Sennichimae linka - Sennichimae Line
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Sennichimae linka | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
EMN řady Sennichimae Line 25 | |||
Přehled | |||
Číslo řádku | 5 | ||
Národní prostředí | Osaka | ||
Termini | Nodahanshin Minami-Tatsumi[1] | ||
Stanice | 14 | ||
Servis | |||
Typ | Rychlý tranzit | ||
Systém | Osaka Metro | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Osaka Metro (2018 – dosud) Kancelář městské dopravy v Ósace (1969–2018) | ||
Skladiště | Morinomiya (nachází se na Chūo linka ) | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 16. dubna 1969 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 12,6 km (7,8 mil) | ||
Délka stopy | 13,1 km (8,1 mil) | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||
Elektrizace | 750 V DC, třetí kolejnice | ||
Provozní rychlost | 70 km / h (43 mph) | ||
|
Mapa trasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Osaka Metro Sennichimae linka (千 日前 線, Sennichimae-sen) je podzemí rychlá přeprava line in Osaka, Japonsko. Je to jedna z linií Osaka Metro. Spojuje severozápadní čtvrť Fukušima-ku a jihovýchodní čtvrť Ikuno-ku s centrální obchodní a zábavní čtvrtí Namba. Linka je paralelní s metrem Linka Kintetsu Namba /Linka Hanshin Namba připojovací vedení v jeho střední části. Jeho oficiální název je Elektrická tramvajová linka Rapid č. 5 (高速 電 気 軌道 第 5 号 線), zatímco Kancelář městské dopravy v Ósace odkazuje na to jako Osaka City Rapid Railway Line No. 5 (大阪 市 高速 鉄 道 第 5 号 線)a v MLIT publikace, je psáno jako Linka č. 5 (linka Sennichimae) (5 号 線 (千 日前 線)). Čísla stanic jsou označena písmenem S.
Dveře obrazovky platformy jsou umístěny na všech stanicích. První stanice, Minami-Tatsumi, je nechala instalovat 14. března 2014 a provoz byl zahájen v dubnu. Konečná stanice Nodahanshin je nechala instalovat a fungovat v prosinci.[2][3] Všechna nástupiště jsou dostatečně dlouhá pro 8 osobních vlaků, avšak část každého nástupiště byla zablokována, protože k přepravě množství dopravy na trati jsou zapotřebí pouze vlaky se čtyřmi vozy. Což v roce 2013 přepraví v průměru 181 238 cestujících denně.[4]
Stanice
Kolejová vozidla
Proud
- Série 25 (od roku 1991)
Vzhledem k tomu, že na trati Sennichimae není vyhrazený sklad kolejových vozidel, jsou vlaky přes spojovací dráhu v Awaze předávány do skladu Morinomiya na trati Chuo.
Bývalý
- 50 sérií (1969–1994)
- Série 100 (novější verze) (1979–1989)
- 30 sérií (1991–1995)
Dějiny
- 16. dubna 1969 - Nodahanshin - Sakuragawa (zahájení)
- 25. července 1969 - Tanimachi Kyūchōme - Imazato (vernisáž)
- 10. září 1969 - Imazato - Shin-Fukae (vernisáž)
- 11. března 1970 - Sakuragawa - Tanimachi Kyūchōme (vernisáž)
- 2. prosince 1981 - Shin-Fukae - Minami-Tatsumi (vernisáž)
Reference
- ^ Recenze Hitachi. Hitachi. 3. března 2014. s. 75. Citováno 6. srpna 2014.
- ^ „Linka Sennichimae metra v Ósace bude mít v každé stanici nainstalované dveře obrazovky nástupiště“. Asijská veřejná doprava. 13. února 2014. Citováno 8. září 2014.
- ^ 可 動 式 ホ ー ム 柵 の 設置 に つ い て [O dveřích platformy] (v japonštině). Kancelář městské dopravy v Ósace. Citováno 28. ledna 2016.
- ^ „路線 別 経 常 収支“ (PDF).
- ^ 路線 別 で 探 す 千 日前 線 (v japonštině). Kancelář městské dopravy v Ósace. Citováno 6. srpna 2014.