Letiště Tokushima - Tokushima Airport

Letiště Tokushima Awaodori
Letiště Tokushima Awaodori; 徳島阿波おどり空港; Tokushima Awa-odori Kūkō
	IATA: TKS; ICAO: RJOS;
souhrn
Typ letiště	Vojenské / veřejné
Majitel	Japonské síly sebeobrany /Vláda
Operátor	Japonské námořní síly sebeobrany; Japonské pozemní síly sebeobrany
Slouží	Tokushima, Japonsko
Nadmořská výškaAMSL	37 ft / 11 m
Souřadnice	34 ° 07'56 ″ severní šířky 134 ° 36'33 ″ východní délky / 34,13222 ° N 134,60917 ° ESouřadnice: 34 ° 07'56 ″ severní šířky 134 ° 36'33 ″ východní délky / 34,13222 ° N 134,60917 ° E
Mapa
	RJOS Umístění v Japonsku RJOS RJOS (Japonsko)
Dráhy
Statistiky (2015)
Cestující	1,000,121
Náklad (metrické tuny)	2,258
Pohyb letadel	10,732
	Zdroj: japonština Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu

Letiště Tokushima Awaodori (徳島阿波おどり空港, Tokušima Awa-odori kūkō) (IATA: TKS, ICAO: RJOS) je společná civilně-vojenská veřejnost letiště v Matsushige, Tokušima, Japonsko, nedaleko města Tokušima.

Kromě pravidelného provozu cestujících je letiště základnou letiště Japonské námořní síly sebeobrany Tokushima Air Training Group of 202. námořní letecká výcviková letka vybaven Beechcraft TC-90. Jsou tu také UH-60J Pátrací a záchranné letadlo jednoho letu, který se oddělil od letky JMSDF 72. Ve výsledku je to nejrušnější letiště v Shikoku provozem letadel s přibližně 15 000 vzlety a přistáními každý rok. The Japonské pozemní síly sebeobrany založil 14. letku létající alespoň s dvěma Fuji UH-1J a jeden Kawasaki OH-6D do poloviny dubna 2010 na letišti.

Dějiny

Letecký pohled na letiště Tokushima

Letiště Tokushima bylo otevřeno jako Japonské císařské námořnictvo letecká základna v roce 1941.

Současná dráha byla dokončena v roce 1987; to bylo rozšířeno na 2500 m (8,202 ft), s plánovaným dokončením v roce 2010.^[2]

Letiště má naplánovanou dopravu do Kagošima (1997–98), Kansai (krátce v roce 2000) a Osaka / Itami (do roku 2003). K dispozici je 12 pravidelných letů denně.

13. dubna 2006 Skymark Airlines ukončila odlety na mezinárodní letiště v Tokiu (Haneda) Japan Airlines jako jediný dopravce do Tokia. V reakci na odchod společnosti Skymark společnost Japan Airlines zvýšila počet letů mezi oběma městy. Vzhledem k tomu, že Tokio-Haneda otevřela svou čtvrtou přistávací dráhu, Všechny Nippon Airways oznámil obnovení provozu do Tokia.

V prvním čtvrtletí roku 2010 byl otevřen nový terminál pro cestující.

V lednu 2018 bylo otevřeno mezinárodní terminální zařízení s vyhrazeným nástupním mostem a čekací zónou, zejména pro charterové lety z Číny.^[3]

ShinMaywa Industries, Ltd. udržuje na letišti provozovnu (především úpravy a renovace letadel). Závod také poskytuje komponenty pro Gulfstream G550 [GV-SP] a Kawasaki P-1.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnosti	Destinace
Všechny Nippon Airways	Tokio – Haneda
Japan Airlines	Tokio – Haneda
Japan Airlines provozuje J-Air	Fukuoka

Reference

^ "Tokushima Airport" (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.
^ http://airportnews.jp/headline/8/
^ „国際線新ターミナル離陸徳島空港供用を開始“. Nikkei (v japonštině). 2018-01-23. Citováno 2018-01-22.

externí odkazy

Web letiště (Angličtina)

[1] "Tokushima Airport" (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.

[2] ttp://airportnews.jp/headline/8/

[3] „国際線新ターミナル離陸徳島空港供用を開始“. Nikkei (v japonštině). 2018-01-23. Citováno 2018-01-22.

[1]

[2]

[3]