SS Richard Bassett - SS Richard Bassett

Dějiny
Spojené státy
Název:Richard Bassett
Jmenovec:Richard Bassett
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:A.H.Bull & Co., Inc.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 41
Ocenění:14. března 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,056,089[2]
Číslo dvora:2028
Číslo cesty:3
Stanoveno:18. března 1942
Spuštěno:22. května 1942
Sponzorováno:Paní J.F.McInnis
Dokončeno:13. června 1942
Identifikace:
Postavení:Prodáno pro komerční použití, 26. března 1947
Spojené státy
Název:Carolyn
Majitel:Baltimore ostrovní linie
Operátor:A.H.Bull & Co., Inc.
Osud:Vyměněno za Námořní správa (MARAD), 29. srpna 1961
Spojené státy
Název:Carolyn
Majitel:Námořní správa
Osud:Ležel v Rezervní flotila řeky Hudson, Jones Point, New York, 15. října 1948
Postavení:Prodáno k sešrotování, 29. října 1962
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Richard Bassett byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Richard Bassett, a Delaware právník a politik, veterán z Americká revoluční válka, delegovat na Ústavní shromáždění z roku 1787, signatář Ústava Spojených států, Senátor Spojených států od Delaware, hlavního soudce Delaware Court of Common Pleas, Guvernér Delaware a a Obvodní soudce Spojených států z Obvodní soud Spojených států pro třetí obvod. Je držitelem celkové seniority pozice # 1 v historii Senátu Spojených států.

Konstrukce

Richard Bassett byla stanovena na 18. března 1942 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 41, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorovaná paní J.F.McInnis, manželkou regionálního ředitele MARCOM Eastcoast, a byla zahájena dne 22. května 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena A.H.Bull & Co., Inc., dne 13. června 1942. Dne 26. března 1947 byla prodána ke komerčnímu použití Baltimore ostrovní linie za 544 506 USD. Dne 29. Srpna 1961 byla použita pro výměnu s Námořní správa (MARAD). Dne 5. Září 1961 byla propuštěna do Rezervní flotila řeky Hudson, Jones Point, New York. Ona byla prodána k sešrotování dne 29. října 1962, do Union Minerals & Alloys Corp.[4]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 25. února 2020.
  • Námořní správa. „Richard Bassett“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 25. února 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 25. února 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Richard Bassett". Citováno 25. února 2020.