Pobočka Babylon - Babylon Branch
| Pobočka Babylon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vlak Babylon Branch č. 108 odjíždí ze stanice Lynbrook a směřuje na Stanice Babylon. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Long Island Rail Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Nassau a Suffolk County, New York, USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Lynbrook Babylon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Dojíždějící železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Long Island Rail Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Městský úřad pro dopravu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1867 (jako součást Jižní železnice Long Islandu ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Pobočka Babylon je železniční doprava provozuje Long Island Rail Road v Stát USA z New York. Termín označuje vlaky, které obsluhují Pobočka Montauk stanice z Valley Stream na východ do Babylon; jinými slovy, pobočka Babylon je spíše železniční dopravou než skutečnou tratí. The elektrizace pobočky Montauk končí východně od stanice Babylon, takže pobočka Babylon je většinou obsluhována elektrickými vlaky.
Západní konec „pobočky Babylon“ je spojnicí mezi Pobočka West Hempstead a pobočka Montauk (Blokování do údolí ); St. Albans, jediná zastávka na pobočce Montauk západně od Valley Stream, je zobrazen v Pobočka West Hempstead navzdory tomu, že o víkendech jezdí vlaky pobočky Babylon. Některé vlaky pobočky Montauk fungují nepřetržitě stanicemi pobočky Babylon až do příchodu do Babylonu, jiné používají vlak Centrální pobočka mezi Belmont Junction západně od stanice Babylon a křižovatkou v Blokování Beth na Hlavní linie jihovýchodně od Stanice Bethpage, běží do New York City přes hlavní linku.[1][2] O víkendech vlaky pobočky Babylon obvykle zastavují Forest Hills a Zahrady Kew ve směru na východ na rozdíl od ostatních vlaků hlavní linky, které obsluhují jiné větve.[2]
Část pobočky Babylon pobočky Montauk je zcela známka oddělena s mosty přes všechny protínající se silnice. Trasa státu New York 231 a Meadowbrook Parkway jsou dvě výjimky z tohoto; koleje procházejí pod těmito vozovkami.
Dějiny
The South Side Railroad of Long Island v šedesátých letech 18. století byla postavena pobočka Montauk na Long Island Rail Road. Pobočka Babylon jako samostatná provozní entita začala elektrifikací pobočky Montauk mezi údolím Stream Stream a Babylonem 20. května 1925. Nakonec by to zahrnovalo i první “Springfield Branch „do kterého byla pobočka Montauk přemístěna na severovýchod Springfield Junction. Tratě byly zvýšeny z úrovně přízemí v letech 1950 až 1980. Nadmořská výška trati vyvolala snahy místních obyvatel o zachování předchozích verzí stanic Wantagh a Lindendurst, z nichž první vedla k vytvoření Železniční muzeum Wantagh. Poslední stanice, která měla být vyvýšena na větvi, byla Massapequa Park 13. prosince 1980.[3]
30. Prosince 1968, první příjmový vlak v M1 auta opustila Babylon na stanici Penn. Předpokládalo se, že všechny stanice, které byly stále na úrovni terénu, převedly své platformy z nízké úrovně na vysokou úroveň (nárůst o 4 stopy) od konce roku 1967 do konce roku 1968 v době, kdy byla flotila uvedena do provozu. Stanice, které byly v té době ještě ve třídě, byly Lindenhurst, Copiague, Amityville, Massapequa Park, Bellmore a Merrick. Projekty oddělování známek prvních tří právě začaly probíhat před několika měsíci, zatímco Massapequa Park byl ještě ve třídě a poslední dva se připravovali na jejich projekty. Všechny stanice, které byly vyvýšeny, byly vybaveny jednotlivými ostrovními nástupišti na vysoké úrovni, kromě Babylonu, který měl dvě nástupiště. Volání po platformách na vysoké úrovni bylo způsobeno tím, že na M1 chyběly kroky, které měla flotila, kterou nahrazovali, a aby byly časy cestování o několik minut rychlejší.
Práce na oddělování kolejí začaly v roce 1970. Úsek trati mezi Amityville a Lindenhurstem byl oddělený od kolejí s novými platformami na vysoké úrovni na vyvýšených viaduktech 7. srpna 1973.[4] Ve stejné době byl úsek trati přes Bellmore a Merrick oddělený od silnice, což bylo dokončeno 28. června 1975. A konečně, počínaje rokem 1977, byl úsek trati přes park Massapequa zvýšen a otevřen 13. prosince 1980.
Od 90. let bylo přestavěno mnoho staničních domů podél větve, včetně celých nástupišť v Seafordu od července 2008 do července 2009, Massapequa od konce roku 2013 do poloviny roku 2015 a Wantagh od konce roku 2016 do konce roku 2018. Navíc od července 2007 do 10. dubna 2011 byly mezi Wantaghem a Amityville vyměněny signály, spínače a portály, přičemž barevné světelné signály nahradily staré signály polohových světel instalované během nadmořské výšky tohoto úseku v roce 1973 a probíhají práce až do závěrečných fází kapesní dráha východně od stanice Massapequa, která bude jezdit mezi dvěma běžeckými tratěmi, měla být dokončena na jaře 2016, ale v současné době je pauza. Plány do budoucna zahrnují modernizaci blokovacího systému Babylon, výměnu tratí viaduktu na určitých stanicích, výměnu nástupišť, eskalátorů a výtahů v Babylonu. Existuje také možnost, že Massapequa Park, Amityville, Copiague a Lindenhurst obdrží výtahy, aby byly přístupné ADA. Tyto 4 stanice jsou jediné na pobočce, které nejsou přístupné ADA.
Stanice
Západně od Lynbrook, většina cest končí až v Stanice Penn, přičemž některé cesty končí v Jamaica nebo Hunterspoint Avenue.[2]
| Zóna[5] | Umístění | Stanice | Míle (km) z NYP[6] | datum otevřel | datum Zavřeno | Spojení a poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | St. Albans, Queens | St. Albans (omezená služba) | 11.8 (19.0) | 1898[7] | New York City Bus: Q4 | |
| 4 | Lynbrook | Lynbrook  (omezená služba)[2] | 17.7 (28.5) | 1867[8] | Long Island Rail Road: Pobočka Long Beach Meziměstský expres v Nassau: n4, č25, č. 31, n32 Původně se jmenoval Pearsall's Corners, poté Pearsall's Corners | |
| 7 | Rockville Center | Rockville Center | 19.3 (31.1) | 1867 | Meziměstský expres Nassau: č. 15, n16, Mercy Medical Shuttle | |
| Baldwin | Baldwin | 21.2 (34.1) | 1867 | Meziměstský expres Nassau: č. 35 Původně pojmenovaný Baldwinsville,[9] pak Baldwins | ||
| Volný port | Volný port | 22.7 (36.5) | 1867 | Meziměstský expres Nassau: n4, n19, n40, n41, n43, n88 | ||
| Merrick | Merrick | 24.1 (38.8) | 1867 | |||
| Bellmore | Bellmore | 25.6 (41.2) | 1869 | |||
| Wantagh | Wantagh | 25.9 (41.7) | 1867 | Původně se jmenoval Ridgewood | ||
| Seaford | Seaford | 27.7 (44.6) | 1899 | Meziměstský expres Nassau: n54 | ||
| Massapequa | Massapequa | 28.7 (46.2) | 1867 | Meziměstský expres Nassau: n54, n55, n80 Původně se jmenoval South Oyster Bay | ||
| Massapequa Park | Massapequa Park | 29.5 (47.5) | 1933 | Meziměstský expres Nassau: n54, n55, n80 | ||
| East Massapequa | Unqua | 1880 | 1881 | |||
| 9 | Amityville | Amityville | 30.6 (49.2) | 1868 | Tranzit hrabství Suffolk: 1A, S1, S20, S33 | |
| Copiague | Copiague | 32.4 (52.1) | 1902 | Tranzit v hrabství Suffolk: S20, S31 | ||
| Belmont Junction | 1875 | 1876 | ||||
| Lindenhurst | Lindenhurst | 33.7 (54.2) | 1867 | Tranzit v hrabství Suffolk: S20 Původně se jmenoval Wellwood, poté Breslau | ||
| Babylon | Babylon | 36.6 (58.9) | 1867[8] | Long Island Rail Road: Pobočka Montauk Tranzit v hrabství Suffolk: S20, S23, S25, S27, S29, S40, S42, S47 Původní název Seaside[8] |
Reference
- ^ MTA LIRR - mapa LIRR
- ^ A b C d Časový rozvrh pobočky LIRR Babylon
- ^ Projekty pro eliminaci přejezdu LIRR (TraisnAreFun.com)
- ^ Burks, Edward C. (7. srpna 1973). „L.I.R.R. nabídnout Smoother Ride Today“. The New York Times. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ „Nové tarify - platné od 21. dubna 2019“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ Stránky stanic odkazované z MTA LIRR - Stanice, zpřístupněno 24. dubna 2020.
- ^ Historie železniční stanice Long Island (TrainsAreFun.com)
- ^ A b C Vincent F. Seyfried, The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part One: South Side R.R. of L.I., © 1961
- ^ Stanice Baldwinsville (Arrtovy archivy)
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Babylon Branch (Long Island Rail Road) na Wikimedia Commons
| Hlavní trasy |   | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Větev služby | |||||
| Náklad operace |
| ||||
| Zaniklý větve | |||||
| Získané železnice | |||||
| jiný | |||||