SS Ralph Izard - SS Ralph Izard

Dějiny
Spojené státy
Název:Ralph Izard
Jmenovec:Ralph Izard
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:American Foreign Steamship Corp.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 914
Ocenění:1. ledna 1942
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,042,919[2]
Číslo dvora:2064
Číslo cesty:4
Stanoveno:1. srpna 1942
Spuštěno:12. září 1942
Sponzorováno:Paní Charles E. Keys
Dokončeno:23. září 1942
Identifikace:
Osud:Ležel v Rezervní flotila národní obrany, mobilní, pohybliví, Alabama, 5. září 1947
Postavení:Prodáno k sešrotování, 11. února 1965, staženo z flotily, 11. března 1965
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Ralph Izard byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Ralph Izard, an americký politik. Byl jmenován komisařem u Soudního dvora Toskánsko podle Kontinentální kongres v roce 1776, ale byl odvolán v roce 1779. Do Ameriky se vrátil v roce 1780 a svůj velký majetek zastavil v r. Jižní Karolína, pro výplatu válečných lodí, které mají být použity v Americká revoluční válka. Byl členem kontinentálního kongresu v letech 1782 a 1783. V roce 1788 byl zvolen do Senát Spojených států a sloužil od 4. března 1789 do 4. března 1795, kde sloužil jako Prezident pro tempore Senátu Spojených států Během Třetí kongres.

Konstrukce

Ralph Izard byla stanovena dne 1. srpna 1942 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 914, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorovala ji paní Charles E. Keysová, manželka zaměstnance loděnice, a byla zahájena dne 12. září 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena American Foreign Steamship Corp., dne 23. září 1942. Dne 5. září 1947 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany, mobilní, pohybliví, Alabama. Dne 11. února 1965 byla prodána k sešrotování Union Minerals & Alloys Corp., za 48 225,89 $. Byla odstraněna z flotily dne 11. března 1965.[4]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 6. března 2020.
  • Námořní správa. „Ralph Izard“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 6. března 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 6. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Ralph Izard". Citováno 6. března 2020.