Rychlá železnice Semboku - Semboku Rapid Railway

Rychlá železniční trať Semboku
Semboku-logo.svg
Semboku Rapid Railway.jpg
Vlak série Semboku Rapid Railway 3000 v květnu 2013
Přehled
Nativní jméno泉 北 高速 鉄 道 線
PostaveníProvozní
MajitelRychlá železnice Semboku
Národní prostředíPrefektura Ósaka
TerminiNakamozu
Izumi-Chuo
Stanice6
Servis
TypDojíždějící železnice
SkladištěNakamozu
Denní počet cestujících168 949 (denně 2015)[1]
Dějiny
Otevřeno1. dubna 1971
Technický
Délka řádku14,3 km (8,9 mil)
Počet stop2
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Minimální poloměr400 m
Elektrizace1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou
Provozní rychlost100 km / h (60 mph)

The Rychlá železniční trať Semboku (泉 北 高速 鉄 道 線, Semboku Kōsoku Tetsudō-sen) je železniční trať v Prefektura Ósaka, Japonsko, provozovaný soukromá železnice operátor Rychlá železnice Semboku (泉 北 高速 鉄 道, Semboku Kōsoku Tetsudō). Linka se připojuje Stanice Izumi-Chuo a Nakamozu stanice, prostřednictvím operací do az Linka Nankai Koya až do Stanice Namba v jižním centru města Osaka.

Služby

Spolu se službami uvnitř linky, prostřednictvím vlaků také fungovat na Nankai Koya linky za Nakamozu do Namba.

■Limited Express Semboku Liner (特急 泉 北 ラ イ ナ ー, Tokkyū Senboku Rainā) (LE)
Všechna místa jsou vyhrazena. Provoz byl zahájen 5. prosince 2015. Vlaky poprvé projíždějí Sakaihigashi a Fukai nepřetržitě.
■Sub-Express (区間 急 行, Kukan Kyūkō) (SbE)
Provozováno celý den až do Namby.
■Semi-Express (準 急, Junkyu) (SME)
Vlaky jsou provozovány po celý den až do Namby.
■Místní (各 駅 停車, Kakueki Teisha) (L)
Provozováno celý den. Hlavně kyvadlová doprava mezi Nakamozu a Izumi-Chuo (některé vlaky pro Komyoike). Ve dne a pozdě v noci jezdí některé spoje mezi Izumi-Chuo a Nambou.

Seznam stanic

Všechny stanice jsou umístěny v Prefektura Ósaka.

  • O: Vlaky zastavují.
  • |: Vlaky projíždějí.
  • Vidět Linka Nankai Koya článek o zastávkách přímých vlaků do Namby mezi Nambou a Nakamozu.
Ne.StanicejaponskýVzdálenost (km)LSmESbELEPřevodyUmístění
SB01Nakamozu中 百舌 鳥0.0ÓÓ||Kita-kuSakai
SB02Fukai深井3.7ÓÓÓ| Naka-ku
SB03Izumigaoka泉 ケ 丘7.8ÓÓÓÓ Minami-ku
SB04Toga-Mikita栂 ・ 美 木 多10.2ÓÓÓÓ 
SB05Kōmyōike光明 池12.1ÓÓÓÓ 
SB06Izumi-Chuo和 泉 中央14.3ÓÓÓÓ Izumi

Kolejová vozidla

Od 1. dubna 2016, železnice provozovala flotilu 108 elektrická jednotka (EMU) vozidla, vše se sídlem v Nakamozu Depot.[2]

Semboku Liner omezené expresní služby

Od 27. ledna 2017 nový Řada Semboku 12000 EMU byla představena dne Semboku Liner služby.[3]

  • Řada Semboku 12000 na a Semboku Liner služba v únoru 2017

  • Série Nankai 1100 na a Semboku Liner služba třetí livrej v listopadu 2018

Místní služby

  • EMU série Semboku 3000

  • EMU série Semboku 5000 v září 2016

  • EMU řady Semboku 7000

  • EMU série Semboku 7020 v srpnu 2015

Bývalá kolejová vozidla

  • EMU série Semboku 100 v květnu 1995

Dějiny

Úsek z Nakamozu do Izumigaoka byl otevřen dne 1. Dubna 1971 s 1067 mm (3 stopy 6 palců) dvoukolejná a elektrifikovaná při 600 V DC.[4] Napětí venkovního vedení bylo zvýšeno na 1500 V DC od 7. října 1973 a vedení bylo rozšířeno na Toga-Mikita dne 7. prosince 1973.[4]

Linka byla prodloužena do Komyoike dne 20. srpna 1977 a do Izumi-Chuo dne 1. dubna 1995.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ „平 成 27 年 大都市 交通 セ ン サ ス 近畿 圈 報告 書“ (PDF). Str. 84.国土 交通 省.
  2. ^ 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 153. ISBN  978-4-330-70116-5.
  3. ^ 高速 北 高速 12000 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Řada Semboku Rapid Railway 12000 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 28. ledna 2017. Archivováno z původního dne 29. ledna 2017. Citováno 29. ledna 2017.
  4. ^ A b C Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄: 全国 私 鉄 165 社 局 掲 載 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. p. 148. ISBN  978-4-7770-1336-4.

externí odkazy