SS John Carter Rose - SS John Carter Rose

Dějiny
Spojené státy
Název:John Carter Rose
Jmenovec:John Carter Rose
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:Americká západoafrická linka, Inc.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 56
Ocenění:14. března 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,084,000[2]
Číslo dvora:2043
Číslo cesty:4
Stanoveno:10. června 1942
Spuštěno:31. července 1942
Sponzorováno:Paní Harry B. Kreisher
Dokončeno:10. srpna 1942
Identifikace:
Osud:Potopena Německá ponorkaU-201, 8. října 1942
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS John Carter Rose byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po John Carter Rose, a Obvodní soudce Spojených států z Odvolací soud Spojených států pro čtvrtý obvod a předtím byl okresním soudcem Spojených států v Okresní soud Spojených států pro okres Maryland.

Konstrukce

John Carter Rose byla stanovena dne 10. června 1942 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 56, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; byla sponzorována paní Harry B. Kreisherovou, manželkou zaměstnance loděnice, a byla zahájena 31. července 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena Americká západoafrická linka, Inc. ze dne 10. srpna 1942.[4]

Potopení

John Carter Rose se rozešli od Konvoj TRIN-15 dne 4. října 1942, během ní dívčí plavba. Přepravila 7 979 tun dlouhého benzínu (8 107 t) benzínu ve 26 000 sudech spolu s potravinami, potrubím, pneumatikami a kamiony. Dne 6. října, asi 620 mil (1 000 km) východně od Trinidad, byla spatřena, bez doprovodu, od Německá ponorkaU-201, v 16:04. O několik hodin později ji také spatřil U-202, který spolu s U-201, začal pronásledovat John Carter Rose východní.[5]

U-201 vystřelil na John Carter Rose 7. října v 00:06 z její záďové torpédové trubice. U-201 byl nucen se potápět poté, co torpédo, které vypálila, bylo buď chlápek, nebo zmeškané, a John Carter Rose otevřel se její zádí Pistole ráže 4 palce (100 mm) / 50 vypálil čtyři výstřely. Otočila se a nastavila rychlost na maximum, 12 kn (22 km / h; 14 mph), John Carter Rose nevědomky se otočil k U-202, který v 00:29 na ni vystřelil šíp tří torpéd. Slyšet dvě detonace, ale nepozorovat žádný účinek na John Carter Rose, v 00:35, U-202 vystřelila na záď torpéda, které minula cikcak loď. John Carter Rose znovu se otevřela svou 4palcovou zbraní a nutila U-202 na nouzový ponor.[5]

V 13:38, 7. října, U-201 byl schopen znovu navázat kontakt s John Carter Rose. V 23:58 U-201 vystřelil šíp ze dvou torpéd, který opět minul. V 02:32, 8. října, po 32 hodinách, 290 mil (470 km) a sedm torpéd, která jí chyběla, John Carter Rose byl zasažen mezi chyty # 2 a # 3 U-201. Výbuch okamžitě zapálil její náklad benzínu a odfoukl kryty poklopu. Zastavení motorů trvalo 20 minut, aby posádka mohla opustit loď. Osm důstojníků, 28 členů posádky a 17 Ozbrojené stráže byli schopni uniknout ve třech záchranných člunech, tři ozbrojení strážci a pět členů posádky zemřeli. U-201 vystřelila v 06:06 další torpédo na hořící loď a poté zahájila palbu s namontovanou palubou 8,8 centimetrů (3,5 palce) námořní zbraň v 11:00. O necelou hodinu později John Carter Rose klesl na 10 ° 27 'severní šířky 45 ° 37 ′ západní délky / 10,450 ° N 45,617 ° W / 10.450; -45.617Souřadnice: 10 ° 27 'severní šířky 45 ° 37 ′ západní délky / 10,450 ° N 45,617 ° W / 10.450; -45.617 po luku poté, co do ní vystřelilo 51 střel 8,8 cm.[5]

Pozůstalí byli vyslýcháni německou posádkou, která jim dala cigarety, chléb, první pomoc a pokyny Venezuela. Posádka ponorky také zachránila jednoho muže z vody a přenesla ho na jeden ze záchranných člunů. Dne 13. října 1942, po oddělení záchranných člunů, obchodní loď West Humhaw vyzvedl 18 přeživších z jednoho záchranného člunu v 18:00. The Argentinský tanker Santa Cruz vyzvedl zbývajících 35 přeživších ve stejný den.[6]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.
  5. ^ A b C Loď.
  6. ^ Ponorka.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 3. března 2020.
  • Námořní správa. „John Carter Rose“. Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 3. března 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 3. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS John Carter Rose". Citováno 3. března 2020.
  • „John Carter Rose“. Citováno 3. března 2020.