MTA Umění a design - MTA Arts & Design - Wikipedia
MTA Umění a design, dříve známý jako Umění pro tranzit a městský design,[1] je umělecký program na objednávku režiséra Městský úřad pro dopravu pro dopravní systémy sloužící New York City a okolní region. Od roku 1985 program nainstaloval umění do více než 260 tranzitních stanic.[2] Toto umění má být specifické pro daný web a má zlepšit cestu pro obyvatele New Yorku i návštěvníky.
MTA Arts & Design má díla objednaná více než 300 umělci, se vstupy do grafiky, fotografických instalací, digitálního umění, Hudba v New Yorku, Poezie v pohybu a speciální události.
Dějiny
Když Newyorské metro otevřeno v roce 1904, její zakladatelé prohlásili, že železnice je „velkým veřejným dílem“, kde by každý designový prvek měl prokazovat úctu k zákazníkům a zlepšovat zážitek z cestování prostřednictvím krásy a efektivity.[3] MTA Arts & Design vzniklo v roce 1985, kdy se MTA začala obracet roky úpadku rehabilitací a obnovou tranzitního systému.[2]
Uvedení originálních uměleckých děl do provozu mělo ukázat jezdcům, že systém si cení jejich pohodlí a zkušeností ve stanicích. Díla používají odolné materiály jako keramické dlaždice a mozaika, bronz, nerezová ocel, sklenka a světlo. MTA Arts & Design také hraje důležitou roli v designových prvcích a architektuře v osobních stanicích, stejně jako v průmyslových designových prvcích a v designu metra.
Proces
Projekty Percent for Art propojují lidi na místa s uměním, které odráží architektonickou nebo kulturní historii, městský design a komunitní kontext stanic. Totožnost New York City a jeho systém metra je připojen ke stálému uměleckému dílu ve stanicích. Sbírka prací slouží jako městské podzemní muzeum umění a představuje jeho vitalitu, energii a rozmanitost.[4] Většina umění je specifické pro web.[5][6]
Umělci jsou vybíráni na základě výběrového řízení složeného z odborníků na výtvarné umění. Zkontrolují předchozí práci umělců, vyberou finalisty, kteří vytvoří návrhy specifické pro daný web, a poté se znovu sejdou, aby vybrali návrhy umělců pro dané projekty. Zástupci komunity jsou zváni k účasti na schůzích a poskytování informací. Příležitosti umělců jsou zveřejněny na webu A&D a oznámeny prostřednictvím sociální média a místní umělecké organizace.[7]
Pozoruhodní umělci a práce
Pozoruhodné umělce pověřené prostřednictvím programu zahrnují Xenobia Bailey, Romare Bearden, Vito Acconci, Jacob Lawrence Ellen Harvey, Sol LeWitt, Roy Lichtenstein, Elizabeth Murray, Faith Ringgold, Vévoda Riley, Shinique Smith, Nancy Spero, Doug a Mike Starn a Tom Otterness ' Life Underground.[8]
1. ledna 2017, zahájení Metro druhé třídy Stanice fáze 1 (72. ulice, 86. ulice, a 96. ulice stejně jako nová rekonstrukce Lexington Avenue - 63. ulice ) přidal trvalé instalace do Vik Muniz, Chuck zavřít, Sarah Sze, a Jean Shin do kolekce Arts & Design.[9] Stanice renovované jako součást Iniciativa Enhanced Station v letech 2017–2019 také při rekonstrukci obdržel nová nebo rozšířená umělecká díla.[10]
V roce 2015 probíhalo více než 100 projektů, včetně Ann Hamilton umělecká díla pro nový Cortlandt Street stanice.[11] Další pozoruhodná práce, Sky Reflector-Net, byl instalován v roce 2014 v tehdy nové Fulton Center sídlo. Využívá stovky hliníkových zrcadel k zajištění přirozeného slunečního světla od 53 stop střešní okno do podzemní oblasti hluboké až čtyři podlaží.[12] Jedná se o první záměrné střešní okno v systému metra v New Yorku od uzavření originálu v roce 1945 Stanice radnice.[13]
- Hlavní body MTA Arts & Design
Bez názvu s nebem na Scarborough
Dokonalí cizinci na 72. ulice
Jak nahoře, tak dole na Grand Central Terminal
Hák, provaz a karabina na Atlantic Avenue
Průchody na Whitehall Street
Reference
- ^ „MTA Arts & Design - History“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 16. února 2015.
- ^ A b Maloney, Jennifer (14. března 2012). „Transit Art Gets New App“. The Wall Street Journal. Citováno 15. února 2015.
- ^ "MTA - Umění a design | Historie". web.mta.info. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ Dunlap, David W. (21. ledna 2007). „Vlak do muzea? Už jsi tam“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ „MTA Arts & Design - Artists Opportunities“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 16. února 2015.
- ^ Dunlap, David W. (21. ledna 2007). „Vlak do muzea? Už jsi tam“. The New York Times. Citováno 16. února 2015.
- ^ "MTA - Umění a design | Výzva pro umělce". web.mta.info. Citováno 14. ledna 2017.
- ^ "MTA - MTA Arts & Design | The Official Subway Art and Rail Art Guide | Permanent Art". web.mta.info. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ Vidět:
- Ben Yakas (22. ledna 2014). „Tady bude vypadat metro na druhé avenue, když bude plné umění“. Gothamista. Archivovány od originál dne 30. března 2014. Citováno 5. května 2014.
- Kennedy, Randy (19. prosince 2016). „Art Underground: První pohled na metro na druhé avenue“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 19. prosince 2016.
- „Světové umění newyorského metra na druhé třídě“. CityLab. Citováno 13. ledna 2017.
- „Velké umění v metru Second Avenue oživí každodenní slog - Archpaper.com“. archpaper.com. Citováno 13. ledna 2017.
- „Subway art you need to check out“. jsem New York. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ Vidět:
- Rivoli, Dan (18. července 2016). „Cuomo odhaluje nové designy, jejichž cílem je opravit přeplnění metra MTA“. NY Daily News. Citováno 19. července 2016.
- Schmidt, Samantha (18. července 2016). „Detaily Cuomo přepracovány vozy metra a renovace hlavních stanic“. The New York Times. Citováno 19. července 2016.
- ^ Dunlap, David W. (29. dubna 2015). „Na stanici metra Cortlandt Street, umění utkané ze slov“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ Solomon, Benjamin; Li, Shirley (25. června 2014). „Metro v NY brzy uvidí denní světlo vůbec poprvé“. Kabelové. Citováno 16. února 2015.
- ^ Vidět:
- „Návštěva stanice metra radnice“. Gothamista. 2. února 2007. Archivovány od originál 29. dubna 2015. Citováno 2. května 2015.
- „Historická stanice uzavřena po 41 letech“. The New York Times. 1. ledna 1946. str. 22. Citováno 30. května 2010.