Nankō Port Town Line - Nankō Port Town Line

Osaka Metro Nankō Port Town Line
9P.png
Newtram200.jpg
Vlaková souprava řady 200 v květnu 2016
Přehled
MajitelOsaka Metro (Trade Center-mae - Suminoekoen)
Osaka Port Transport System Co., Ltd. (Cosmosquare - Trade Center-mae)
Národní prostředíSuminoe-ku, Osaka
TerminiCosmosquare
Suminoeken
Stanice10
Servis
TypAutomatizovaný průjezd průjezdem
SystémNová tramvaj
Provozovatel (provozovatelé)Osaka Metro (2018 – dosud)
Kancelář městské dopravy v Ósace (1981–2018)
SkladištěNanko
Kolejová vozidlaEMU řady 200
Dějiny
Otevřeno16. března 1981
Technický
Délka řádku7,9 km (4,9 mil)
Elektrizace600 PROTI třífázový AC, boční kontakt
Provozní rychlost55 km / h (34 mph)
Mapa trasy
Tr ポ ー ト タ ウ ン 線 Newtram.jpg

The Osaka Metro Nankō Port Town Line (南港 ポ ー ト タ ウ ン 線, Nankō Poto-taun-sen), také zvaný Nová tramvaj, je automatizovaný průjezd průjezdem line in Suminoe-ku, Osaka, Japonsko. Linku provozuje Osaka Metro, a byla postavena tak, aby sloužila jako hlavní veřejná doprava pro nově vybudovaná obydlí a zařízení v jižním přístavu v Osace. Prodloužení linky z Cosmosquare do Trade Center-mae kdysi vlastnila a provozovala dceřiná společnost Osaka City, Osaka Port Transport System Co., Ltd. (大阪 港 ト ラ ン ス ポ ー ト シ ス テ ム, OTS). Provoz úseku byl později sloučen do samotné dopravy v Ósace, aby se zvýšil počet cestujících snížením tarifů, které byly dříve počítány samostatně.

Stanice

Všechny stanice jsou v Suminoe-ku, Osaka.

Ne.Vzdálenost
(km)		StanicejaponskýPřipojení
 P09 0.0Cosmosquareコ ス モ ス ク エ アSymbol čáry metra Osaka Chuo.svg Chūo linka (C10)
 P10 0.6Trade Center-maeト レ ー ド セ ン タ ー 前 
 P11 1.3Nakafuto中 ふ 頭 
 P12 2.0Port Town-nishiポ ー ト タ ウ ン 西 
 P13 2.5Port Town-higashiポ ー ト タ ウ ン 東 
 P14 4.0Trajektový terminálフ ェ リ ー タ ー ミ ナ ル 
 P15 4.8Nankō-higashi南港 東 
 P16 5.4Nankoguchi南 港口 
 P17 6.7Hirabayashi平林 
 P18 7.9Suminoekōen住 之 江 公園Osaka Metro Yotsubashi čára symbol.svg Yotsubashi linka (Y21)

Kolejová vozidla

Od 1. dubna 2019, se na trati používají následující typy vlaků, všechny vytvořené jako soupravy se čtyřmi vozy.[1]

  • Sady čtyř automobilů řady 200 (od 29. června 2016)

Řada 200

Flotila sedmi vlaků v březnu 2017

Mezi lety 2016 a březnem 2017 byla představena flotila vlakových souprav řady 200 se čtyřmi vozidly, která byla dokončena v různých barevných livrejích.[2] První sada, 01, vstoupila do výnosové služby 29. června 2016,[3] následovaný druhou sadou 02 v říjnu 2016.[4]

Od července 2019, flotila řady 200 se skládá z dvaceti sad (číslovaných 01 až 21 (kromě 13)) a vytvořených následovně.[1][5] Vlaky mají těla z nerezové oceli.[1]

Číslo sadyČísla automobilůLivrejDatum výrobyPoznámky
01205-01202-01200-01201-01  Modrý[4]Listopad 2015Prototyp série
02205-02202-02200-02201-02  Žlutá[4]Říjen 2016
03205-03202-03200-03201-03  Růžový[4]Listopad 2016
04205-04202-04200-04201-04  ZelenáProsinec 2016
05205-05202-05200-05201-05  oranžový[6]Ledna 2017
06205-06202-06200-06201-06  NachovýÚnora 2017
07205-07202-07200-07201-07  ČervenéBřezen 2017
08205-08202-08200-08201-08  ModrýČervence 2017
09205-09202-09200-09201-09  ŽlutáSrpna 2017
10205-10202-10200-10201-10  RůžovýZáří 2017
11205-11202-11200-11201-11  ZelenáŘíjna 2017
12205-12202-12200-12201-12  ČervenéListopad 2017
14205-14202-14200-14201-14  ZlatoBřezen 2018Pamětní barvy metra Osaka
15205-15202-15200-15201-15  RůžovýKvěten 2018
16205-16202-16200-16201-16  ŽlutáČerven 2018
17205-17202-17200-17201-17  NachovýČervence 2018Zabaleno
18205-18202-18200-18201-18  RůžovýČervence 2018Zabaleno
19205-19202-19200-19201-19  BílýZáří 2018Panda
20205-20202-20200-20201-20  oranžovýÚnora 2019Červená panda
21205-21202-21200-21201-21  ŽlutáÚnora 2019Dora


  • Řada 200 nastavena na 01 v květnu 2016

  • Řada 200 sada 02 v březnu 2017

  • 200 series set 03 in June 2017

  • 200 series set 04 in May 2017

  • 200 series set 05 in May 2017

  • 200 series set 06 in May 2017

  • 200 series set 07 in May 2017

  • Řada 200 nastavena na 14 v listopadu 2018

Bývalá kolejová vozidla

  • Série 100 (1981–2001)
  • Řada 100A (1991-2019)

  • Zachovalý vůz řady 100 v listopadu 2011

  • Řada 100A stanovena na 20 v prosinci 2015

Dějiny

  • 16. března 1981 - Nankō Port Town linka z Nakafuto do Suminoekōen otevřena.
  • 5. října 1993 - Provoz byl pozastaven z důvodu nehody, ke které došlo na stanici Suminoekōen; operace obnovena 19. listopadu 1993.
  • 18. prosince 1997 - Nová dopravní linka Osaka Port Transport System Co., Ltd. (ニ ュ ー ト ラ ム テ ク ノ ポ ー ト 線) z Cosmosquare do Nakafutō se otevřelo.
  • 1. července 2005 - OTS New Tram Technoport linka byla sloučena do Nanko Port Town Line.

Statistika

  • Vzdálenost: 7,9 km (vč. Bývalé linky OTS 1,3 km)
  • Síla: 600 PROTI tři fáze AC, boční kontakt
  • Barva čáry: cerulean blue
  • Symbol písmeno: P

Viz také

Reference

  1. ^ A b C 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 157. ISBN  978-4-330-70116-5.
  2. ^ 大阪 大阪 交通局 200 系 [Osaka Municipal Transportation Bureau 200 series]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 56 č. 662. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červen 2016. s. 108–109.
  3. ^ 「ニ ュ ー ト ラ ム」 200 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Nová řada tramvají 200 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 1. července 2016. Archivováno z původního dne 18. září 2016. Citováno 17. listopadu 2016.
  4. ^ A b C d 「ニ ュ ー ト ラ ム」 200 系 第 3 編成 が 試 運 転 [Nová sada tramvají řady 200 prochází zkušebním provozem]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 16. listopadu 2016. Archivováno z původního dne 17. listopadu 2016. Citováno 17. listopadu 2016.
  5. ^ ニ ュ ー ト ラ ム 200 系 第 9 編成 が 営 業 運 転 を 開始 [Nová sada tramvají řady 200 vstoupí do služby příjmů]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 31. srpna 2017. Archivováno z původního dne 31. srpna 2017. Citováno 31. prosince 2017.
  6. ^ 大阪 市 交 200 系 第 5 編成 が 搬入 さ れ る [5. sada Osaka Municipal 200 dodána]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 22. prosince 2016. Archivováno z původního dne 24. prosince 2016. Citováno 24. prosince 2016.