Berkshire Hills Express - Berkshire Hills Express - Wikipedia

Berkshire Hills Express
Přehled
Typ službyMeziměstská železnice
Postaveníukončeno
Národní prostředíSeverovýchodní Spojené státy
První služba1919
Poslední služba1934
Bývalý provozovatelNew York centrální železnice & Železnice v Bostonu a Albany
Trasa
StartNew York, New York
KonecNorth Adams, Massachusetts
Ujetá vzdálenost282,4 km
Četnost služebDenně (v neděli zkráceno na Pittsfield)
Číslo vlaku911 (na jih)
916 (na sever)
Palubní služby
Uspořádání sedadelTrenér
Stravovací zařízeníBufetové auto
Pozorovací zařízeníSalon auto

The Berkshire Hills Express byl osobní vlak s plným servisem New York centrální železnice to šlo z New York City na North Adams, Massachusetts, v Berkshires. Sloužil jako kanál pro turistické cestování z dolního státu New York přes USA Taconic hory, do středisek a dalších atrakcí v Berkshires a pro studenty cestující do Williams College, 11 mil západně od North Adams. Vlak jezdil v letech 1919 až 1934. V nepojmenované podobě však pokračoval téměř o dvě desetiletí déle.[1]

Trasa

Vlak s číslem 916 odjíždějící v odpoledních hodinách jel expresním způsobem po New York Central Harlem Line, obchází většinu stanic mezi Stanice 125. ulice a Chatham, New York. Z Chathamu vlak směřoval na východ na území Boston a Albany železnice že NYC pronajal Pittsfieldu a poté zamířil na sever po B & A Pobočka North Adams. Vlak přijal jméno, New York Express a # 911 na trase na jih do New Yorku. Kromě přepravy osobních vozů zahrnoval také bufetový a společenský vůz.[2]

Po pádu NYC z Berkshire Hills Express a New York Express v roce 1934 vlak pokračoval jako # 1516 na sever a # 5417 na jih. Do této doby se ranní vlak vydal po trase také v obou směrech.[3]

Zánik

V roce 1950 byla přímá služba do North Adams upravena na kyvadlovou dopravu z Chathamu do North Adams, což vyžadovalo přestup v Chathamu.[4] Osobní doprava mezi Chatham a North Adams skončila v roce 1953.[5]

Reference

  1. ^ „New York Central Railroad, Tables 6, 98“. Úřední průvodce železnic. National Railway Publication Company. 64 (9). Února 1932.
  2. ^ „New York Central Railroad, Tables 6, 98“. Úřední průvodce železnic. National Railway Publication Company. 64 (9). Února 1932.
  3. ^ „New York Central Railroad, Tables 11, 90“. Úřední průvodce železnic. National Railway Publication Company. 71 (3). Srpna 1938.
  4. ^ Časový harmonogram New York Central červen 1950, tabulka 42
  5. ^ Karr, Ronald Dale. „Lost Railroads of New England,“ Pepperell, MA: Branch Line Press, třetí vydání, 2010, s. 207