Stanice Queens Village - Queens Village station
Queens Village | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Přední vchod do stanice Queens Village po rehabilitaci a modernizaci v roce 2013. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Jamaica Avenue a Springfield Boulevard Queens Village, Queens, New York | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 43'03 ″ severní šířky 73 ° 44'11 "W / 40,717469 ° N 73,73638 ° WSouřadnice: 40 ° 43'03 ″ severní šířky 73 ° 44'11 "W / 40,717469 ° N 73,73638 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Hlavní linie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 5 (1 použito pro skladování) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | New York City Bus: Q1, Q27, Q36, Q88, Q83 Meziměstský expres v Nassau: n24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | Ano; Měřené a soukromé | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1879[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Přestavěn | 1924, 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 2. října 1905? 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Inglewood (1871–1879)[3] Královny (1879–1924)[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 1,582[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ostatní služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Queens Village je stanice na Long Island Rail Road je Hlavní linie, který se nachází mezi 218. ulicí a Springfield Boulevard, v Queens Village sousedství Královny, New York City. Má dva boční plošiny podél čtyřkolejné trati a až na jeden vrcholný vlak na západ od AM East Williston na Pobočka Oyster Bay, podává Pobočka Hempstead pouze vlaky. Jen na východ od stanice je Queens Interlocking, a univerzální blokování který rozděluje čtyřkolejnou linii na dvě paralelní dvoukolejné linie - hlavní linii a větev Hempstead - a řídí křižovatku s ostruhou Belmont Park. Stanice je vyvýšená a koleje vedoucí dovnitř a ven jsou na vyvýšeném místě a pouze nad silnicí na křižovatkách.
Dějiny
Mezi březnem a listopadem 1837 byl současný pozemek stanice Queens Village místem raného Brooklyn a Jamajka železnice pojmenovaná stanice Stanice Flushing Avenue poté přejmenován Stanice DeLancey Avenue a později pojmenovaný Stanice Brushville dokud nebyla přemístěna na dnešní 212. ulici, místo bývalé Stanice Bellaire, který sloužil ke službě hotelu Ben Lane. 1871, nová stanice byla původně instalována napříč Jericho silnice z pozůstalosti plukovníka A.M. Dřevo, které bylo na severozápadním rohu Springfield Boulevard. Statek byl pojmenován „Inglewood“ a pro tento statek byla pojmenována nová stanice, která vyústila v uzavření stanice Brushville-Ben Lane.
Stanice Queens Village se původně otevřela na úrovni země jako stanice Queens v roce 1879 (některé zdroje uvádějí rok 1881). Původní nádražní budova obsahovala ceduli se vzdáleností od stanic Long Island City a Greenport.[5] Staniční dům byl přesunut do soukromého umístění, protože se stavěl nový v rámci projektu eliminace sklonu a byl otevřen 24. září 1924. Poté byl přejmenován na „Queens Village“. Dne 30. října 2013 představila LIRR zrekonstruovanou stanici s výtahy pro cestující, vylepšeným osvětlením, bezpečnostními kamerami a vymalovanou budovou.[6]
Rozložení stanice
Stanice má dvě vysoké úrovně boční plošiny, z nichž oba jsou dlouhé osm aut a obsluhuje je osobní výtah a schody. Nástupiště A má jedinou staniční stanici, dvoupodlažní budovu. Tyto dvě střední koleje, nikoli vedle obou nástupišť, využívá Port Jefferson, Ronkonkoma, Oyster Bay, a Montauk odbočné vlaky.
Skladovací trať bez pohonu je jižně od jižní plošiny. Queens Village Freight Yard se nachází západně od stanice a skládá se ze tří tratí. Používá jej LIRR k údržbě a skladování a sporadicky jej využívali i zákazníci nákladní dopravy LIRR před New York a Atlantik železnice předpokládané operace nákladní dopravy.[Citace je zapotřebí ]
| P Úroveň platformy | Platforma A, boční plošina  | |
| Dráha 3 | ← Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Hollis ) | |
| Dráha 1 | ← Hlavní linie služby zde nekončí → | |
| Dráha 2 | ← Hlavní linie služby zde nekončí → | |
| Dráha 4 | Pobočka Hempstead směrem k Hempstead (Bellerose ) → | |
| Platforma B, boční plošina | ||
| G | ||
Reference
- ^ Průměrný pracovní den, studie původu a cíle LIRR 2006
- ^ „Long Island Railroad“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, NY. 3. října 1879. str. 1.
- ^ Historie stanic v Brushville a Queens Village (Arrtovy archivy)
- ^ Historie železniční stanice Long Island (TrainsAreFun.com) Archivováno 6. ledna 2011, v Wayback Machine
- ^ Morrison, David D .; Pakaluk, Valerie (2003). Železniční stanice Long Island (obrázky železnice). Chicago: Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-1180-3.
- ^ „MTA Long Island Rail Road odhaluje obnovenou stanici Queens Village“. Městský úřad pro dopravu. 30. října 2013.