SS William Rawle - SS William Rawle

Dějiny
Spojené státy
Název:William Rawle
Jmenovec:William Rawle
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:A.H.Bull & Co., Inc.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 61
Ocenění:14. března 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,079,098[2]
Číslo dvora:2048
Číslo cesty:9
Stanoveno:28. června 1942
Spuštěno:19. srpna 1942
Sponzorováno:Paní. Grace Tully
Dokončeno:29. srpna 1942
Identifikace:
Postavení:Prodáno pro komerční použití, 31. března 1947
Spojené státy
Název:Arlyn
Majitel:Baltimore ostrovní linie
Operátor:A.H.Bull & Co., Inc.
Osud:Uzemněn, Stříbrná banka, Dominikánská republika, 6. června 1958, vyzdvihla a vrátila se do San Juan, Portoriko
Postavení:Prodáno k sešrotování, říjen 1958
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS William Rawle byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po William Rawle, an americký právník v Philadelphie. Rawle byl jmenován jako Spojené státy okresní advokát v Pensylvánii v roce 1791. Byl zakladatelem a prvním prezidentem Historická společnost v Pensylvánii, prezident Pennsylvania Abolition Society a po dobu 40 let a správce z University of Pennsylvania.

Konstrukce

William Rawle byla stanovena dne 28. června 1942 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup 61 MCE, u Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorováno paní Grace Tully, soukromý Tajemník prezidentovi Roosevelt, a byla zahájena dne 19. srpna 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena A.H.Bull & Co., Inc., dne 29. srpna 1942. Dne 31. března 1947 byla prodána ke komerčnímu použití Baltimore ostrovní linie za 544 506 USD. Dne 6. Června 1958 najela na mělčinu na Stříbrná banka. Byla vyzdvižena a vrátila se do San Juan, Portoriko, kde byla sešrotována v říjnu 1958.[4]

Reference

  1. ^ A b Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 3. března 2020.
  • Námořní správa. „William Rawle“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 3. března 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 3. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS William Rawle". Citováno 3. března 2020.