SS John Witherspoon - SS John Witherspoon

Dějiny
Spojené státy
Název:John Witherspoon
Jmenovec:John Witherspoon
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:Seas Shipping Co., Inc.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 31
Ocenění:14. března 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,177,161[2]
Číslo dvora:2018
Číslo cesty:5
Stanoveno:10. prosince 1941
Spuštěno:4. března 1942
Sponzorováno:Slečna Grace Rose Culleton
Dokončeno:23.dubna 1942
Osud:Potopena Německá ponorkaU-255, 6. července 1942
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS John Witherspoon byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po John Witherspoon, a Skotsko-americký Presbyterián ministr a Zakládající otec Spojených států. Witherspoon, politicky aktivní, byl delegátem z New Jersey do Druhý kontinentální kongres a signatář Deklarace nezávislosti Spojených států. Později podepsal Články konfederace a podpořila ratifikaci Ústava. V roce 1789 se svolal moderátor z První valné shromáždění z Presbyteriánská církev ve Spojených státech amerických.

Konstrukce

John Witherspoon byla stanovena dne 10. prosince 1941 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 31, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorována slečnou Grace Rose Culletonovou, dcerou J.C.Dulletona, rezidentního auditora závodu MARCOM, a byla zahájena dne 4. března 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena Seas Shipping Co. ze dne 23. dubna 1942.[4]

Potopení

Hlavní článek: Convoy PQ 17

John Witherspoon vyrazil z Baltimore, na ní dívčí plavba, v červnu 1942. Odplula z Hvalfjordur, Island, odpoledne 27. června 1942, s 8 575 LT (8 713 t) munice a tanků na palubě, Arkhangelsk v Convoy PQ-17. V 16:38, odpoledne 6. července 1942, John Witherspoon byl zasažen torpédem vystřeleným z Německá ponorkaU-255, na 72 ° 05 'severní šířky 48 ° 30 'východní délky / 72,083 ° N 48,500 ° E / 72.083; 48.500Souřadnice: 72 ° 05 'severní šířky 48 ° 30 'východní délky / 72,083 ° N 48,500 ° E / 72.083; 48.500. Torpédo zasáhlo její pravobok mezi chyty č. 4 a č. 5. O minutu později zasáhlo další torpédo most. Všech osm důstojníků, 31 členů posádky a 11 Ozbrojené stráže opuštěná loď v tomto okamžiku, přičemž jeden člen posádky spadl přes palubu a topil se. V 16:55 zasáhly do přístavu uprostřed lodi další dvě torpéda, což způsobilo, že zabrzdila na dvě části a během několika minut se potopila. U-255 přistoupil k záchranným člunům, aby vyslechl kapitána Johna Stewarta Clarka ohledně jejího nákladu, poté nabídl přeživším jídlo a vodu a pokyny do nejbližší země.[5]

Obchodní loď El Capitan, vyzvedl 19 přeživších dne 8. července, s HMSLa Malouine (K46) vyzvedl zbytek přeživších 9. července.[5] S El Capitan při útoku na 9. července byli přeživší opět nuceni opustit loď, tentokrát byli zachráněni HMSLord Austin (FY220).[6]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.
  5. ^ A b Loď.
  6. ^ Loď II.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 19. února 2020.
  • Námořní správa. „John Witherspoon“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 19. února 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 19. února 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS John Witherspoon". Citováno 19. února 2020.
  • „John Witherspoon“. Citováno 19. února 2020.
  • „El Capitan“. Citováno 19. února 2020.