Kashihara linka - Kashihara Line
Kashihara linka | |
---|---|
B | |
![]() Prochází vlak Kashihara Line Yakushi-ji chrám | |
Přehled | |
Nativní jméno | 橿 原 線 |
Majitel | Železnice Kintetsu |
Národní prostředí |
|
Termini | Yamato-Saidaiji Kashiharajingu-mae |
Stanice | 17 |
Servis | |
Typ | Dojíždějící železnice |
Systém | Železnice Kintetsu |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. dubna 1921 |
Technický | |
Délka řádku | 23,8 km (14,8 mil) |
Charakter | Dojíždějící železnice |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Minimální poloměr | 240 m |
Elektrizace |
|
Provozní rychlost | 100 km / h (60 mph)[1] |
The Kashihara linka (橿 原 線, Kashihara-sen) je 23,8 km (14,8 mil) severojižní železniční trať v Prefektura Nara, Japonsko, vlastněné a provozované Železnice Kintetsu, a soukromá železnice operátor. Spojuje to Nádraží Yamato-Saidaiji a Stanice Kashiharajingu-mae.
Obrys služby
Většina vlaků Express a Limited Express jezdí do az Kjótská linka a některé expresní služby jsou provozovány mezi Kjótem a Tenri přes linku mezi stanicemi Saidaiji a Hirahata.
Stanice
- Místní vlaky zastavují na každé stanici.
Ne. | Stanice | Vzdálenost (km) | Vyjádřit | Omezený Vyjádřit | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Průřezem | z Yamato-Saidaiji do Kjóta na Kjótské linii (Místní vlaky, rychlíky a omezené rychlíky) | ||||||
B26 | Yamato-Saidaiji | 0.0 | Ó | Ó | Kjótská linka (prostřednictvím dostupných služeb) Nara Line (A26) | Nara | Nara |
B27 | Amagatsuji | 1.6 | | | | | |||
B28 | Nišinokyo | 2.8 | Ó[Poznámka 1] | Ó[Poznámka 1] | |||
B29 | Kujo | 4.0 | | | | | Yamatokoriyama | ||
B30 | Kintetsu-Korijama | 5.5 | Ó | | | |||
B31 | Tsutsui | 8.4 | | | | | |||
B32 | Hirahata | 9.9 | Ó | | | Tenri Line (H32) (prostřednictvím dostupných služeb) | ||
B33 | Rodina-Kōemmae | 10.9 | | | | | |||
B34 | Yuzaki | 12.4 | | | | | Kawanishi | ||
B35 | Iwami | 13.8 | | | | | Miyake | ||
B36 | Tawaramoto | 15.9 | Ó | | | Tawaramoto linka (I36: Stanice Nishi-Tawaramoto ) | Tawaramoto | |
B37 | Kasanui | 17.3 | | | | | |||
B38 | Ninokuchi | 19.1 | | | | | Kashihara | ||
B39 | Yamato-Yagi | 20.5 | Ó | Ó | Osaka Line (D39) | ||
B40 | Yagi-nishiguchi | 20.5 | Ó | | | Sakurai linka (Stanice Unebi ) | ||
B41 | Unebigoryōmae | 22.8 | Ó | | | |||
B42 | Kashiharajingū-mae | 23.8 | Ó | Ó | Linka Minami Osaka (F42) Yoshino linka (F42) | ||
Průřezem | z Hirahaty do Tenri na Tenri Line (Místní vlaky a rychlíky) |
Dějiny
První část trati ze stanice Saidaiji (dnešní Yamato-Saidaiji ) na stanici Kōriyama (dnešní Kintetsu Korijama ), otevřen 1. dubna 1921.[1] Linka byla prodloužena na Hirahata dne 1. dubna 1922 a úsek z Hirahaty do Kashiharajingū-mae otevřen 21. března 1923.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 127, 267. ISBN 978-4-7770-1336-4.