Nepoužívané štítky služeb metra v New Yorku - Unused New York City Subway service labels

An R62A auto dovnitř Corona Yard zobrazí a 12 přihlásit se do zelené jablko barva představující IRT Lexington Avenue Line.

An R62A -class auto působící na Kyvadlová doprava na 42. ulici chybně ukazuje vzhůru nohama 11 místo obvyklého šedého pozadí S pro raketoplány. Fialová barva aktuálně odpovídá Proplachovací linka IRT.

An R32 vlak chybně zobrazující a P podepsat místo správného J

An R32 rollsign chybně zobrazující JFK Express logo. Tato služba byla používána od září 1978 do dubna 1990 pro omezenou superexpresní službu do Letiště JFK

The Newyorské metro aktuálně používá různá písmena a číslice určit trasy, které vlaky používají přes rozdílné trasy řádky v systému. Spolu s barvou odpovídající hlavní linii trasy tvoří tyto jedinečný identifikátor trasy, což usnadňuje navigaci v komplexním systému. Několik štítků služeb bylo buď vyřazeno, nebo nikdy použito. Tento seznam zahrnuje štítky, které se od června 2019 nepoužívají^{[Aktualizace]}.

Čísla divize

The Divize používá pro každou trasu jednociferná čísla. V současné době se používají čísla 1 až 7.

• 0, i když se nepoužívá veřejně, používá se jako interní označení Kyvadlová doprava na 42. ulici.
• 8 byl naposledy použit pro část Bronxu v Third Avenue El od roku 1967 do roku 1973 (kdy byla zbořena). Dříve to bylo používáno IRT k označení jejich trasy, která používala Astoria Line, který byl původně společně provozován s BMT před rokem 1949.^[1]
• 9 byl naposledy použit pro přeskočit-zastavit služba na internetu IRT Broadway – Sedmá uliční linka od roku 1989 do roku 2005.^[2] Dříve to bylo používáno jako označení pro IRT Dyre Avenue Line kyvadlová doprava mezi lety 1941 a 1966.

Dvoumístná čísla divize A nikdy nepoužila, ale byla viděna na proudu rollsigns některých vlaků spárovaných s barvami používanými u jiných služeb. Je pravděpodobné, že byly přiřazeny libovolně, pro použití, pokud MTA změnil označení dalších expresních služeb ve špičce z „diamantové“ verze běžného čísla na samostatné číslo.

Dvouciferné odrážky zahrnují:

• Zelená 10 pro IRT Lexington Avenue Line^[3][4]
• Fialová 11 pro Proplachovací linka IRT^[5][4]
• Zelená 12 pro IRT Lexington Avenue Line^[5][4]
• Červená 13 pro IRT Broadway – Sedmá uliční linka^[6][4]

Všechny tyto dvouciferné kulky lze vidět v R62A rollsigns.

B písmena divize

Vlaky B divize používejte jednotlivá písmena anglické abecedy. Tyto servisní dopisy se od listopadu 2016 nepoužívají, ale některé byly použity nebo navrženy pro služby v různých časových okamžicích:

• H je interní označení trasy pro Shuttle Rockaway Park. Veřejně se používalo až do roku 1993, kdy byl znak veřejné trasy změněn na S. Od té doby byl raketoplán v interních dokumentech označován pouze jako H. To bylo naposledy použito veřejně pro bezplatnou kyvadlovou dopravu na Rockaways, která byla zahájena v listopadu 2012 po poškození způsobeném Hurikán Sandy vykresleno normálně A vlaková doprava v oblasti nefunkční. Tato dočasná služba trvala až do května 2013, kdy byla obnovena plná vlaková doprava k Rockaways.^[7][8][9]
• Já nikdy nebyl použit kvůli své vizuální podobnosti s číslem 1.^[1]
• K. byl naposledy použit jako Osmá uliční linka místní vlak, který byl přerušen v roce 1988.^[10] Před tím byl používán pro a 6. avenue linka místní služba prostřednictvím Spojení ulice Chrystie.^[11]
• Ó nikdy nebyl použit kvůli své vizuální podobnosti s číslem 0.^[1]
• P byl plánován pro službu provozovanou na závěrečné etapě BMT Culver Line před tím, než byla snížena na a kyvadlová doprava.^[12] Později byl P opět navržen jako nonstop mezi Sutphin Boulevard – Archer Ave (na LIRR je Jamajská stanice ) a Stanice 34th Street – Penn, pokračující místně do 168. ulice prostřednictvím BMT Archer Avenue Line, BMT Jamaica Line, Spojení ulice Chrystie, IND Sixth Avenue Line a IND Osmá uliční linka (přepnutí na druhou v Západní čtvrtá ulice ) v 90. letech. To by bylo použito během vyhrožování Amtrak stávkovat tomu by se zabránilo LIRR vlaky od vstupu do nádraží Penn.^[13] Písmeno nebylo ve skutečnosti nikdy použito, protože zní jako slovo „hrach“ nebo slangový výraz „pee“ (a hovorovost pro moč ).^[1]
• T byl použit pro BMT West End Line služby, ale byl rychle nahrazen rozšířeným B služba po reorganizaci tras po otevření Spojení ulice Chrystie.^[1] T je plánovaný štítek pro celou délku Metro druhé třídy servis.^[14]
• U nikdy nebyl použit, protože to zní jako slovo „vy“.^[1]
• PROTI byl zaveden v prosinci 2001 pro místní službu ve všední den na internetu IND Queens Boulevard Line a IND Sixth Avenue Line přes 53. ulici, po F vlak byl přesunut do nově otevřeného IND 63. linka ulice. Služba V byla přerušena v červnu 2010 z důvodu rozpočtových obav a byla zcela nahrazena (kromě Second Avenue ) přesměrován M vlak.^[15]
• X byla původně navržena jako trasa z 21. ulice do Světového obchodního centra (přes IND Sixth Avenue Line ), ale trasa se nikdy nevynořila.^{[Citace je zapotřebí ]} X se používá jako zástupný symbol pro trasy ve výstavbě.^[1]
• Y nikdy nebyl použit, protože to zní jako slovo „proč“.^[1]
• The JFK Express'Kulka se symbolem letadla uvnitř tyrkysového kruhu byla používána od roku 1978 do roku 1990.^[16]

Před květnem 1985 divize B používala dvoupísmenné kombinace k označení různých variant podobných služeb, ale ty byly postupně vyřazovány ve prospěch jednopísmenných označovatelů.^[1] Tyto dřívější názvy služeb jsou pokryty odpovídajícími aktuálními písmeny.

Písmena H, K a V jsou vidět na rollsigns starších vozy metra, s barvami spárovanými s poslední primární hlavní vedení k nimž byli přiděleni. Písmena P, T, U, X a Y jsou také vidět na R32 boční rollsigns jako černé písmeno uvnitř bílého kruhu.^[17]

Viz také

• Nomenklatura metra v New Yorku
• Seznam linek metra v New Yorku
• Seznam služeb metra v New Yorku
• Seznam stanic metra v New Yorku

Reference