Kalamazoo Transportation Center - Kalamazoo Transportation Center
Kalamazoo, MI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 1887 postavený Michigan Central Railroad depo v roce 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 459 North Burdick Street Kalamazoo, MI 49007 Spojené státy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 42 ° 17'44 ″ severní šířky 85 ° 35'03 "W / 42,29556 ° N 85,58417 ° WSouřadnice: 42 ° 17'44 ″ severní šířky 85 ° 35'03 "W / 42,29556 ° N 85,58417 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Město Kalamazoo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Michigan Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 boční plošina, 1 ostrovní platforma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autobus stojí | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatelé autobusů | Metro Transit Thruway Motorcoach Linky chrtů Indické stezky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | Ano; zaplaceno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | Amtrak kód: KAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 122,115[1] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Michigan Central Depot (Kalamazoo, Michigan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Kalamazoo, Michigan, USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Cyrus Eidlitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architektonický styl | románský | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference NRHPNe. | 75000949[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Významná data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přidáno do NRHP | 11. července 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Určené MSHS | 21. února 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Kalamazoo, MI Umístění v Michiganu |
The Kalamazoo Transportation Center je intermodální komplex v centru města Kalamazoo, Michigan. Amtrak a Chrt poskytovat tam pravidelný servis.[3] Středisko je také hlavním centrem přenosu v centru města Kalamazoo Metro Transit sběrnicový systém.
Podává ji společnost Amtrak's Modrá voda a Rosomák vlaky a byla původně zastávkou pro Mezinárodní, která začala v roce 1982 jako společná operace Via Rail a Amtrak mezi Chicagem a Torontem, byla ukončena v roce 2004.[4] Amtrak neumožňuje cestujícím zkontrolovat zavazadla v Kalamazoo, ale umožňuje přepravit až dva kufry plus „osobní věci“, jako jsou kufříky, peněženky, tašky na notebooky a kojenecké potřeby.
Rozvoj
Původní skladiště bylo postaveno v roce 1887 Michigan centrální železnice, k návrhu architekta Cyrus L. W. Eidlitz,[5] nahrazení dřívější struktury. V hlavní části své historie v druhém 19. století a na počátku 20. století, to hostil vlaky pro Michigan Central a New York Central. Hlavní NYC pojmenované vlaky procházející stanicí zahrnovaly Chicago Merkur (na východ do Detroitu) a Wolverine (vlak NYC) (na východ do New Yorku přes Detroit a jihozápadní Kanadu, na rozdíl od moderního vlaku).[6]
Byl přidán do Národní registr historických míst 11. července 1975.[7][8]
Stanice byla přestavěna jako multimodální zařízení na počátku 21. století. Projekt spočíval ve spolupráci mezi místními, státními a federálními orgány s oddělení dopravy získání grantu ve výši 3,8 milionu USD.[9]
Popis
Původní sklad Kalamazoo je jednopodlažní románský konstrukce s centrální hmotou s valbovou střechou a menšími částmi s valbovou střechou na každém konci. Na jedné straně centrální masy vyčnívá veranda se štítovou střechou se syrským obloukem. Hlavní stavba má silné vodorovné čáry, vyvažované cihlovými komíny a osmibokou kupolí, která se táhne svisle od střechy. Kónická věž a kamenné oblouky ve fasádě dodávají románský nádech.[10]
Galerie
Komplex se díval z rohu Kalamazoo a Rose.
Při pohledu na sever k vlakovému nádraží. Nové autobusové zátoky jsou vlevo a vpravo.
Amtrak Rosomák služba na vlakovém nádraží na východ.
Amtrak Modrá voda přijde, jak zapadá slunce. Všimněte si Superliner skládat se.
Destinace
Trasy | Destinace |
---|---|
Modrá voda (Amtrak) | Battle Creek, Chicago, Dowagiac, Durande, East Lansing, Pazourek, Lapeer, New Buffalo, Niles, Port Huron |
Wolverine (Amtrak) | Albion, Ann Arbor, Battle Creek, Chicago, Dearborn, Detroit, Dowagiac, Greenfield Village, Hammond-Whiting, Jackson (MI), Michigan City, New Buffalo, Niles, Pontiac, Royal Oak, Troy |
Reference
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2018, State of Michigan“ (PDF). Amtrak. Červen 2019. Citováno 28. prosince 2019.
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ Jessup, Kathy (2006-09-16). Msgstr "Přepravní centrum vypnuto pro hladký start". Kalamazoo Gazette.
- ^ Matt Melzer (23. dubna 2004). „Závěrečný běh Amtrak / VIA International“. TrainWeb.org. Citováno 4. srpna 2015.
Od roku 1982 Amtrak a VIA Rail Canada společně provozovaly mezinárodní vlak mezi Chicagem a Torontem
- ^ Potter, Janet Greenstein (1996). Velké americké železniční stanice. New York: John Wiley & Sons, Inc. str. 344. ISBN 978-0471143895.
- ^ Červen 1951 New York Central harmonogram, tabulky 7, 15 http://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf
- ^ Výpisy okresu Kalamazoo
- ^ Kohrman (2003), 23.
- ^ „Grant na dopravu ve výši 3,8 milionu dolarů pomůže oživit centrum města Kalamazoo“. Americké ministerstvo dopravy. 19. října 2004. Archivovány od originál dne 24. září 2006. Citováno 2006-11-16.
- ^ John Kern (22 dubna 1975), NÁRODNÍ REGISTR HISTORICKÝCH MÍST INVENTÁŘ - NOMINAČNÍ FORMULÁŘ: Michigan Central Depot
Další čtení
- Kohrman, David (2003). Kalamazoo, Michigan. Vydávání Arcadia. ISBN 0-7385-2048-9.
externí odkazy
Média související s Kalamazoo Transportation Center na Wikimedia Commons