Keihan hlavní linka - Keihan Main Line
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Keihan hlavní linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Série Keihan 8000 s omezenou expresí v revidovaném barevném schématu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | 京阪 本 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Keihan elektrická železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Prefektura Ósaka, Prefektura Kjóto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Yodoyabashi Sanjo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Neyagawa, Yodo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 49,3 km (30,6 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 2 (Yodoyabashi - Temmabashi, Neyagawa - Sanjo) 4 (Temmabashi - Neyagawa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 110 km / h (70 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Keihan hlavní linka (京阪 本 線, Keihan-honsen) je železniční trať v Japonsku provozovaná společností Keihan elektrická železnice. Linka běží mezi Stanice Sanjō v Kjóto a Stanice Yodoyabashi v Osaka. K dispozici jsou prostřednictvím služeb do Keihan Linetō Line a Keihan Nakanoshima Line. Vlaky z Kjóta do Osaky jsou považovány za vlaky „dolů“ a z Osaky do Kjóta jako vlaky „nahoru“.
Vlaková doprava
Od 20. srpna 2017 jsou provozovány následující služby.[1]
- Liniové (ラ イ ナ ー, Liniové) (Ln)
- Všechna auta mají vyhrazené místo k sezení
- Rapid Limited Express "Rakuraku" (快速 特急 „洛 楽“, Kaisoku Tokkyū "Rakuraku") (RLE)
- Prémiové auto je vyhrazeno pouze k sezení
- Limited Express (特急, Tokkyu) (LE)
- Prémiové auto je vyhrazeno pouze k sezení
- Dojíždějící Rapid Express (通 勤快 急, Tsūkin Kaikyu) (CRE) - vlaky „dolů“ pouze ráno ve všední den
- Rapid Express (快速 急 行, Kaisoku Kyūkō) (RE)
- Půlnoční expres (深夜 急 行, Shinya Kyūkō) (ME) - pouze vlaky „nahoru“
- Vlak odjíždí z Yodoyabashi do Kuzuhy v 0:20 a míjí Moriguchishi a Hirakata-koen.
- Vyjádřit (急 行, Kyūkō) (Ex)
- Dojíždějící subexpres (通勤 準 急, Tsūkin Junkyu) (CSbE) - vlaky „dolů“ pouze ráno ve všední den
- Vlaky jsou provozovány z Demachiyanagi, Kuzuha, Hirakatashi do Yodoyabashi nebo Nakanoshima ráno a projíždějí kolem Moriguchishi.
- Sub-expres (準 急, Junkyu) (SbE)
- Poloexpresní (区間 急 行, Kukan Kyūkō) (SME)
- Místní (普通, Futsu)
- Vlaky zastavují na všech stanicích.
- Provoz v dopravní špičce za hodinu
- Omezený expres: 6 zpátečních letů mezi Yodoyabashi a Demachiyanagi
- Expres: 3 zpáteční lety mezi Yodoyabashi a Kuzuha
- Sub. expres: 3 zpáteční lety mezi Yodoyabashi a Demachiyanagi
- Místní: 6 zpátečních letů mezi Nakanoshimou a Kayashimou, z nichž 3 sahají až do Demachiyanagi
Stanice
- S: Vlaky zastavují.
- s: omezené zastavení
- |, ↑, ↓: Vlaky projíždějí.
- ↑, ↓: Pouze jeden směr.
- (M): Stanice využívající melodie skládané hudebníkem Minoru Mukaiya v oznámení o odjezdu vlaku.
- Zkratky vlaků viz výše.
Keihan Katano Line
Keihan Katano Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EMU série Keihan 10 000 na lince Keihan Katano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | 京阪 交 野 線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Keihan elektrická železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Prefektura Ósaka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Hirakatashi Kisaichi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Dojíždějící železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 10. července 1929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 6,9 km (4,3 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr | 162 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 90 km / h (55 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Keihan Katano Line (京阪 交 野 線, Keihan Katano-sen) je 6,9 km železniční trať na severu Prefektura Ósaka, Japonsko, provozovaný soukromá železnice společnost Keihan elektrická železnice. Spojuje to Stanice Hirakatashi na hlavní lince Keihan s Stanice Kisaichi.[2]
Úkon
Všechny vlaky zastavují na všech stanicích. Na hlavní linku Keihan neexistuje přímá služba.
Do 15. března 2013 bylo několik vozů procházejících na hlavní linku Keihan provozováno ve všední dny jako rychlé vlaky. Byly pojmenovány „Hikoboshi“ a „Orihime“, na rozdíl od ostatních rychlovlaků Keihan, které nebyly pojmenovány.
- Rapid Express (快速 急 行, Kaisoku Kyūkō)
- Provozováno v pracovní dny v noci, od Nakanoshima pro Kisaichi se zastavil u Watanabebashi, Ōebashi a Naniwabashi na Nakanoshima Line, pak Temmabashi, Kyōbashi, Moriguchishi, Neyagawashi, Kōrien a Hirakatashi na hlavní lince Keihan a všechny stanice na lince Katano
- Dojíždějící Rapid Express (通 勤快 急, Tsūkin Kaikyu)
- Provozované ve všední den ráno, od Kisaichi po Nakanoshimu, se zastavily na všech stanicích na trase Katano do Hirakatashi, poté na Kōrien, Neyagawashi, Kyōbashi a Temmabashi na hlavní trati Keihan, poté Naniwabashi, Ōebashi a Watanabebashi na trati Nakanoshima
Stanice
Všechny stanice jsou v Prefektura Ósaka.
Ne. | Stanice | japonský | Vzdálenost | Umístění |
---|---|---|---|---|
KH21 | Hirakatashi | 枚 方 市 | 0.0 | Hirakata |
KH61 | Miyanosaka | 宮 之 阪 | 1.0 | |
KH62 | Hoshigaoka | 星 ヶ 丘 | 1.7 | |
KH63 | Murano | 村野 | 2.5 | |
KH64 | Kozu | 郡 津 | 3.4 | Katano |
KH65 | Katano-shi | 交 野 市 | 4.4 | |
KH66 | Kawachi-Mori | 河内 森 | 6.1 | |
KH67 | Kisaichi | 私 市 | 6.9 |
Kolejová vozidla
Vlaky na trati jsou tvořeny jako 4 nebo 5 automobilů elektrická jednotka (EMU) sady.
- Řada 10 000 EMU se 4 vozy
- Řada 13000 EMU se 4 vozy (od 9. června 2012)
Bývalý
Linka Keihan Uji
Linka Keihan Uji | |
---|---|
Vlak řady 13000 na lince Uji v dubnu 2012 | |
Přehled | |
Nativní jméno | 京阪 宇 治 線 |
Majitel | Keihan elektrická železnice |
Národní prostředí | Prefektura Kjóto |
Termini | Chushojima Uji |
Stanice | 8 |
Servis | |
Skladiště | Neyagawa, Yodo |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. června 1913 |
Technický | |
Délka řádku | 7,6 km (4,7 mil) |
Počet stop | dvojité stopy |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Minimální poloměr | 200 m |
Elektrizace | 1500 V DC horní vodič |
Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) |
The Linka Keihan Uji (京阪 宇 治 線, Keihan Uji-sen) je 7,6 km dlouhý dojíždějící železnice line in Kjóto, Japonsko, provozovaný Keihan elektrická železnice. Spojuje to Stanice Chushojima na hlavní lince Keihan v Fushimi, Kjóto a Uji stanice v Uji, Kjóto, tvořící alternativní cestu do JR West je Nara Line. Na této trati jsou provozovány pouze „místní“ (všechny stanice) vlaky.
Stanice a připojení
Ne. | Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění |
---|---|---|---|---|---|
KH28 | Chūshojima | 中 書 島 | 0.0 | KH Keihan hlavní linka | Fushimi-ku, Kjóto |
KH71 | Kangetsukyo | 観 月 橋 | 0.7 | ||
KH72 | Momoyama-minamiguchi | 桃山 南口 | 2.3 | ||
KH73 | Rokujizo | 六 地 蔵 | 3.1 | ||
KH74 | Kowata | 木 幡 | 3.9 | Uji | |
KH75 | Akubaku | 黄 檗 | 5.4 | D Nara Line | |
KH76 | Mimurodo | 三室 戸 | 7.2 | ||
KH77 | Uji | 宇 治 | 7.6 |
Kolejová vozidla
Nový Řada 13000 čtyři auta elektrická jednotka (EMU) byly na trati zavedeny vlaky od dubna 2012, které nahradily dřívější EMU řady 2600.[3]
Keihan Linetō Line
Keihan Linetō Line | |
---|---|
EMU série Keihan 2600 na stanici Jingū-Marutamachi | |
Přehled | |
Nativní jméno | 京阪 鴨 東線 |
Majitel | Keihan elektrická železnice |
Národní prostředí | Kjóto |
Termini | Sanjo Demachiyanagi |
Stanice | 3 |
Dějiny | |
Otevřeno | 5. října 1989 |
Technický | |
Délka řádku | 2,3 km (1,4 mil) |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou |
Provozní rychlost | 90 km / h (55 mph) |
The Linetō Line (鴨 東線, Ōtō-sen) je železnice line in Kjóto která byla otevřena 5. října 1989 Keihan elektrická železnice. Linka Ōtō obnovila železniční spojení mezi hlavní linkou Keihan a Eizan elektrická železnice, který byl přerušen, když v roce 1978 přestaly jezdit tramvaje v Kjótu. Linka je provozována jako prodloužení hlavní linky Keihan. Všechny vlaky pokračují do hlavní linky Keihan a Keihan Nakanoshima Line v Osaka.
Dvoukolejná trať se nachází pod ulicí Kawabata, podél levého (východního) břehu řeky Řeka Kamo. Přes svou délku 2,3 km slouží jako důležitý dopravní koridor v centru Kjóta.
Stanice
Ne. | Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění |
---|---|---|---|---|---|
KH40 | Sanjo | 三条 | 0.0 | Tozai linka (Sanjo Keihan ) | Higashiyama-ku, Kjóto |
KH41 | Jingū-Marutamachi | 神宮 丸 太 町 | 1.0 | Sakjó-ku, Kjóto | |
KH42 | Demachiyanagi | 出 町 柳 | 2.3 | Eizan elektrická železnice Hlavní linie |
Keihan Nakanoshima Line
Keihan Nakanoshima Line | |
---|---|
Platformy Nakanoshima Station, říjen 2008 | |
Přehled | |
Nativní jméno | 中 之 島 線 |
Postavení | Provozní |
Majitel | Nakanoshima vysokorychlostní železniční společnost |
Národní prostředí | Osaka |
Termini | Temmabashi Nakanoshima |
Stanice | 5 |
Servis | |
Typ | Dojíždějící železnice |
Systém | Keihan elektrická železnice |
Provozovatel (provozovatelé) | Keihan elektrická železnice |
Skladiště | žádný |
Dějiny | |
Otevřeno | 19. října 2008 |
Technický | |
Délka řádku | 3,0 km (1,9 mil) |
Počet stop | 2 |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou |
The Keihan Nakanoshima Line (京阪 中 之 島 線, Keihan Nakanoshima-sen) je železniční trať provozovaná Keihan elektrická železnice v Osaka, Japonsko. To se otevřelo 19. října 2008 a má vládnoucí stupeň 1 z 25 (4%).
Služby
Následující služby fungují na lince Nakanoshima s přímým spojením do / z hlavní linky Keihan. Všechny služby zastavují na všech stanicích na trase Nakanoshima.[4]
- Místní (普通): Nakanoshima–Kayashima, Demachiyanagi
- Semi-Express (区間 急 行): Nakanoshima – Kayashima, Hirakatashi / Kuzuha → Nakanoshima (pouze dopravní špička)
- Sub Express (準 急): Nakanoshima – Demachiyanagi
- Dojíždějící Sub Express (通勤 準 急): (pouze v pracovní den ráno)
- Rapid Express (快速 急 行): (pouze dopravní špička)
- Dojíždějící Rapid Express (通 勤快 急): Demachiyanagi – Nakanoshima (pouze ráno ve všední den)
Stanice
Číslo stanice | Název stanice | Vzdálenost (km) | Umístění |
---|---|---|---|
KH54 | Nakanoshima (Osaka International Convention Center ) | 0.0 | Kita-ku, Osaka |
KH53 | Watanabebashi | 0.9 | |
KH52 | Ōebashi | 1.4 | |
KH51 | Naniwabashi | 2.0 | |
KH03 | Temmabashi | 3.0 | Ču-ku, Osaka |
Kolejová vozidla
Série Keihan 3000 vyjadřuje v lednu 2018
Série Keihan 13000 se vyjadřuje v srpnu 2017
Dějiny
Keihan hlavní linka
Sekce Temmabashi do Kiyomizu-Gojo byla otevřena jako dvoukolejná, elektrifikovaná na 1 500 V DC, v roce 1910 a byla rozšířena na Sanjo v roce 1915. Sekce Temmabashi do Yodoyabashi byla otevřena v roce 1963.[Citace je zapotřebí ]
Keihan Katano Line
Trať byla postavena a otevřena nezávislou železniční společností Shigi-Ikoma Electric Railway (信 貴 生 駒 電 鉄, Shigi Ikoma Dentetsu) v roce 1929.[Citace je zapotřebí ] Společnost si dala za cíl vybudovat linku, která spojí její hlavní linku, současnost Ikoma Line, ale zrušil plán z finančních důvodů a přenesl operaci na Keihan. Provozovatel byl přejmenován na Katanskou elektrickou železnici (交 野 電 気 鉄 道, Katano Denki Tetsudō) v roce 1939 elektrická železnice Keihanshin Express (京 阪神 急 行 電 鉄, Keihanshin Kyūkō Dentetsu) v květnu 1945 a Keihan elektrická železnice dne 1. prosince 1949.[2]
Od 9. června 2012 nové Řada 13000 Na linku byly představeny EMU se 4 vozy.[5]
Keihan Linetō Line
29. srpna 1924: Kyoto Electric Light (předchůdce elektrické dráhy Keifuku) získal licenci na pokládání místních železnic mezi Demachiyanagi a Sanjo.
10. dubna 1950: Společnost Keihan Electric Railway založila Výbor pro přípravu stavby linky Ōtō.
1. července 1972: Byla založena elektrická železnice Kamogawa.
20. února 1974: Pokladnice provinční železnice mezi elektrickou železnicí Keifuku
25. února 1974: Elektrická železnice Kamogawa získává licenci na pokládku místní železnice mezi Demachiyanagi a Sanjo.
30. listopadu 1984: Při stavebních pracích Ōtō Line se konal průkopnický ceremoniál.
1. dubna 1989: Keihan Electric Railway se spojuje s Kamogawa Electric Railway.
5. října 1989: Otevřeno jako Ōtō Line. Doprovodná revize harmonogramu byla provedena před 27. zářím, dokud nebyl do poledne 5. října provozován jako spedice vlak v Linetō Line.
19. října 2008: Protože na stanici je stejnojmenná stanice Kyoto Municipal Subway Karasuma Line „Stanice Marutamachi této linky je přejmenována na stanici Jingu-Marutamachi.
5. prosince 2015: Provoz ATS začíná na lince Ōtō
Linka Keihan Uji
Linka byla otevřena 1. června 1913, elektrifikována při 600 V DC.[6]
Napětí na vedení bylo zvýšeno na 1 500 V DC v prosinci 1983.[6]
Keihan Nakanoshima Line
- 10. července 2001: Založena vysokorychlostní železniční společnost Nakanoshima.
- 28. května 2003: Zahájeny stavební práce.
- 13. listopadu 2006: Byly oficiálně oznámeny nové názvy linek a stanic.
- 31. října 2007: Tunelování bylo dokončeno.
- 1. srpna 2008: Zahájen test.[7]
- 19. října 2008: linka otevřena.
externí odkazy
- Web společnosti Keihan Nakanoshima Line (v japonštině)
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.
- ^ [1] (v japonštině)
- ^ A b Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 132, 275. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 新型 車 両 13000 系 20 両 を 新造 し ま す。 [20 nových automobilů řady 13000 bude vyrobeno] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Elektrická železnice Keihan. 12. prosince 2011. Citováno 12. prosince 2011.
- ^ Časopis Tetsudō Daiya Jōhō, listopad 2008: „中 之 島 線 開業 に と も な う 新 ダ イ ヤ の 概要“, str. 14-17
- ^ 000 13000 系 , 交 野 線 で 営 業 運 転 開始 [Série Keihan 13000 vstoupila do služby na lince Katano]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 10. června 2012. Citováno 10. června 2012.
- ^ A b Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. p. 275. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ Tisková zpráva Keihan: „中 之 島 線 内 で 習 熟 訓練 運 転 を 開始 し ま し た“ (začíná školení řidičů Nakanoshima), (1. srpna 2008) Archivováno 19. července 2011 v Wayback Machine. Citováno dne 24. října 2008. (v japonštině)