Řada Semboku 12000 - Semboku 12000 series
| Řada Semboku 12000 | |
|---|---|
 Série 12000 nastavena na 12021 v náhledu v lednu 2017 | |
| Výrobce | J-TREC |
| Postaveno na | Jokohama |
| Postaveno | 2016 |
| Vstoupil do služby | 27. ledna 2017 |
| Počet postaven | 4 vozidla (1 sada) |
| Číslo v provozu | 4 vozidla (1 sada) |
| Formace | 4 vozy na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 12021 |
| Kapacita | 242 |
| Provozovatel (provozovatelé) |  Rychlá železnice Semboku |
| Linka (linky) sloužila | Hlavní linka Nankai, Linka Nankai Koya, Rychlá železniční trať Semboku |
| Specifikace | |
| Délka auta |
|
| Šířka | 2820 mm (9 ft 3 v) |
| Výška | 4 140 mm (13 ft 7 v) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
| Podvozky | SS177M (motorová vozidla) SS177T (přívěsná vozidla) |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Semboku 12000 (12 000 系, Senboku 12000-kei) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Rychlá železnice Semboku v Japonsku dne Semboku Liner omezený expres služby mezi Namba a Izumi-Chuo v Prefektura Ósaka od 27. ledna 2017.
Design
Založeno na Série Nankai 12000 Návrh EMU představen v roce 2011 Hlavní linka Nankai Jižní služby, řada Semboku 12000 má zlatý livrej a v každém ze čtyř vozů má různě zbarvené potahy sedadel.[1]
Operace
Řada 12000 se používá na Semboku Liner omezený expres služby provozované mezi Namba a Izumi-Chuo prostřednictvím Hlavní linka Nankai, Linka Nankai Koya, Rychlá železniční trať Semboku.[1]
Nastavit 12021 na a Semboku Liner služba v únoru 2017
Formace
Řada 12000 je vlaková souprava se čtyřmi vozy, která pojme celkem 242 sedících cestujících. Je vytvořen následujícím způsobem, se dvěma hnacími motorovými vozidly („Mc“) a dvěma bezmotorovými přívěsy („T“). Auto 1 je na konci Izumi-Chuo.[2]
| Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Označení | Mc2 | T2 | T1 | Mc1 |
| Číslování | MoHa 12121 | SaHa 12871 | SaHa 12821 | MoHa 12021 |
Automobily 1 a 4 mají po jednom rameni PT7144-B2 pantograf.[2]
Interiér
Ubytování pro cestující se skládá z jednosměrného sezení 2 + 2 vedle sebe a každý vůz má různě barevná sedadla s červenými, zelenými, fialovými a žlutými potahy sedadel.[3] Používá se LED osvětlení a informační displeje pro cestující poskytují informace ve čtyřech jazycích.[3]
Auto 1 má prostor pro invalidní vozík a také toalety, včetně pisoáru, toalety pouze pro ženy, a univerzální přístup WC a mycí prostor.[2] Automat na nápoje se nachází ve voze 4,[2]
Interiér vozu 1 (sedadla ve zlaté barvě)
Interiér vozu 2 (zeleně zbarvená sedadla)
Interiér vozu 3 (fialová sedadla)
Interiér vozu 4 (červeně zbarvená sedadla)
Oblast předsíně automobilu 3, s viditelným prodejním automatem ve vedlejším voze 4
Univerzální přístupová toaleta v autě 1
Dějiny
Počáteční podrobnosti o novém vlaku na objednávku byly oznámeny v říjnu 2016.[4] Vlaková souprava se čtyřmi vozy, 12021, byla dodána z J-TREC továrna v Jokohamě do Wakayamashi v říjnu 2016.[5]
Dne 21. ledna 2017 byla sada 12021 použita na spuštění náhledu pouze pro pozvání mezi Kōmyōike a Namba.[6] Vlaková souprava vstoupila do příjmové služby 27. ledna 2017 po oficiálním ceremoniálu odeslání v Stanice Izumi-Chuo.[7]
Reference
- ^ A b 泉 北 高速 鉄 道 ， „泉 北 ラ イ ナ ー“ 用 12000 系 を 導入 [Semboku Rapid Railway představí řadu 12000 pro Semboku Liner]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 27. října 2016. Archivováno z původního dne 28. října 2016. Citováno 28. října 2016.
- ^ A b C d 000 北 高速 鉄 道 12 000 系 [Semboku Rapid Railway 12000 series]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 57 č. 672. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. duben 2017. s. 76–77.
- ^ A b 〈泉 北 ラ イ ナ ー〉 に 新型 特急 車 輌 導入 [Zaveden nový omezený expresní vlak Semboku Liner]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing Co., Ltd. 28. října 2016. Archivováno z původního dne 28. října 2016. Citováno 28. října 2016.
- ^ 泉 北 高速 鉄 道 「泉 北 ラ イ ナ ー」 用 新型 特急 車 両 12000 系 デ ビ ュ ー へ [Nový omezený expresní vlak řady 12000 k debutu na rychlé železnici Semboku Semboku Liner]. tetsudo-shimbun.com (v japonštině). Japonsko: Tetsudo Shimbun. 26. října 2016. Archivováno z původního dne 28. října 2016. Citováno 28. října 2016.
- ^ 12 000 系 甲 種 輸送 [Řada 12000 dodána]. Zprávy RM (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing Co., Ltd. 31. října 2016. Archivováno z původního dne 31. října 2016. Citováno 31. října 2016.
- ^ 『特急„ 泉 北 ラ イ ナ ー “12000 系 デ ビ ュ ー！ 一番 乗 り 撮 影 会 v 羽 倉 崎 車庫』 開 催 [Omezený expresní "Semboku Liner", debutový náhled série 12000 a focení v Hagurazaki Depot. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 2017. Archivováno z původního dne 23. ledna 2017. Citováno 23. ledna 2017.
- ^ 高速 北 高速 12000 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Semboku Rapid Railway řady 12000 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 28. ledna 2017. Archivováno z původního dne 29. ledna 2017. Citováno 29. ledna 2017.
externí odkazy
- Tisková zpráva Semboku Railway (v japonštině)