SS William Málo - SS William Few

Dějiny
Spojené státy
Název:William Few
Jmenovec:William Few
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:Merchant & Miners Transportation Co.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 309
Ocenění:1. května 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,071,549[2]
Číslo dvora:2059
Číslo cesty:5
Stanoveno:14. července 1942
Spuštěno:28. srpna 1942
Sponzorováno:Paní Frank Egan
Dokončeno:10. září 1942
Identifikace:
Postavení:Prodáno pro komerční použití, 30. prosince 1946
Honduras
Název:Norlandia
Majitel:
Operátor:
Postavení:přeznačen 1961
Řecko
Název:Norlandia
Majitel:Silet Compañia de Vapores
Postavení:přeznačen 1967
Panama
Název:Norlandia
Majitel:Silet Compañia de Vapores
Postavení:Sešrotován, 1969
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS William Few byl Svobodná loď postaven ve Spojených státech v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po William Few, americký politik, zemědělec, obchodník a Zakládající otec Spojených států. Jen málo z nich představovalo americký stát Gruzie na Ústavní shromáždění a podepsal Ústava Spojených států. Málo, spolu s James Gunn, byli první Senátoři z Gruzie.

Konstrukce

William Few byla stanovena na 14. července 1942 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 309, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorovala ji paní Frank Eganová, dcera J. Kirkpatricková, hlavní inspektorka trupu pro MARCOM, v Philadelphie, a byla zahájena dne 28. srpna 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena Merchant & Miners Transportation Co., dne 10. září 1942. Dne 30. prosince 1946 byla prodána ke komerčnímu použití společnosti Compañia Navegacion de Vapores za 544 506 USD. Byla sešrotována Osaka v roce 1969.[4]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 5. března 2020.
  • Námořní správa. „William Few“. Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 5. března 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 5. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS William Few". Citováno 5. března 2020.