SS William Tilghman - SS William Tilghman

Dějiny
Spojené státy
Název:William Tilghman
Jmenovec:William Tilghman
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:A.H.Bull & Co., Inc.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 59
Ocenění:14. března 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,081,434[2]
Číslo dvora:2046
Číslo cesty:13
Stanoveno:20. června 1942
Spuštěno:7. srpna 1942
Sponzorováno:Paní F.G. Emerson
Dokončeno:18. srpna 1942
Identifikace:
Osud:
Postavení:Prodáno k sešrotování, 10. července 1970, staženo z flotily, 3. srpna 1970
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS William Tilghman byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po William Tilghman, Hlavní obvodní soudce Spojených států z Obvodní soud Spojených států pro třetí obvod a hlavní soudce Nejvyšší soud v Pensylvánii.

Konstrukce

William Tilghman byla stanovena na 20. června 1942 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup 59 MCE, u Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorovala ji paní F.G. Emerson, manželka generálního ředitele pro Weyerhaeuser Timber Co., v Baltimoru, a byla zahájena dne 7. srpna 1942.[1][2]

Dějiny

William Tilghman byl přidělen A.H.Bull & Co., Inc., dne 18. srpna 1942. Dne 26. května 1950 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany, Beaumont, Texas. Dne 6. června 1952 byla umístěna do rezervní flotily národní obrany, Olympia, Washington. Dne 15. dubna 1954, William Tilghman byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím v rámci „Programu obilí 1954“, se vrátila naložena 5. května 1954. Dne 7. listopadu 1956 byla stažena k vyložení, vrátila se prázdná 14. listopadu 1956. Byla prodána za sešrotování dne 10. července 1970 do Zidell Explorations, Inc., spolu se dvěma dalšími loděmi, za 132 911,08 $. William Tilghman byla stažena z flotily dne 3. srpna 1970.[4]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 3. března 2020.
  • Námořní správa. „William Tilghman“. Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 3. března 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 3. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS William Tilghman". Citováno 3. března 2020.