Keihan Keishin Line - Keihan Keishin Line - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Keihan Keishin Line | |
|---|---|
 | |
 Vlak série Keihan 800 na úseku ulice | |
| Přehled | |
| Nativní jméno | 京阪 京津 線 |
| Národní prostředí | Prefektura Kjóto a Shiga prefektura |
| Termini | Biwako-Hamaōtsu Kyoto Shiyakusho-mae nebo Uzumasa Tenjingawa |
| Servis | |
| Služby | 7 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Keihan elektrická železnice |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1912 |
| Zavřeno | 1997 (Misasagi - Keishin-Sanjo) |
| Technický | |
| Délka řádku | 7,5 km (4,7 mil) |
| Počet stop | 2 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Keishinova linie (京津 線, Keishin-sen) je meziměstské železniční trať v Japonsku provozovaná soukromá železnice operátor Keihan elektrická železnice. Spojuje se 7,5 km dlouhá trať Stanice Misasagi v Kjóto a Stanice Biwako-Hamaōtsu v sousedním městě Ōtsu.
Vlaková doprava
Kromě vlaků mezi stanicí Shinomiya a stanicí Hamaōtsu v časných ranních a pozdních nočních hodinách jedou všechny vlaky přímo ze stanice Hamaōtsu do Stanice Kjóto Shiyakusho-mae nebo Stanice Uzumasa Tenjingawa na lince Kjótského metra Tōzai. V době špičky je linka v provozu každých 15 minut.
Stanice a spojovací vedení
| Ne. | Stanice | Převody | Umístění |
|---|---|---|---|
| Provoz pokračuje Stanice Uzumasa Tenjingawa na Kjótské městské metro Tōzai Line. | |||
| T08 | Misasagi |  Kjótské městské metro Tozai linka (vlaky) | Yamashina-ku, Kjóto |
| OT31 | Keihan Yamashina | JR West (Yamashina Station) A Tōkaidō linka (Biwako linka ) B Kosei Line Kyoto Municipal Subway Tozai Line (T07: Yamashina Station) | |
| OT32 | Shinomiya | ||
| OT33 | Owake | Ōtsu, Shiga | |
| OT34 | Anitani | ||
| OT35 | Kamisakaemachi | ||
| OT12 | Biwako-Hamaōtsu | ■ Linka Keihan Ishiyama Sakamoto | |
- Opuštěné stanice
- Midorigaoka Undōjō-mae: Shinomiya - Oiwake (extra stanice, opuštěný v roce 1942)
- Kamisekidera: anitani - Kamisakaemachi (opuštěné 15. srpna 1971)
- Fudanotsuji: Kamisakaemachi - Biwako-Hamaōtsu (opuštěno 1. října 1946)
Opuštěná sekce
Seznam stanic je z roku 1997, kdy byla část opuštěna kvůli nahrazení Tōzai Line metro. Uvádí také seznam příslušných stanic metra, které nahradily stanice Keishin Line.
| Stanice | Připojení / poznámka | Nahrazen | Umístění |
|---|---|---|---|
| Keishin-Sanjō | Keihan hlavní linka, Keihan Linetō Line | Sanjo-Keihan | Higashiyama-ku, Kjóto |
| Higashiyama-Sanjō | Higashiyama | ||
| Opuštěný v roce 1944 | |||
| Opuštěný v roce 1931 | |||
| Keage | Keage | ||
| Kujoyama | Yamashina-ku, Kjóto | ||
| Hinooka | Misasagi | ||
| Misasagi |
Kolejová vozidla
- Řada Keihan 800, EMU se čtyřmi vozy
Dějiny
Trať byla postavena v roce 1912 (dvoukolejná elektrifikovaná při 600 V DC), aby elektricky propojila centra měst Kjóto a Ōtsu tramvaje jako poháněný párou Tōkaidō hlavní linka byla nepřímá cesta mezi oběma městy před jejím přeladěním v roce 1921.[Citace je zapotřebí ]
Nejrušnější část trati mezi Stanice Keishin-Sanjō a stanice Misasagi, byla v roce 1997 nahrazena Kjótské metro Tōzai Line a v souvislosti s tímto projektem se napětí zvýšilo na 1 500 V DC.[Citace je zapotřebí ] Jedním z cílů nové úpravy bylo přemístit koleje do podzemí v oblasti Kjóta, aby se odstranilo dřívější vyrovnání podél veřejných komunikací. Trať si zachovává své vyrovnání veřejné silnice v Ōtsu.[Citace je zapotřebí ]
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.