
- ^ Senát, zákonodárný sbor státu New York (1912). Dokumenty Senátu státu New York. str. 363.
- ^ „HISTORIE STANICE DLOUHÉHO OSTROVU“. trainarefun.com.