PiTaPa - PiTaPa

Tento článek musí být aktualizováno. Aktualizujte prosím tento článek, aby odrážel nedávné události nebo nově dostupné informace. (Červen 2019)

Logo PiTaPa

PiTaPa (ピ タ パ, Pitapa) je bezkontaktní chytrá karta jízdenek a elektronické peníze systém používaný v Kansai region (a může být také použit v některých oblastech Prefektura Okajama, Prefektura Hirošima, a Prefektura Šizuoka ) z Japonsko. Název PiTaPa je zkratka „Postpay JáC pro Tou And Pay ".^[1] Od roku 2007^{[Aktualizace]}, kartu lze použít na 19 vlakových systémech a 11 autobusech, včetně Osaka městské metro a Nová tramvaj, Keihan elektrická železnice a Hankyu železnice.

Jak používat kartu PiTaPa

Přehled systému

PiTaPa provozuje konference Surutto KANSAI, spolu s magnetickým předplaceným systémem jízdného Surutto KANSAI. Konference se skládá z tranzitních společností a úřadů využívajících tento systém a je vedena soukromou společností Surutto KANSAI.

Na rozdíl od většiny ostatních systémů elektronického sběru jízdného, ​​včetně JR East je Suica a JR West je ICOCA které fungují na základě „pre-pay“, PiTaPa je karta „post-pay“. Použití karty se účtuje na účet zákazníka a každý měsíc se dlužný zůstatek odečte z určeného bankovního účtu, jako v dobíjecí karta. Jako takový, a kontrola kreditu je nutné k získání karty PiTaPa a povolený zůstatek je omezen. Od června 2006 mohou lidé starší 20 let místo kreditní kontroly získat kartu zabezpečenou vkladem, i když tyto karty lze použít pouze k placení přepravného nebo v omezených obchodech, bez funkcí elektronických peněz běžného kreditní karta.

Stejně jako Suica a ICOCA je základní technologie, která stojí za PiTaPa Sony je FeliCa systém čipových karet.

Typy karet

„Základní karta PiTaPa“ je název pro karty PiTaPa per se, a jsou vydávány konferencí Surutto KANSAI.

Většina dopravních společností v síti PiTaPa vydává karty svých značek kompatibilní s PiTaPa, a to buď samostatně, nebo společně s jinými společnostmi. Karty, které konference Surutto KANSAi nazývá „Partnerské karty PiTaPa“, jsou obvykle postaveny v kreditní karty a mít speciální služby nebo slevy nabízené jeho emitenty.

Vzhledem k intenzivnímu marketingu partnerských karet jednotlivými společnostmi tvoří základní karty pouze 10–20 procent všech karet PiTaPa vydaných od roku 2006.^{[Aktualizace]}.

Dějiny

Koncept zavedení systému jízdného pomocí čipových karet v regionu Kansai byl poprvé oznámen 7. července 2001 na konferenci Surutto KANSAI. Konference původně oznámila v dubnu 2002, že plánuje odeslat provoz systému do Hitachi Ltd. a JCB, ale přešel na Japonský výzkumný ústav a Sumitomo Mitsui Card Company dne 7. července 2003. Název „PiTaPa“ byl zveřejněn 25. února 2003.

Po čtyřech měsících počátečního testování monitoru byla služba oficiálně zahájena 1. srpna 2004 se třemi zúčastněnými společnostmi: železnice Hankyu, Keihan a Nose. Od té doby se síť neustále rozrůstá. PiTaPa lze použít na ICOCA systém od 21. ledna 2006 (viz JR níže).

Společnosti a kanceláře přijímající PiTaPa

Od roku 2007^{[Aktualizace]}, následující strany se účastní sítě PiTaPa. Seznam rychle roste a podléhá změnám.

Železnice

• * 1: Tyto názvy přidružené karty byly přejmenovány a sloučeny jako „STACIA Card“.

Autobusy

• * 1: Tyto názvy přidružené karty byly přejmenovány a sloučeny jako „STACIA Card“.

Ostatní karty

JR

The JR West má svůj vlastní ICOCA systém, který funguje na základě „pre-pay“. PiTaPa lze použít místo karty ICOCA, pokud si uživatel na kartu předem naúčtuje peníze.

Od roku 2009^{[Aktualizace]}, PiTaPa nelze použít na JR East je Suica systém, ani Suica na PiTaPa. To způsobilo určité nejasnosti mezi uživateli, kteří tvrdí, že jelikož PiTaPa funguje v systému ICOCA a protože Suica a ICOCA jsou (prakticky) zaměnitelné, musí PiTaPa být akceptován společností JR East, i když tomu tak není. Zúčastněné společnosti však v roce 2004 oznámily, že se připravují na integraci těchto tří systémů.^[2]

Viz také

• Seznam čipových karet

Reference

externí odkazy

• PiTaPa.com (v japonštině)
• Profil společnosti Surutto KANSAI (v japonštině)
• Doprava v Ósace, včetně informací na kartě PiTaPa