USS Oahu (ARG-5) - USS Oahu (ARG-5)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Oahu.
USS Oahu (ARG-5) .jpg
USS Oahu (ARG-5) kotvící v Norfolk Navy Yard, 12. května 1944.
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Caleb C. Wheeler
  • Oahu
Jmenovec:
Objednáno:jako Typ EC2-S-C1 trup, MCE trup 1782[1]
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland
Číslo dvora:2230[1]
Stanoveno:14. srpna 1943
Spuštěno:9. září 1943
Získané:15. září 1943
Uvedení do provozu:4. dubna 1944
Vyřazeno z provozu:7. ledna 1947
Identifikace:
Vyznamenání a
ocenění:		1 bitevní hvězda (Druhá světová válka)
Osud:
Postavení:prodáno k sešrotování, 27. března 1978, staženo z flotily, 6. července 1978
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Luzon-třída Oprava lodi s vnitřním spalovacím motorem
Typ:Typ EC2-S-C1
Přemístění:
  • 4,023 dlouhé tuny (4,088 t ) (lehké zatížení)
  • 14 350 tun dlouhé (14 580 t) (plné zatížení)
Délka:441 ft 6 v (134,57 m)
Paprsek:56 ft 11 v (17,35 m)
Návrh:23 stop (7,0 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:12.5 kn (23.2 km / h; 14.4 mph ) (lodní zkoušky )
Doplněk:31 důstojníků, 552 narukovalo
Vyzbrojení:

USS Oahu (ARG-5) byl Luzon-třída spalovací motor opravit loď který viděl službu v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenováno pro Ostrov Oahu, třetí největší ostrov v Havajský řetěz, bylo to druhé americké námořní plavidlo, které nese toto jméno.

Konstrukce

Oahu byl stanoveno 14. Srpna 1943, jako loď svobody SS Caleb C. Wheeler, pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 1782, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Inc., v Baltimore, Maryland; zahájen 9. září 1943; sponzorováno paní O. F. Hurtovou; získané námořnictvem od MARCOM 15. září 1943; převedeno Maryland Drydock Company, Baltimore, Maryland; a do provozu 4. dubna 1944, Velitel Clyde Lovelace ve vedení.[3]

Historie služeb

Po a Zátoka Chesapeake shakedown opravná loď Oahu odešel Hampton Roads, Virginie, 16. května 1944, pářící se na jih a poté na západ. Přechod přes Panamský průplav, vyrazila do Pacifik. 8. července dorazila do Eniwetok a dne 11. července zahájila opravu poškozených plavidel Pacifická flotila.[3]

Oahu zůstal v Eniwetoku po většinu následujících osmi měsíců. Tam udržovala spojenecká plavidla, námořní i obchodní, v úpravě a připravovala je na Filipínský a Iwo Jima operace. Vpřed do Ulithi na konci února 1945 obsluhovala lodě shromažďující se pro invazi do Okinawa v průběhu března a poté se vrátil do Marshalls. Oahu pokračovala ve své práci v Eniwetoku až do 6. prosince, kdy zahájila činnost pro Spojené státy.[3]

Vyřazení z provozu a poválečné

Příjezd na San Pedro, Kalifornie, 25. prosince, Oahu, který během války opravil více než dva tisíce lodí, dostal rozkaz San Diego, Kalifornie, dokončit opravy a pre-inaktivační práce na plavidlech, která vcházejí do kuliček.[3]

Dne 22. listopadu jí bylo nařízeno, aby byla deaktivována a vyřazena z provozu v lednu 1947. Byla kotvila v San Diegu jako jednotka Pacifická rezervní flotila do převodu 13. března 1962 a položení v Zátoka Suisun. Dne 1. Července 1963 byla trvale převezena do Námořní správa (MARAD). Zůstala tam jako jednotka Rezervní flotila národní obrany dokud nebude prodán General Metals of Tacoma, Inc. Dne 27. března 1978 byla 7. června 1978 stažena za sešrotování.[4][2]

Ocenění

Oahu jeden dostal bitevní hvězda pro druhá světová válka servis.[3]

Poznámky

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield 2008.
  2. ^ A b Navsource 2014.
  3. ^ A b C d E DANFS 2015.
  4. ^ MARAD.

Bibliografie

Online zdroje

  • „Oahu II (ARG-5)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 17. srpna 2015. Citováno 9. května 2017. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 9. května 2017.
  • „USS Oahu (ARG-5)“. Navsource.org. 21. listopadu 2014. Citováno 9. května 2017.
  • „OAHU (ARG-5)“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 9. května 2017.

externí odkazy