Hanshin hlavní linka - Hanshin Main Line

Hlavní linie
Předpona čísla Hanshin Railway.png
Hanshin 5700 amagasaki.jpg
EMU řady Hanshin 5700
Přehled
Nativní jméno阪神 本 線
Národní prostředíOsaka a Hyogo prefektury
TerminiOsaka-Umeda
Nishidai
Stanice39
Servis
TypDojíždějící železnice
Provozovatel (provozovatelé)Hanshin Electric Railway Co., Ltd.
SkladištěAmagasaki
Dějiny
Otevřeno12. dubna 1905
Technický
Délka řádku32,1 km (19,9 mil)
Počet stop2
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace1 500 V DC, trolejového vedení
Provozní rychlost106 km / h (66 mph)

The Hanshin hlavní linka (阪神 電 気 鉄 道 本 線, Hanshin Denki Tetsudo Honsen) je železniční dráha provozuje soukromá železnice společnost Hanshin elektrická železnice v Japonsko. Spojuje to dva města z Osaka a Kobe mezi Umeda a Kobe-Sannomiya stanic.

Obrys

Hlavní trasa Hanshin je nejjižnější železnicí spojující Osaku a Kóbe. Další dvě linie, od jihu k severu, jsou Západojaponská železniční společnost ‚S Tōkaidō hlavní linka (známý jako Linka JR Kobe ) a Hankyu železnice je Kobe hlavní linka.

Již téměř století sloužila linka jako hlavní konkurent linky Hankyu Kobe. V roce 2006 však byly společnosti Hanshin a Hankyu dotovány v rámci jedné akciové společnosti, Hankyu Hanshin Holdings.

Dějiny

Stanice Mikage v roce 1910 (výše) a dnes (níže). Všimněte si delších platforem a separace terénu. Tato vylepšení byla typickým vývojem raných interurbanů v Japonsku.

Hlavní linka zahájila provoz 12. dubna 1905 společností. Společnost našla řešení pro vybudování konkurenční linky na tehdejší JNR Kobe linka pomocí mezery v zákoně o tramvaji, což umožňuje stavět velké části linky pomocí pouliční běh. Stal se prvním meziměstské v Japonsku. To inspirovalo další železnice, jako např Keihan elektrická železnice Elektrická tramvaj Minoo Arima (současnost) Hankyu Hanshin Holdings, Inc.), Osaka Electric Tramway (současnost) Kintetsu ), Elektrická železnice Keihin (přítomen Elektrická expresní železnice Keihin ) postavili své první linie podobným způsobem.

Pak další konkurenční železniční společnost, Hankyu (tehdy Hanshin Kyuko Railway), otevřela hlavní linku v Kobe v roce 1920. Hlavní linka v Kobe byla navržena jako rychlejší elektrická hlavní trať a v reakci na ni Hanshin začal modernizovat svou meziměstskou hlavní linku, aby se stala více podobnou železnici. Mezi operace patřilo přestavování a rozdělování částí ulice, používání vysokých platforem a zavádění rychlíků.

V roce 1968 Rychlá železnice Kobe otevřel svůj Tōzai Line a Hanshin zahájil operace do Sumaura-Koen z Elektrická železnice Sanyo přes Kobe Rapid (a Sanyo vlaky do Ōishi Hanshin a Rokkó z Hankyu).

Přes omezené rychlíky do Sanyo Himeji byly zavedeny v roce 2001. Poté, Linka Hanshin Namba byl rozšířen na Namba, hlavní křižovatka v jižní Osace. Společnost oznámila prostřednictvím vlaků z Kobe-Sannomiya do Kintetsu Nara v Nara na Kintetsu Nara Line bude provozováno.

Bývalí spojovací vedení

Úkon

Některé vlaky jezdí přes Železniční trasa Sanyo na Stanice Sanyo Himeji v Himeji, Hyogo za terminál Motomachi přes Rychlá železnice Kobe.

Hlavní linka provozuje osm typů vlaků, jeden z nejvíce typů mezi japonskými železnicemi. To je v některých částech k vyrovnání zátěže každého vlaku, zejména ráno pro Osaku (stanice Umeda) s krátkou délkou délky EMU as několika (pouze zdvojenými) kolejemi. Pro prodloužení trati Hanshin Namba z Nishikujo do Osaka Namba, 20. března 2009, byly revidovány diagramy Hanshin železnice.[1]

Zkratky jsou u tohoto článku předběžné.
Místní (普通, Futsu)
Vlaky zastavují všechny stanice, nejdále dolů do Šinkaiči v dopravní špičce a Kosoku Kobe v době mimo špičku.
Vyjádřit (急 行, Kyūkō)
Vlaky jsou provozovány mezi Osaka-Umeda a Nishinomiya nebo mezi Osaka Umeda a Amagasaki. Kromě toho je do Mikage provozován 1 půlnoční vlak s omezenými expresními zastávkami.
Regionální expres (区間 急 行, Kukan Kyūkō)
Vlaky jsou provozovány mezi Kōshien a Osaka-Umeda v všední den ranní špička. Kromě toho jsou provozovány 2 vlaky z Ogi do Osaka-Umedy. Na oficiálních mapách tras Hanshin zkracuje název na "Vyjádřit".
Rapid Express (快速 急 行, Kaisoku Kyūkō)
Vlaky jezdí vlaky do az Hanshin Namba Line a Kintetsu Nara Line. Zastavují se také na stanicích Mukogawa a Imazu ve špičce ve všední dny, celý den o víkendech a svátcích, ale o víkendech a svátcích projíždějí kolem stanice Ashiya. Kromě vlaků, které se každý den vracejí do Kobe-Sannomiya, jezdí o víkendech a svátcích také 3 vlaky ze Shinkaichi na trase Kobe Kosoku do Kintetsu Nara.
Hanshin Limited Express (阪神 特急, Hanshin Tokkyū)
Vlaky jsou provozovány dolů na Sumaura-koen ve dne a pozdě v noci ve všední dny a po denní době ve svátky. Na oficiálních trasách mapy Hanshin zkracuje název na „Limited Express“.
Přímý omezený expres (直通 特急, Chokutsū Tokkyū)
Vlaky jsou provozovány mezi Osaka-Umeda a Sanyo Himeji. Vlaky značení žlutě v cílové značce zastavují na stanicích Nishi-Motomachi, Daikai a Nishidai na lince Kobe Kosoku. Sedm vlaků směřujících na východ projíždí Koshienem ráno ve všední dny. Na oficiálních trasách mapy Hanshin zkracuje název na „Limited Express“.
Regionální omezený expres (区間 特急, Kukan Tokkyu)
Vlaky jsou provozovány pouze z Mikage do Osaka-Umedy v všední den ranní špička s přípoji z místních vlaků navázaných na Osaku a Umedu v Mikage. Na oficiálních trasách mapy Hanshin zkracuje název na „Limited Express“.

Stanice

Hlavní linka, která má 39 stanic (včetně linky Kobe Kosoku), je známá svou „vysokou hustotou“ stanic. Pro srovnání, stanice Kobe-Sannomiya je 16. stanicí na hlavní trati Hankyu Kobe od stanice Umeda a stanice Motomachi je 15. stanicí na trase JR Kobe od stanice Osaka.

Pro připojení a vzdálenosti viz schéma trasy.

  • ●: Všechny vlaky zastavují
  • ▲: Některé vlaky zastavují, v závislosti na denní době a konkrétní službě
  • ◆: Podává se pouze o víkendových rychlých expresních službách na východ
  • △: Extra služby se zastaví
  • ｜ ↓ ↑: Všechny vlaky projíždějí (šipky označují směr)
Ne.StanicejaponskýMístníRegionální expresVyjádřitRapid ExpressRegional Ltd. Exp.Hanshin Ltd. Exp.Direct Ltd. Exp.PřevodyUmístění
Hanshin hlavní linka
HS 01Osaka-Umeda大阪 梅田●●●●●●Kita-ku, OsakaPrefektura Ósaka
HS 02Fukušima福島●●｜↑｜｜ Ó   Osaka Loop Line (JR-O12)

 H   Linka JR Tōzai (JR-H45: Stanice Šin-Fukušima )

Fukušima-ku, Osaka
HS 03Noda野 田●●●●｜｜ H   Linka JR Tōzai (JR-H46: Stanice Ebie )

Osaka Metro Sennichimae čára symbol.svg Osaka Metro Sennichimae linka (S11: Stanice Noda-Hanshin )

HS 04Yodogawa淀 川●｜｜↑｜｜
HS 05Himejima姫 島●｜△↑｜｜Nishiyodogawa-ku, Osaka
HS 06Chibune千 船●●｜↑｜｜
HS 07Kuise杭 瀬●｜｜↑｜｜AmagasakiPrefektura Hyogo
Prostřednictvím služby do Předpona čísla Hanshin Railway.png Linka Namba a  A  Linka Kintetsu Nara:Z Amagasaki: Rapid Express do  A  Linka Kintetsu Nara pro Kintetsu Nara

※ Poznámka: Kromě Rapid Express končí všechny ostatní vlaky na trati Namba v Amagasaki, ale ne dále na západ na trase Hanshin

HS 08Daimotsu大 物●｜｜｜↑｜｜Předpona čísla Hanshin Railway.png Linka Hanshin NambaAmagasakiPrefektura Hyogo
HS 09Amagasaki尼 崎●●●●●●●Předpona čísla Hanshin Railway.png Linka Hanshin Namba
HS 10Deyashiki出 屋 敷●｜｜｜↑｜｜
HS 11Amagasaki Center Pool-mae尼 崎 セ ン タ ー プ ー ル 前●｜△△↑｜｜
HS 12Mukogawa武庫 川●●●▲↑｜｜Předpona čísla Hanshin Railway.png Linka Hanshin Mukogawa
HS 13Naruo - Mukogawajoshidai-Mae鳴 尾 ・ 武庫 川 女子 大 前●●｜｜↑｜｜Nišinomiya
HS 14Kōshien甲子 園●●●●●●▲
HS 15Kusugawa久 寿 川●↑｜｜↑｜｜
HS 16Imazu今 津●●●▲●｜｜Předčíslí čísla Hankyu Kobe line.png Linka Hankyu Imazu
HS 17Nišinomiya西宮●●●●↑●●
HS 18Kōroen香 櫨 園●↑↓｜●｜｜
HS 19Uchide打出●↑↓｜●｜｜Ashiya
HS 20Ashiya芦 屋●●●▲●●●
HS 21Fukae深 江●↑↓｜●｜｜Higashinada-ku, Kobe
HS 22Ōgi青木●●↓｜●｜｜
HS 23Uozaki魚 崎●●●●●●Nový tranzit Kobe Rokko Island Line (R02)
HS 24Sumiyoshi住 吉●↓｜↑｜｜
HS 25Mikage御 影●●｜●●●
HS 26Ishiyagawa石屋 川●｜｜｜
HS 27Shinzaike新 在家●｜｜｜Nada-ku, Kobe
HS 28Ōishi大石●｜｜｜
HS 29Nishi-Nada西 灘●｜｜｜
HS 30Iwaya
(Muzeum umění prefektury Hyogo)		岩 屋●｜｜｜
HS 31Kasuganomichi春日 野 道●｜｜｜Čuo-ku, Kobe
HS 32Kobe-Sannomiya神 戸 三 宮●●●●Předčíslí čísla Hankyu Kobe line.png Linka Hankyu Kobe Předčíslí čísla Hankyu Kobe line.png Linka Kobe Kosoku

Portisland Line Logo.png Nový tranzit Kobe Port Island Line (P01)

Metro KobeSeishin.svg Městské metro v Kóbe Linka Seishin-Yamate (S03)

Metro KobeKaigan.svg Městské metro v Kóbe Kaigan Line (K01: Stanice Sannomiya-Hanadokeimae )

JRW kinki-A.svg Linka JR Kobe (JR-A61: Stanice Sannomiya )

HS 33Motomachi元町●◆●●Předčíslí čísla Hankyu Kobe line.png Linka Kobe Kosoku

JRW kinki-A.svg Linka JR Kobe (JR-A62)

Linka Kobe Kosoku
HS 34Nishi-Motomachi西元 町●◆●▲Čúo-ku, KóbePrefektura Hyogo
HS 35Kosoku Kobe高速 神 戸●◆●●JRW kinki-A.svg Linka JR Kobe (JR-A63: Stanice Kobe )

Metro KobeKaigan.svg Městské metro v Kóbe Kaigan Line (K04: Stanice Harborland )

HS 36Shinkaichi新 開 地●◆●●Elektrická železnice v Kóbe Linka Kobe KosokuHyōgo-ku, Kobe
HS 37Daikai大 開●▲
HS 38Kosoku Nagata高速 長 田●●Metro KobeSeishin.svg Městské metro v Kóbe Linka Seishin-Yamate (S08: Nádraží Nagata )Nagata-ku, Kobe
HS 39
SY 01		Nishidai西 代●▲SY Železniční trať Sanyo (prostřednictvím služby)
Prostřednictvím služeb pro SY Sanyo elektrická hlavní trať:Od Nishidai:

Hanshin Limited Express pro Sumaura-koen

Přímý omezený expres pro Sanyo-Himeji

Reference

  1. ^ Tisková zpráva 16. ledna 2009 Archivováno 26. ledna 2012, v Wayback Machine - Hanshin Electric Railway Co., Ltd.