Nový tranzit Kobe - Kobe New Transit

Vlaková souprava Kobe New Transit řady 8000

Kobe nový tranzit (神 戸 新 交通 株式会社, Kōbe Shinkōtsū Kabushiki Kaisha) je poloveřejná společnost působící ve třetím sektoru Linka Port Island ("Přístavní parník") a Rokko ostrovní linie ("Rokko Liner") automatizovaný průjezd průjezdem (AGT) systémy v Kobe, Japonsko. Po otevření v roce 1981 byl Port Liner prvním plně automatizovaným přepravním systémem na světě.[1]

V Surutto KANSAI skladový tarif, společnost je označena známkou KS na zadní straně farecards.

Čáry

Kōbe New Transit provozuje následující dvě linky, které spojují umělé ostrovy v přístavu Kobe s pevninou:

Dějiny

  • 18. července 1977: Společnost byla založena
  • 5. února 1981: Port Island Line (Port Liner) zahájil provoz. První praktický AGT v Japonsku.
  • 21. února 1990: Rokko Island Line (Rokko Liner) zahájila provoz.
  • 2. února 2006: Port Liner prodloužen do Letiště Kobe.

Kolejová vozidla

Tarify

V tabulce níže jsou uvedeny běžné tarify pro dospělé cestující. Ceny pro děti jsou za poloviční cenu (zlomky menší než 10 jenů jsou zaokrouhleny nahoru).

Současné a historické jízdné v Kobe New Transit
VzdálenostJízdné (jen)
Efektivní
1. dubna 2014[2]		Efektivní
2. února 2006		Dokud
1. února 2006
≤ 2 km210200240
≤ 5250240
≤ 8280280
> 8330320
  • Ve skutečnosti jsou stanice Minami Kōen, Naka-Futo a Kita-Futo na přístavu Liner při výpočtu jízdného považovány za stejnou stanici jako stanice Shimin Byōin Mae a je možné nastupovat a vystupovat na stanici Minami Kōen, Stanice Naka Futo a stanice Kita Futo při používání dojíždějící jízdenky prostřednictvím stanice Shimin Byōin Mae.
  • Do 1. února 2006 to stálo 240 jenů (paušální sazba), aby bylo možné vzít buď linku Port Island nebo ostrov Rokko.

Viz také

Reference

  1. ^ „Feel KOBE + Discovering the Joy of Kobe“.
  2. ^ Město Kobe (4. března 2014). „ポ ー ト ア イ ラ ン ド 線 （ポ ー ト ラ イ ナ ー） 及 び 六甲 ア イ ン ド 線 （六甲 ラ イ ナ ー） の 運 賃 改 定 に つ い て“. Citováno 6. července 2014.

externí odkazy