S (služba metra v New Yorku) - S (New York City Subway service) - Wikipedia

Pokud jde o službu metra interně označenou „S“, viz Kyvadlová doprava na Franklin Avenue.

Aktuální kulka pro tři raketoplány

Tři služby v Newyorské metro jsou označeny jako tmavě šedá S (kyvadlová doprava ) služba. Tyto služby fungují jako kyvadlová doprava na plný nebo téměř plný úvazek.[1] Kromě toho tři služby běží jako raketoplány v pozdních nočních hodinách, ale zachovávají si své pravidelné označení služeb.[2]

Kyvadlová doprava

Oficiální označení

Všechny následující služby mají oficiální označení S. Sloupec „NYCT designator“ znamená interní označení New York City Transit pro tuto službu.

Název raketoplánuNYCT
designér		Severní terminálJižní terminálProvozní hodinyPoznámkyobraz
Kyvadlová doprava na 42. ulici0 (nula)Times SquareGrand CentralFunguje po celou dobu kromě pozdních nocí.Dva vlaky jezdí samostatně na každé ze dvou kolejí. Aktuálně se znovu sestavuje a překonfiguruje pro přístupnost ADA.[3]Kyvadlová doprava na 42. ulici v Grand Central
Shuttle Rockaway ParkHŠiroký kanál nebo Rockaway Boulevard[A]Rockaway Park – Beach 116. uliceFunguje po celou dobu.Na dvoukolejné větvi Rockaway Park v IND Rockaway Line.Shuttle Rockaway Park na Broad Channel
Kyvadlová doprava na Franklin AvenueSFranklin AvenueProspect ParkFunguje po celou dobu.Na většinou jednokolejných jezdí dva vlaky BMT Franklin Avenue Line, míjeli se blízko sebe Botanická zahrada.Kyvadlová doprava na Franklin Avenue na Park Place

Pozdě v noci raketoplány

TrasanázevSeverní terminálJižní terminálPoznámkyobraz
Kyvadlová doprava na Dyre AvenueEastchester – Dyre AvenueVýchodní 180. uliceDříve označeno 9 předtím, než se linka stala linkou IRT a SS.
Kyvadlová doprava na Lefferts BoulevardEuclid AvenueOzone Park – Lefferts BoulevardProvozuje souběžně s pravidelnou linkou A na Far Rockaway. Určeno NYCS-bull-trans-A grey.svg (šedá A) na mapě pozdní noci a NYCS-bull-trans-S blue.svg (modrá S) v jízdním řádu a ve vlacích.Lefferts Boulevard-bound Kyvadlový vlak na 80. ulici
Kyvadlová doprava na Myrtle AvenueMiddle Village - Metropolitní třídaMyrtle AvenueDříve označované SS.Víkendový kyvadlový vlak R160A M na středové trati před prodloužením víkendové služby M z Myrtle Avenue na Essex Street

Dřívější použití

SS Train (1967-1979). Svg

V minulosti byly určeny další trasy S nebo SS; štítek byl také použit pro dočasnou dopravu z důvodu konstrukce. Před červnem 1979,[4] všechny raketoplány měly štítek SS; označení S bylo vyhrazeno pro „speciální“ služby, včetně IND vlaky do Dostihová dráha akvaduktu. Štítek SS byl poprvé použit v roce 1967, kdy byly označeny všechny služby z důvodu dokončení Spojení ulice Chrystie.

„Prázdninový speciál 2007“, který proběhl v prosincových nedělích v roce 2007, se skládá ze skupiny muzejních automobilů.
„Prázdninový speciál 2007“, který se konal v prosincových nedělích, je vlakem vozů metra v muzeích. Tento konkrétní vůz zobrazuje (dřívější) S Special na svém rolovacím znaku u 23. ulice (Sixth Avenue) stanice.

Dřívější použití označení S nebo SS zahrnuje:

Některé kyvadlové trasy také používaly označení H nebo HH, které bylo jako poslední přiděleno Nezávislý systém metra. Bývalá použití zahrnují Court Street Shuttle od roku 1936 do roku 1946 a Shuttle Rockaway Park až do roku 1993, kdy byl štítek této trasy změněn na modrý S. Dočasná kyvadlová doprava, která se otevřela v listopadu 2012 poté Hurikán Sandy zničená trať spojující Rockaways se zbytkem systému používala označení H.

Když dopravní úřad začal přiřazovat štítky všem službám, Third Avenue Elevated byl označen jako 8, protože byl považován za příliš dlouhý na to, aby byl považován za „raketoplán“. Vlaky na této trati však namísto „8“ ukazovaly SHUTTLE na svých rolovacích značkách. Tato služba byla ukončena v roce 1973.

Kyvadlová doprava na plný úvazek

Shuttle na ulici Nassau (1999)

Tento raketoplán jezdil pouze od května do září 1999 během rehabilitace Williamsburgský most. Kyvadlová doprava jezdila od 6:00 do 22:00 denně z Essex Street na Broad Street (Chambers Street o víkendech).

Myrtle Shuttle (2017–2018)

Dva vlaky jezdily samostatně na každé ze dvou kolejí na dálnici BMT Myrtle Avenue Line mezi Myrtle-Wyckoff Avenue a Middle Village - Metropolitní třída. Běžely vždy od 2. září 2017 do 27. dubna 2018 z důvodu výstavby na konektoru BMT Myrtle Avenue Line s BMT Jamaica Line.[5] Byl označen jako oranžové „M“ na mapách, jízdních řádech a staničních a servisních informačních tabulích a jako hnědé „M“ na R42 kolejová vozidla, která měla stále hnědé znaky „M“, které trasa používala před rokem 2010.

Kyvadlová doprava na částečný úvazek

Lenox Shuttle (polovina 20. století - začátek 70. let)

The Kyvadlová doprava k terminálu Lenox (taky Lenox Shuttle a Kyvadlová doprava na Lenox Avenue) běžel mezi 148. ulice a 135. ulice když 3 neběžel. Před otevřením stanice 148. ulice 13. května 1968 se jí říkalo Shuttle na 145. ulici, běží pouze na 145. ulice, a to pouze od 21:00 do 1:00. Bylo zavedeno do roku 1918,[6] ale mohlo být zahájeno v roce 1905, kdy IRT White Plains Road Line otevřel IRT Lenox Avenue Line.

V letech 1969 až 1972 byla složena do 3, ale v té době nadále fungovala jako raketoplán. Pozdě v noci 3 služba skončila 10. září 1995,[7] kvůli nízkému počtu cestujících,[8] a byla obnovena až 27. července 2008. Během této doby byla trasa obsluhována bezplatným nočním kyvadlovým autobusem.[9]

Myrtle Shuttle (1969–1973)

Po BMT Myrtle Avenue Line jižně od Broadway ukončila provoz 3. října 1969, služba MJ byla přerušena a byl vytvořen současný noční M člun, využívající platformy nižší úrovně ve stejném komplexu stanice. Bylo to také původně víkend, dokud se M během víkendů v roce 2014 neprodlouželo k ulici Essex. Tato služba však byla označena jako SS a považována za samostatnou trasu od M, dokud se tyto dvě cesty v roce 1973 nespojily.

Shuttle Bay Ridge (1990–2002; 2004–2016)

30. září 1990, pozdě v noci R vlaky začaly fungovat jako kyvadlová doprava v Brooklynu mezi 36. ulice (odříznout od 57. ulice na Manhattanu) a 95. ulice.[10] V roce 1999 začaly přeskakovat vlaky na sever 53. ulice a 45. ulice vyhnout se vykládce cestujících na kolejích používaných vlaky Od 8. září 2002 do 22. února 2004 byla tato služba rozšířena na sever do Pacific Street, z důvodu rekonstrukceStanice Coney Island, běžící expres severně od 36. ulice. 5. listopadu 2016 byly pozdní noční R vlaky prodlouženy do Whitehall Street na dolním Manhattanu.[11]

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. ^ Během letních víkendů je kyvadlová doprava Rockaway Park prodloužena na Rockaway Boulevard

Reference

  1. ^ „Průvodce službami metra“ (PDF ). Městský úřad pro dopravu. Září 2019. Citováno 22. září 2019.
  2. ^ „Mapa služby pozdní noci“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. Ledna 2017. Citováno 11. ledna 2017.
  3. ^ „T7041404 Rekonstrukce raketoplánu Times Square - Fáze 3“. web.mta.info. Městský úřad pro dopravu. Citováno 3. září 2017.
  4. ^ "Mapa metra 1979". Photobucket. Dopravní úřad v New Yorku. Červen 1979. Citováno 30. října 2016.
  5. ^ „Infrastrukturní projekty Myrtle Avenue Line“. mta.info. Městský úřad pro dopravu. Citováno 23. července 2016.
  6. ^ „Článek 1 - Bez názvu; East Tank Line. West Trunk Line. Park Place, William and Clark Street Subway, (City Owned.) Firet Subway and Extension is BrooklyN, (City - Owned.) Second Avenue Elewated Line, ( Společnost ve vlastnictví.) Třetí avenue Elevated Line and Extension. Šestá avenue Elevated Line, (Společnost ve vlastnictví.) Devátá Avenue Elevated Line and Extenxion, (Společnost ve vlastnictví.) Linky pro provoz New York Conrsolidated Railroad Company (BRT) Čtrnáctá ulice-východní Linka. (Město vlastněno.) Broadway Elevated Line, (Společnost vlastněna.) Myrtle Avenue Elevated Line, (Společnost vlastněna.) Lexington Avenue Elevated Line, (Společnost vlastněna.) Pátá Avenue Elevated Line, (Společnost vlastněna.) ". The New York Times. 19. května 1918. ISSN  0362-4331. Citováno 11. července 2017.
  7. ^ "Snížení příchozí dopravy: Co pro vás znamenají," The New York Times, 20. srpna 1995, s. CY10
  8. ^ Bleyer, Jennifer (17. července 2005). „Ve městě, které nikdy nespí, dvě stanice, které odumírají“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 11. července 2017.
  9. ^ „Vylepšení služeb na 3 řádcích“ (Tisková zpráva). MTA New York City Transit. 24. července 2008. Archivováno od originál 8. května 2014. Citováno 26. července 2008.
  10. ^ „Změny služeb 30. září 1990“ (PDF). subwaynut.com. Dopravní úřad v New Yorku. 30. září 1990. Citováno 1.května, 2016.
  11. ^

externí odkazy