Bremerhaven - Bremerhaven
Bremerhaven | |
---|---|
![]() Bremerhaven v červenci 2013 | |
![]() Vlajka ![]() Erb | |
![]() ![]() Bremerhaven ![]() ![]() Bremerhaven | |
Souřadnice: 53 ° 33'0 ″ severní šířky 8 ° 35'0 ″ východní délky / 53,55000 ° N 8,58333 ° ESouřadnice: 53 ° 33'0 ″ severní šířky 8 ° 35'0 ″ východní délky / 53,55000 ° N 8,58333 ° E | |
Země | Německo |
Stát | Brémy |
Založený | 1827 |
Pododdělení | 2 městské části s 9 okresy |
Vláda | |
• Primátor | Melf Grantz (SPD ) |
Plocha | |
• Celkem | 93,82 km2 (36,22 čtverečních mil) |
Nadmořská výška | 2 m (7 stop) |
Populace (2019-12-31)[1] | |
• Celkem | 113,643 |
• Hustota | 1200 / km2 (3100 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 01:00 (SEČ ) |
• Léto (DST ) | UTC + 02:00 (SELČ ) |
PSČ | 27568-27580 |
Vytáčecí kódy | 0471 |
Registrace vozidla | HB (s 1 písmenem a 4 číslice ) |
webová stránka | bremerhaven.de |

Bremerhaven (Německá výslovnost: [ˌBʁeːmɐˈhaːfn̩] (poslouchat), lit. 'Bremener Přístav', Nízká němčina: Bremerhoben) je město na námořní přístav z Zdarma hanzovní město Brémy, a Stát z Spolková republika Německo.
Tvoří a semi-enkláva ve státě Dolní Sasko a nachází se v ústí Řeka Weser na východním břehu naproti městu Nordenham. Ačkoli je to relativně nové město, má dlouhou historii obchod přístav a dnes je jedním z nejdůležitějších německých přístavů, které hrají roli v německém obchodu.
Dějiny

Město bylo založeno v roce 1827, ale sousední osady jako Lehe byly v okolí již ve 12. století a Geestendorf byl „zmíněn v dokumentech devátého století“.[2] Tyto malé vesnice byly postaveny na malých ostrovech v bažinatém ústí řeky. V roce 1381 bylo město Brémy stanovena de facto vládnout nad nižší Weser proud, včetně Lehe, později proto nazvaný Bremerlehe. Počátkem roku 1653, švédský Bremen-Verden Jednotky Bremerlehe zajaly silou.
The Císař Ferdinand III nařídil jeho vazal Christina Švédska, pak vévodkyně vládnoucí z Bremen-Verden, restituovat Bremerlehe do Brém. Švédské Bremen-Verden však brzy uzákonily První brémská válka (Březen až červenec 1654) a v následující mírové smlouvě (First Stade Recess ; Listopad 1654) Brémy musely postoupit Bremerlehe a jeho okolí švédským Bremen-Verden. Ten vyvinul plány na založení opevněného města na místě a mnohem později se toto místo stalo dnešním městem Bremerhaven. V roce 1672, za vlády Karel XI. Ze Švédska, v personální unie Vévoda z Bremen-Verden - kolonisté se neúspěšně pokusili postavit hrad (pojmenovaný Carlsburg po Karlovi XI.); tato opevněná stavba měla chránit, stejně jako kontrolovat lodní plavbu do Brém.
A konečně, v roce 1827, město Brémy pod Burgomaster Johann Smidt koupil území u ústí Weseru od Království Hannoveru. Brémy usilovaly o to, aby si toto území udrželo svůj podíl na německém zámořském obchodu, který byl ohrožen zanášením Weseru kolem starého vnitrozemského přístavu Brémy. Bremerhaven (doslova v angličtině: Bremener Haven / přístav) byl založen jako útočiště pro obchodní loďstvo v Brémách a stal se druhým přístavem pro Brémy, přestože byl po proudu 50 km (31 mi). Díky obchodu a emigraci do Severní Ameriky se přístav a město rychle rozrostly. V roce 1848 se Bremerhaven stal domovským přístavem Německá konfederace je Námořnictvo pod Karl Rudolf Brommy.
The Království Hannoveru založil konkurenční město vedle Bremerhavenu a nazval jej Geestemünde (1845). Obě města se rozrostla a založila tři ekonomické pilíře obchodu, stavby lodí a rybolovu. Po mezistátních jednáních v různých dobách byla hranice Bremerhavenu několikrát prodloužena na úkor hannoverského území. V roce 1924 se Geestemünde a sousední obec Lehe spojily, aby se staly novým městem Wesermündea v roce 1939 byl Bremerhaven (kromě zámořského přístavu) vyňat z jurisdikce Brém a stal se součástí Wesermünde, poté součástí pruského Provincie Hannover.
Bremerhaven byl jedním z důležitých přístavů emigrace v Evropě.[3]

Jako možná nejkritičtější severomorská základna nacistického válečného námořnictva, Kriegsmarine, 79%[4] města bylo zničeno ve spojeneckém vzduchu bombardování Brém ve druhé světové válce; klíčové části přístavu však byly záměrně ušetřeny[Citace je zapotřebí ] podle Spojenecké jednotky poskytnout po válce použitelný přístav pro zásobování spojenců. Celá Wesermünde, včetně těch částí, které dříve nepatřily do Bremerhavenu, byla poválečná enkláva provozovaná Spojenými státy v britské zóně severního Německa. Většina amerických vojenských jednotek a jejich personálu byla přidělena městskému Carlu Schurzovi Kaserneovi. Jednou z nejdelších amerických jednotek v Kaserne byla americká vojenská rozhlasová a televizní stanice, „Amerikanischer Soldatensender“, AFN Bremerhaven, které vysílaly 48 let. V roce 1993 byla Kaserne uvolněna americkou armádou a vrácena německé vládě. V roce 1947 se město stalo součástí spolkového státu Zdarma hanzovní město Brémy a následně byl přejmenován z Wesermünde na Bremerhaven. Bremerhaven je dnes tedy součástí městský stát Brémy, které jsou ve všech směrech státem zahrnujícím dvě města, a zároveň městem samým o sobě. To je poněkud komplikováno skutečností, že město Brémy vlastní „zámořský přístav“ v Bremerhavenu od roku 1927. Aby to bylo ještě komplikovanější, smlouva mezi těmito dvěma městy (jak je uvedeno v oddíle 8 ústavy města Bremerhaven) činí Bremerhaven odpovědným za obecní správa těch částí, které vlastní přímo Brémy (známé jako stadtbremisch).[5]
Největší skupiny zahraničních rezidentů | |
Národnost | Počet obyvatel (31.12.2017) |
---|---|
![]() | 3,430 |
![]() | 3,145 |
![]() | 2,315 |
![]() | 1,990 |
![]() | 1,520 |
Obchod
Přístav Bremerhaven je šestnáctý největší kontejner přístav na světě a čtvrtý největší v Evropě se 4,9 milionydvacet stop ekvivalentní jednotky (TEU) nákladu zpracovaného v roce 2007[6] a 5,5 milionu v roce 2015.[7] Kontejnerový terminál se nachází na břehu řeky Weser vedoucí do Severního moře. V částech mokrého doku, které jsou přístupné dvěma velkými zámky, se každý rok dovážejí nebo vyvážejí více než 2 miliony automobilů, v roce 2014 to bylo 2,3 milionu. Bremerhaven dováží a vyváží více automobilů než jakékoli jiné evropské město. Je manipulováno s dalším milionem tun „vysoce těžkého“ zboží ro-ro lodě. V roce 2011 nový panamax zámek velikosti nahradil rok 1897 Kaiserschleuse, pak největší zámek na světě.
Přístavy v Bremerhavenu
Protéká řeka Weser Brémy k ústí v Bremerhavenu (nahoře)
Panorama města Havenwelten -okres
Zámořský přístav Bremerhaven
MSC Venezuela dokování v přístavu kontejneru v Bremerhavenu
Zámky a doky kolem Lloyd Werft
Podnebí
Bremerhaven má mírnou povahu námořní klima; silné mrazy a vlny veder s teplotami nad 30 ° C (86 ° F) jsou vzácné. V průměru město přijme asi 742 mm (29,2 palce) srážek rozložených po celý rok, s mírným vrcholem v letních měsících mezi červnem a srpnem. Nejteplejší teplota, která kdy byla zaznamenána, byla 35,8 ° C (96,4 ° F) dne 9. srpna 1992 a nejchladnější bylo 25. února 1956 -18,6 ° C (-1,5 ° F).[8]
Data klimatu pro Bremerhaven (průměry 1981–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Průměrná vysoká ° C (° F) | 4.2 (39.6) | 4.7 (40.5) | 7.9 (46.2) | 12.5 (54.5) | 16.7 (62.1) | 19.0 (66.2) | 21.6 (70.9) | 21.4 (70.5) | 17.9 (64.2) | 13.4 (56.1) | 8.2 (46.8) | 4.7 (40.5) | 12.7 (54.9) |
Denní průměrná ° C (° F) | 2.1 (35.8) | 2.4 (36.3) | 5.1 (41.2) | 8.8 (47.8) | 13.0 (55.4) | 15.6 (60.1) | 18.1 (64.6) | 17.9 (64.2) | 14.7 (58.5) | 10.5 (50.9) | 6.1 (43.0) | 2.8 (37.0) | 9.8 (49.6) |
Průměrná nízká ° C (° F) | -0 (32) | 0.2 (32.4) | 2.3 (36.1) | 5.4 (41.7) | 9.4 (48.9) | 12.4 (54.3) | 14.7 (58.5) | 14.7 (58.5) | 11.7 (53.1) | 7.9 (46.2) | 3.9 (39.0) | 0.8 (33.4) | 6.9 (44.4) |
Průměrný srážky mm (palce) | 58.8 (2.31) | 42.1 (1.66) | 55.4 (2.18) | 37.9 (1.49) | 50.7 (2.00) | 78.0 (3.07) | 79.7 (3.14) | 75.8 (2.98) | 74.7 (2.94) | 68.0 (2.68) | 69.0 (2.72) | 65.1 (2.56) | 755.2 (29.73) |
Průměrně měsíčně sluneční hodiny | 46.1 | 69.6 | 110.9 | 174.3 | 221.8 | 195.6 | 211.4 | 196.4 | 141.5 | 103.8 | 52.2 | 37.4 | 1,561 |
Zdroj: Evropské hodnocení klimatu a datová sada[9] |
Data klimatu pro Bremerhaven (průměry 1961–1990, extrémy 1949–) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Zaznamenejte vysokou ° C (° F) | 13.1 (55.6) | 16.7 (62.1) | 22.5 (72.5) | 28.9 (84.0) | 31.7 (89.1) | 34.3 (93.7) | 35.6 (96.1) | 35.8 (96.4) | 30.8 (87.4) | 26.0 (78.8) | 18.8 (65.8) | 14.0 (57.2) | 35.8 (96.4) |
Průměrná vysoká ° C (° F) | 3.0 (37.4) | 3.8 (38.8) | 6.9 (44.4) | 10.9 (51.6) | 16.1 (61.0) | 18.9 (66.0) | 20.0 (68.0) | 20.5 (68.9) | 17.6 (63.7) | 13.2 (55.8) | 7.8 (46.0) | 4.3 (39.7) | 11.9 (53.4) |
Denní průměrná ° C (° F) | 1.1 (34.0) | 1.6 (34.9) | 4.1 (39.4) | 7.5 (45.5) | 12.3 (54.1) | 15.4 (59.7) | 16.8 (62.2) | 16.9 (62.4) | 14.2 (57.6) | 10.3 (50.5) | 5.6 (42.1) | 2.5 (36.5) | 9.0 (48.2) |
Průměrná nízká ° C (° F) | −1 (30) | −0.7 (30.7) | 1.5 (34.7) | 4.3 (39.7) | 8.5 (47.3) | 11.9 (53.4) | 13.7 (56.7) | 13.5 (56.3) | 11.1 (52.0) | 7.7 (45.9) | 3.5 (38.3) | 0.4 (32.7) | 6.2 (43.2) |
Záznam nízkých ° C (° F) | −17.2 (1.0) | −18.6 (−1.5) | −14.6 (5.7) | −4.9 (23.2) | −1.1 (30.0) | 3.0 (37.4) | 7.1 (44.8) | 7.5 (45.5) | 3.6 (38.5) | −2.1 (28.2) | −10.2 (13.6) | −15.6 (3.9) | −18.6 (−1.5) |
Průměrný srážky mm (palce) | 56.0 (2.20) | 36.1 (1.42) | 50.3 (1.98) | 47.8 (1.88) | 56.3 (2.22) | 73.1 (2.88) | 78.7 (3.10) | 71.7 (2.82) | 67.9 (2.67) | 65.3 (2.57) | 71.4 (2.81) | 66.9 (2.63) | 741.5 (29.18) |
Průměrně měsíčně sluneční hodiny | 40.0 | 65.1 | 101.4 | 160.3 | 208.9 | 207.2 | 194.6 | 192.4 | 134.3 | 94.9 | 48.2 | 32.9 | 1,480.2 |
Zdroj: Deutscher Wetterdienst,[10] Evropské hodnocení klimatu a datová sada,[9] a Dekadenrekorde deutscher Städte[11] |
Doprava
Silnice
Vzhledem ke své jedinečné geografické situaci trpí Bremerhaven několika přepravními obtížemi. Město bylo napojeno na dálnice síť od konce 70. let. The A 27 vede na sever-jih, na východ od města a spojuje Bremerhaven s Brémy a Cuxhaven. Silniční spojení do Hamburg jsou však chudí. The Bundesstraße 71 a vedlejší silnice proto nesou většinu těžkých nákladní auto provoz. Navrhovaným řešením je výstavba A 22, takzvaný Küstenautobahn (nebo „pobřežní dálnice“), která by spojovala Bremerhaven s Hamburkem a Wilhelmshaven /Oldenburg (za použití Weserův tunel ). Silnice vedoucí do zámořského přístavu jsou pravidelně přetíženy nákladní dopravou a v současné době se diskutuje o řešeních, včetně hlubinné silnice zvýhodněné vládou města a různými zájmovými skupinami.
Železnice
Bremerhaven má tři aktivní osobní železniční stanice, Bremerhaven Hauptbahnhof v centru města, Bremerhaven-Lehe severně od centra a Bremerhaven-Wulsdorf v jižní části města. Čtvrtá stanice, Bremerhaven-Speckenbüttel blízko hranice do Langene je mimo provoz od roku 1988, i když by se mohl znovu otevřít, když Brémy S-Bahn systém začne fungovat. Bremerhavenské hlavní nádraží ztratilo svůj poslední dálkový vlak v roce 2001. Nyní pouze regionální spojení Brémy, Cuxhaven, Osnabrück a Hannover jsou dostupné. Železnice v Bremerhavenu však stále nesou těžký náklad nákladní dopravy, většinou nové auta, kontejnery a jídlo.
Tramvaj
Bremerhaven vlastnil tramvaj od roku 1881 do roku 1982.[12]V rozkvětu 1949 bylo 6 řádků.[13]Poslední linka byla 2 ze severu města na hlavní vlakové nádraží. Tramvaj byla odstavena 30. července 1982.[14]
Autobus
Bremerhaven má 2020 autobusovou síť s 19 autobusovými linkami provozovanými společností BREMERHAVEN BUS. 2 autobusové linky jsou noční linky, které jezdí pouze o víkendech. Kromě toho existuje tzv Schnellbus-Line S, který obsluhuje vybrané zastávky a je tedy rychlejší.[15] Společnost BREMERHAVEN BUS prostřednictvím společnosti provozuje až 87 pravidelných autobusů Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB).[16] Existuje řada regionálních autobusů provozovaných jinými společnostmi, které odjíždějí z hlavního nádraží v Bremerhavenu do Bad Bederkesa, Beverstedt, Hagen, Nordholz a Otterndorf. Kromě toho Bremerhaven je také obsluhován autobusy z Flixbus.
Turistické atrakce
Bremerhaven má jen několik historických budov a hlavní ulice a centrum města jsou téměř úplně poválečné. Hlavní atrakce pro turisty najdete na Havenwelten a zahrnují přitažlivost o změně klimatu, Klimahaus Bremerhaven 8 ° Ost , Německé emigrační centrum (od 8. srpna 2005) a Německé námořní muzeum (Deutsches Schiffahrtsmuseum) od Hans Scharoun z roku 1975, představovat Hansekogge, ročník ozubené kolo z roku 1380, vykopáno v Brémách v roce 1962, a historický přístav (Museumshafen) s řadou muzejní lodě, tak jako Ponorka typu XXI Wilhelm Bauer (vlastní muzeum), Seute Deern (dřevěná plachetnice se třemi stěžni) a záchranný remorkér Seefalke z roku 1924. The Zoo Bremerhaven znovu otevřen 27. března 2004, po dlouhé rekonstrukci. To představuje Arktický divoká zvěř, suchozemská i mořská. Nejnovějším přírůstkem je Klimahaus od roku 2009, simulující cestovní dobrodružství podél 8. řady zeměpisná délka a řešení klimatických problémů. Dva altány se nacházejí nahoře Atlantic Hotel Sail City a Radarová věž. Dalším turistickým místem je Fischereihafen (rybářský přístav) v Geestemünde, kde se také nachází akvárium (Atlanticum). The Lloyd Werft loděnice je známá například stavbou a renovací velkých výletních lodí Norsko.
Každých pět let Sail Bremerhaven se koná velká plachetnice, která láká vysoké lodě z celého světa. Poslední akce se konala v roce 2015 s více než 270 plavidly a 3 500 členy posádky.[17] V roce 2011 Bremerhaven vytvořil rekord v dosud největší přehlídce lodí s 327 loděmi v průvodu. Tento rekord zlomil v roce 2012 Temže Diamond Jubilee průvod s 1000 loděmi.[18]
Terminál pro cestující Columbuskaje, postavený v bance Weser v roce 1927, aby se zamezilo blokování pohlcujícím čas, byl přemístěn do terminálu výletních lodí (Columbus Cruise Center Bremerhaven / CCCB). Také tři přístavy jsou k dispozici, nejnovější přístupné prostřednictvím nového zámku na Neuer Hafen.
Politika
Bremerhaven má městskou radu se 49 členy. Rovněž volí 15 členů Bürgerschaft z Brém.
Sport
The Fischtown Pinguins, také známý jako REV Bremerhaven, je profesionální hokejový tým v DEL, Nejvyšší německá hokejová liga.
Eisbären Bremerhaven (Polar Bears), která byla založena v roce 2001, je basketbalový tým hrající německou ligu druhého stupně ProA.
Tým amerického fotbalu je Bremerhavenské Seahawks kteří hrají v německém Regio Nord 3. ligy. Seahawks jsou druhým nejstarším týmem v Německu.
Výzkum a vzdělávání
Bremerhaven je domovem Alfred Wegener Institute, národní výzkumný ústav, který se zabývá námořními vědami a klimatem a udržuje řadu výzkumná plavidla, mezi nimi i těžký výzkum ledoborec RV Polarstern. Spouští také Neumayer-Station III v Antarktidě.
The Fraunhoferova společnost Institute for Wind Energy and Energy System Technology udržuje výzkumné laboratoře v Bremerhavenu pro vývoj a testování komponentů větrné energie.[19]
The Německé námořní muzeum je součástí němčiny Sdružení Leibniz.
The Bremerhaven University of Applied Sciences (Hochschule Bremerhaven) byla založena v roce 1975 a od roku 2009 se rozšiřuje s více než 3 000 studenty. Univerzitu navštěvuje velké množství zahraničních studentů z celého světa. Mezi nabízenými kurzy jsou Procesní inženýrství, Informační technologie a program BA Podnikání, inovace, vedení, první program po vzoru Finnisch Team Academy v německé vysoké škole.[20]
Mezinárodní vztahy

Partnerská města - sesterská města
Cherbourg-en-Cotentin, Francie, od roku 1960
North East Lincolnshire, Anglie, Velká Británie, od roku 1963
Pori, Finsko, od roku 1969
Frederikshavn, Dánsko, od roku 1979
Štětín, Polsko, od roku 1990
Kaliningrad, Rusko, od roku 1992
Tři silnice spojující město Bremerhaven s Dálnice 27 následně jsou pojmenovány po původních třech partnerských městech:
- Cherbourger Straße (AS Bremerhaven-Überseehafen)
- Grimsbystraße (AS Bremerhaven-Mitte)
- Poristraße (AS Bremerhaven-Geestemünde)
Kromě toho existují také ulice, které dříve byly pojmenovány po Štětíně (Stettiner Straße) a Kaliningradu (Königsberger Straße).
Lidé narození v Bremerhavenu



- Erich Koch-Weser (1875–1944), právník a politik
- Wolfgang Gaede (1878 v Lehe - 1945) německý fyzik a průkopník vakuové inženýrství
- Betty Schade (1895 v Geestemünde - 1982) americká herečka německé éry němé éry
- Carl Hermann (1898 Wesermünde - 1961) německý profesor krystalografie
- Lou Jacobs (1903–1992), americký klaun a bavič
- Adolf Butenandt (1903–1995), německý biochemik
- Lale Andersen (1905–1972), německá zpěvačka a herečka, zpívala píseň z 2. světové války „Lili Marleen "
- Carola Höhn (1910 v Geestemünde - 2005) německá divadelní a filmová herečka.
- Eberhard Jäckel (1929-2017), německý historik, studoval roli Adolf Hitler v německých dějinách
- Roger Asmussen (1936-2015), politik (CDU), německý ministr hospodářství a dopravy v roce 1987
- Norman Paech (narozený 1938), univerzitní profesor a politik (Levice)
- Sigrid Lorenzen Rupp (1943–2004) německo-americký architekt
- Hans Joachim Alpers (1943–2011), německý spisovatel a redaktor sci-fi a fantasy.
- Wolfgang Wippermann (narozený 1945), německý historik[22]
- Hans Joachim Schliep (narozen 1945 v Drangstedtu) německý luteránský teolog, pastor a autor
- Jeanne Córdova (1948–2016) americký průkopník práva lesbiček a gayů aktivista
- Uwe Beckmeyer (narozený 1949), politik (SPD)
- André Werner (narozen 1960) německý skladatel vážné hudby.
- Frank Schildt (narozený 1962), politik[23]
- Heino Ferch (narozený 1963), filmový, divadelní a televizní herec
- Volker Engel (nar. 1965), vedoucí vizuálních producentů a producent
- Corinna Harney (* 1972) německo-americká modelka a herečka, vystupovala v Playboy
- Anders Levermann (nar. 1973), vědec pro životní prostředí a klimatolog
- Jenny Dolfen (nar. 1975) německý ilustrátor a učitel
Sport

- Eduard Pendorf (1892–1958) Německý mezinárodní fotbalista, který hrál za VfB Lipsko
- Walter Schmidt (narozen 1937), fotbalista v důchodu, 299 vystoupení pro Eintracht Braunschweig
- Egon Coordes (narozený 1944), německý fotbalista a trenér
- Bernd Brexendorf (narozen 1954), fotbalista v důchodu, se stal lékařem
- Tomáš Seyler (narozen 1974), hráč šipek
- Lars Toborg (narozený 1975), fotbalista
- Hendrik Feldwehr (narozený 1986), plavec
- Clemens Schoppenhauer (narozený 1992), fotbalista
- Esra Sibel Tezkan (nar. 1993) turecko-německá fotbalová obránkyně
Lidé, kteří pracovali ve městě

- Gottfried Semper (1803–1879), architekt, dobrovolník při stavbě přístavu
- Helmut Yström (1881–1963), politik, senátor v Brémách, 1945–1948. místní policejní šéf
- Hans Scharoun (1893–1972), vyrostl v Bremerhavenu, architekt a představitel organické architektury
- Karl-Georg Saebisch (1903–1984), německý divadelní, filmový a televizní herec, režisér a čestný člen Městského divadla Bremerhaven
- Stephan Remmler (narozen 1946), vyrostl v Bremerhavenu, zpěvák, skladatel a hudební producent
- Willi Reimann (narozen 1949), bývalý fotbalista v TuS Bremerhaven 93, fotbalový trenér
- Felix Magath (narozený 1953), fotbalista a trenér
- Herta Müller (narozen 1953), spisovatel a Nobelova cena za literaturu 2009, 1989 Stipendium v Bremerhavenu
- Christoph Maria Herbst (nar. 1966), herec a komik ve Stadttheater Bremerhaven 1992–1996
Odkazy a poznámky
- ^ „Bevölkerungsentwicklung im Land Bremen“ (PDF). Statistisches Landesamt Bremen (v němčině). Červen 2020.
- ^ Dierks, August, Dr .; von Garvens, Eugenie (1954), Bremerhaven: Busy - Breezy - Booming - Town, Bremerhaven: Obchodní a průmyslová komora str. 8. Čtvrté přepracované vydání. Přeloženo do angličtiny z původního německého vydání s názvem Bremerhaven- tätige Stadt im Noordseewind
- ^ Evans, Nicholas J. (2001). „Probíhající práce: Nepřímý přechod z Evropy Transmigrace přes Spojené království, 1836–1914“. Časopis pro námořní výzkum. 3: 70–84. doi:10.1080/21533369.2001.9668313.
- ^ Archivy, Národní. „Národní archiv - druhá světová válka - západní Evropa 1939–1945: Hamburk - proč bombardovala RAF města?“. www.nationalarchives.gov.uk. Citováno 20. března 2018.
- ^ Verfassung für die Stadt Bremerhaven (VerfBrhv Archivováno 18. května 2006, v Wayback Machine ); § 8 (1) Zum Stadtgebiet gehören alle Grundstücke, Fluß- und Hafenanlagen der ehemaligen Stadt Wesermünde. Gemeindeverwaltungsmäßig wird die Stadt Bremerhaven im Gebiet des stadtbremischen Überseehafens aufgrund eines Vertrages zwischen den Städten Bremen und Bremerhaven zuständig.
- ^ Van Marle, Gavin (2008-01-31). "Evropské terminály se natáhly až do limitu". Lloyds List denní obchodní zprávy. s. 8–9.
- ^ "weser.de - Seehäfen & Seeschifffahrt: Bremische Häfen". www.weser.de. Archivovány od originál dne 29.03.2014. Citováno 2016-08-08.
- ^ „Wetter und Klima - Deutscher Wetterdienst - Startseite“. www.dwd.de.
- ^ A b „Data indexů“. www.ecad.eu. Citováno 20. března 2018.
- ^ : Mittlere Sonnenscheindauer 1961–1990
- ^ „Extrémní teploty“. wettergefahren-fruehwarnung.de. Citováno 31. května 2018.
- ^ Paul Homann. „Bremerhavener Streckennetze - sítě tramvají a autobusů od roku 1881“ (PDF). str. 3 a 46.
- ^ „VGB Fahrplan 1949 - původní časový harmonogram z roku 1949 // archiv knih od Paula Homanna, Bremerhaven“ (PDF).
- ^ Paul Homann. „VGB-Nachrichten - nedávná historie od roku 1980 - německý text“ (PDF). str. 16.
- ^ Paul Homann. „Bremerhavener Streckennetze - sítě tramvají a autobusů od roku 1881“ (PDF). str. 109.
- ^ Paul Homann. „VGB-Linienbusse - autobusy pro městskou autobusovou síť“ (PDF).
- ^ „SAIL - Bremerhaven“. www.sail-bremerhaven.de. Citováno 2016-07-28.
- ^ „Průvod Temné diamantové jubileum povzbuzován davy“. BBC novinky. 3. června 2012. Citováno 4. června 2012.
- ^ Laboratoře Fraunhofer IWES Archivováno 19.dubna 2012, na Wayback Machine
- ^ https://startblog.eu/wp-content/uploads/2019/02/Studiengangsbroschüre-GIF-2019.pdf
- ^ „Städtepartnerschaften“. bremerhaven.de (v němčině). Bremerhaven. Citováno 2019-11-27.
- ^ Wolfgang Wippermann, německá wiki vyvoláno 26. března 2018
- ^ Frank Schildt, německá wiki vyvoláno 26. března 2018