Nová stanice Hyde Park - New Hyde Park station
Nový Hyde Park | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Západní konec stanice, před rekonstrukcí stanice pro rozšíření hlavní linky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | New Hyde Park Road a Second Avenue New Hyde Park, NY | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 43'51 ″ severní šířky 73 ° 40'50 "W / 40,730932 ° N 73,680569 ° WSouřadnice: 40 ° 43'51 ″ severní šířky 73 ° 40'50 "W / 40,730932 ° N 73,680569 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Hlavní linie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení |  Meziměstský expres v Nassau: n24, č25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přestavěn | 1870, 1947,[1] 2002–2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | Říjen 1926 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Hyde Park (1845–1904) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 3,451[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nový Hyde Park je Long Island Rail Road stanice na Hlavní linie. Nachází se na New Hyde Park Road a Second Avenue ve městě New Hyde Park, New York. Stanice je poblíž východní části západního nástupiště. Stanice je bezbariérový přístup s přejezdy na obou koncích nástupišť. Je uveden pouze na Pobočka Port Jefferson časový rozvrh a většina služeb je poskytována touto pobočkou. Sporadické vlaky z Pobočka Oyster Bay a Pobočka Ronkonkoma zastavte se také zde (většina tuto stanici obchází).
Dějiny
Long Island Rail Road byla postavena přes oblast v roce 1837,[3] ačkoli žádná stanice byla postavena až do roku 1845.[4] Původně byla pojmenována stanice „Hyde Park“ a byla přestavěna v roce 1870. Navzdory změně názvu Hyde Park na „New Hyde Park“ v březnu 1871, aby nedošlo k záměně s jinou Hyde Park v Dutchess County, LIRR ponechal původní název stanice až do září 1904. Stanice postavená v roce 1870 byla umístěna podél tratí na východ s otevřeným dřevěným přístřeškem podél tratí na západ. Tato stanice obsahovala propracované perníkové dřevo, podobné tomu z Stanice Yaphank ve stejném období.[5] V roce 1947 byla staniční budova znovu přestavěna s menší a méně propracovanou cihlovou konstrukcí a přemístěna podél západních kolejí s odpovídajícím cihlovým otevřeným přístřeškem podél východních kolejí. Někdy v šedesátých letech byla ke stanici přidána nástupiště na vysoké úrovni, přičemž mezi nástupišti a stanicí byla bílá štukovaná zeď s modrou cedulí s bílým nápisem „LONG ISLAND RAIL ROAD“ nahoře a „NEW HYDE PARK VILLAGE“ na dno.[6] To bylo v letech 2002 až 2003 nahrazeno dnes retro-klasickou strukturou.[7]
Vylepšení stanice
Jako součást Hlavní trať třetí trať projektu bude modernizována nová stanice Hyde Park a bude přemístěna platforma B. Obě nástupiště budou zbourána a nahrazena plošinami širokými 8 stop (2,4 m), které zvládnou vlaky s 12 vozy. Budou nainstalovány plachty, lavičky, značení a bezpečnostní kamery. Nové plošiny budou vyhřívány, aby se usnadnil odklízení sněhu. Stanice bude v souladu s Zákon o Američanech se zdravotním postižením z roku 1990 prostřednictvím instalace dvou ramp na každou platformu. Čtyři nová schodiště budou poskytnuta také na západním nástupišti a pět nových schodišť poskytne další přístup na východním nástupišti a na stanici by byl vybudován nadjezd nebo podchod. Do renovace bude zahrnuto vybavení jako Wi-Fi, nabíjecí stanice USB, umělecká díla a digitální informační displeje.[8][9] Bude nahrazena elektrická rozvodna ve stanici New Hyde Park, aby se uvolnila cesta pro třetí kolej.[10]
Kromě toho bude odstraněn železniční přejezd na New Hyde Park Road a bude nahrazen podjezdem pro automobily.[11] Silnice byla uzavřena 3. února 2020 a křižovatka byla odstraněna v létě roku 2020 a znovu zahájena provoz 24. srpna 2020. Mezi náměstím Plaza a Second Avenue bude vybudováno nové zařízení typu „park-and-ride“.[12]
Platformy a koleje
Tato stanice má dvě vysoké úrovně boční plošiny, každých 10 aut. Dva přejezdy držet stanici a další je 1200 stop (0,23 mil) západně od stanice. Během ranních špiček nese Track 2 několik vlaků na západ. Západní nástupiště má jedinou stanici a parkoviště. Každá plošina má schodiště vedoucí na železniční přejezd South 12th Street na západním konci New Hyde Park Road na východním konci.
Vlaky na Pobočka Oyster Bay, Pobočka Ronkonkoma, a Pobočka Montauk všichni projíždějí stanicí bez zastavení, s výjimkou jednoho pracovního dne ráno vlaku směřujícího do Oyster Bay.
Platforma A, boční plošina  | |
| Dráha 1 | ← Pobočka Port Jefferson směrem k Jamaica, Atlantický terminál, Long Island City nebo Stanice Penn (Květinový park, Hillside Facility nebo Jamaica ) Pobočka Port Jefferson PM spěchají k Huntington nebo Port Jefferson (Merillon Avenue ) → |
| Dráha 2 | ← Pobočka Port Jefferson Spěchám k Jamaica, Atlantický terminál, Long Island City nebo Stanice Penn (Květinový park, Hillside Facility nebo Jamaica ) Pobočka Port Jefferson směrem k Huntington nebo Port Jefferson (Merillon Avenue ) → |
| Platforma B, boční plošina | |
Galerie Obrázků
- Nová stanice LIRR v Hyde Parku
Střední a východní část
Vlak blížící se ke stanici před rekonfigurací a modernizací.
Staniční dům.
Reference
- ^ Morrison, David D. a Pakaluk, Valerie (2003). Obrázky Rail: Long Island Rail Road Stanice. Vydávání Arcadia. str. 47. ISBN 9780738511801.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- ^ Průměrný pracovní den, studie původu a cíle LIRR 2006
- ^ „About Our Village (New Hyde Park Village official website)“. Archivovány od originál dne 03.11.2013. Citováno 2014-03-06.
- ^ 14. června 1845 Časový plán (Arrtovy archivy)
- ^ Hyde Park / New Hyde Park station (Arrt's Arrchives)
- ^ Nový Hyde Park; Stanice 1947 (Arrtovy archivy)
- ^ Historie stanice LIRR (TrainsAreFun.com)
- ^ „Vylepšení nové stanice Hyde Park“. Moderní LI. Citováno 2018-07-04.
- ^ „Konečné prohlášení o dopadu na životní prostředí (FEIS) projektu rozšíření LIRR Kapitola 1: Popis projektu“ (PDF). amodernli.com. Městský úřad pro dopravu. Dubna 2017. str. 23–24. Citováno 30. dubna 2018.
- ^ „Nová výměna rozvodny Hyde Park“. Moderní LI. Citováno 2018-07-04.
- ^ „Nová eliminace přechodu na silnici v Hyde Parku“. Moderní LI. Citováno 2018-07-04.
- ^ „New Hyde Park Road Surface Lot“. Moderní LI. Citováno 2018-07-04.
externí odkazy
Média související s New Hyde Park (stanice LIRR) na Wikimedia Commons