Linka Hankyu Arashiyama - Hankyu Arashiyama Line
Linka Hankyu Arashiyama | |
---|---|
![]() | |
Arashiyama Line vlak (řada 6300) | |
Přehled | |
Nativní jméno | 阪急 嵐山 線 |
Národní prostředí | Kansai |
Termini | Katsura Arashiyama |
Stanice | 4 |
Servis | |
Provozovatel (provozovatelé) | Hankyu železnice |
Skladiště | Katsura |
Kolejová vozidla | EMU řady 6300 EMU řady 7300 (nahrazuje se) Řada 8300 EMU (nahrazuje se) |
Technický | |
Délka řádku | 4,1 km (2,5 mil) |
Počet stop | Singl |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení |
Provozní rychlost | 70 km / h (43 mph) |
The Linka Hankyu Arashiyama (嵐山 線, Arashiyama-sen) je železniční trať v Kjóto, Japonsko, provozovaný soukromým provozovatelem železnice Hankyu železnice. Spojuje to Katsura a Arashiyama na západní straně města, spojující oblast podél linie s Hankyu Kyoto hlavní linka která sahá od východu do středního Kjóta a na jih do Osaka Trať je dlouhá 4,1 km.[1]
Vlaky na trati využívají hlavně 4 vozy Řada Hankyu 6300 elektrická jednotka vlaky, které byly původně postaveny pro omezenou expresní dopravu na hlavní trati od roku 1975 a renovovány pro služby Arashiyama Line od roku 2009.
Dějiny
Linka se otevřela jako dvojitá kolej s rozchodem 1435 mm elektrifikovaná na 1500 VDC v listopadu 1928.
Jedna řada dvojí dráhy byla odstraněna v roce 1944 pro sběr kovů jako součást japonského válečného úsilí. Křížení smyček na obou mezistanicích byly postaveny v roce 1950.[2]
Stanice
Ne. | Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Zajímavosti |
---|---|---|---|---|---|
HK-81 | Stanice Katsura | 桂 | 0.0 | ![]() | |
HK-96 | Stanice Kami-Katsura | 上 桂 | 1.4 | Kancelář Nishikyo Ward, Saihō-ji Chrám | |
HK-97 | Stanice Matsuo-taisha | 松尾 大 社 | 2.8 | Svatyně Matsunoo, Svatyně Umemiya | |
HK-98 | Stanice Arashiyama | 嵐山 (嵯峨野) | 4.1 | Arashiyama Park |
Všechny čtyři stanice na lince jsou v Nišikyo-ku, Kjóto. Zatímco celá řada je jedna stopa, obě mezistanice jsou vybaveny křížovými smyčkami.
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii
- ^ Rozvrh JTB Březen 2010, str. 841
- ^ Keihanshin Kyūkō Dentetsu (1957). 京 阪神 急 行 電 鉄 五 十年 史 [Padesátiletá historie Keihanshin Kyūkō Dentetsu] (v japonštině). p. 55.