Stanice Umeda - Umeda Station

Stanice Osaka-umeda
Stanice Osaka-umeda; 大阪梅田駅
	Železniční stanice Hankyu
	Platformy stanice Hankyu Umeda
Umístění	1-2, Shibata Itchōme, Kita-ku, Osaka, Prefektura Ósaka; Japonsko
Souřadnice	34 ° 42'19,85 ″ severní šířky 135 ° 29'53,92 ″ východní délky / 34,7055139 ° N 135,4983111 ° E
Provozuje	Hankyu Corporation
Linka (y)	Linka Hankyu Kobe; Hankyu Takarazuka Line; Hankyu Kyoto Line;
Jiná informace
Kód stanice	HK-01
Dějiny
Otevřeno	1910

Osaka-Umeda stanice
Osaka-Umeda stanice; 大阪梅田駅
	Stanice Hanshin
Umístění	Umeda Sanchōme, Kita-ku, Osaka, Prefektura Ósaka; Japonsko
Souřadnice	34 ° 42'3,49 ″ severní šířky 135 ° 29'47,2 "E / 34,7009694 ° N 135,496444 ° E
Provozuje	Hanshin elektrická železnice
Linka (y)	Hanshin hlavní linka
Jiná informace
Kód stanice	HS 01
Dějiny
Otevřeno	1906
Umístění
	Osaka-Umeda stanice Umístění v Japonsku

Stanice Umeda
Stanice Umeda; 梅田駅
Umístění	Kita-ku, Osaka, Prefektura Ósaka; Japonsko
Provozuje	Hanshin elektrická železnice; Hankyu Corporation; Osaka Metro; JR Nákladní;
Připojení	Autobusové nádraží

Stanice Umeda (梅田駅, Umeda-eki) je železniční stanice v Kita-ku v severním obchodním centru města Osaka, Japonsko. Jedná se o nejrušnější stanici v západním Japonsku, která v roce 2005 denně obsluhovala 2 343 727 cestujících.

Stanice Umeda je obsluhována následujícími železnicemi:

Hankyu železnice (Kabe Line, Kyoto linka, Linka Takarazuka ) - Osaka-umeda Station
Hanshin elektrická železnice (Hlavní linie ) - Osaka Umeda Station
Osaka Metro (Midōsuji Line, Číslo stanice: M16)

Nákladní terminál v Japonská nákladní železniční společnost (JR Freight) (Umeda Freight Branch of Tōkaidō hlavní linka ), uzavřený v roce 2013, se také nazýval Umeda.

Nedaleké stanice Akasaka (JR West ), Kitashinchi (JR West Tōzai Line ), Nishi-Umeda (Metro v Osace Yotsubashi linka, Y11) a Higashi-Umeda (Metro v Osace Tanimachi linka, T20) jsou v docházkové vzdálenosti a jsou spojeny velkým komplexem podzemních center.

Hanshin železnice

Podzemní terminál Umeda Hanshin Electric Railway (oficiálně Osaka-Umeda stanice, ale běžně se nazývá Stanice Hanshin Osaka-Umeda) se nachází jižně od stanice Ōsaka, vedle metra obchodního domu Hanshin. Stanice Hanshin se poprvé otevřela 21. prosince 1906 jako přízemní stanice a 21. března 1939 se přestěhovala do současného podzemního umístění.

Rozložení

Ve druhém suterénu je pět nástupišť a čtyři dráhy. Ve druhém suterénu jsou východní vstupenkové brány a střední vstupenkové brány a západní vstupenkové brány v prvním suterénu.

■Hlavní linka pro Amagasaki, Koshien, Kobe Sannomiya, Akashi a Himeji
1	(Nepoužívá se během dopravní špičky) ■■omezené expresní vlaky (pro Kobe a Himeji) včetně prvního, který odjíždí do Himeji v 6:00
2	■■omezené expresní vlaky (pro Kobe a Himeji)
3	■rychlíky ■ranní rychlíky ■omezený expresní vlak odjíždějící do Himeji v 6:25 (pracovní dny)
4	■místní vlaky

Přilehlé stanice Hanshin Osaka-Umeda

«	Servis
Hlavní linka (HS 01)
Terminus	Místní (普通, každý den)	Fukušima (HS 02)
Terminus	Ranní expres (区間急行, ve všední dny)	Fukušima (HS 02)
Terminus	Expres (急行, každý den)	Noda (HS 03)
Terminus	Limited Express (直通特急, 特急, každý den)	Amagasaki (HS 09)
Terminus	Morning Limited Express končící v Umedě (区間特急, ve všední dny)	Noda (HS 03)

Hankyu železnice

Terminál Umeda železnice Hankyu (oficiálně Stanice Osaka-umeda, ale běžně se nazývá Stanice Hankyu Osaka-umeda) se nachází severovýchodně od stanice akasaka.

Stanice se poprvé otevřela 10. března 1910 jako přízemní stanice. Původní umístění stanice bylo jihovýchodně od stanice akasaka a tratě Hankyu (tehdy Minoo-Arima Electric Tramway) překročily Tōkaidō hlavní linka nadjezdem. Stanice byla povýšena 5. července 1926.

Bývalá obrazovka „Lagare Vision“ stanice Hankyu Umeda

Když byla v roce 1934 zvýšena stanice Osaka, vyvýšené tratě Hankyu byly nuceny být odstraněny a byla postavena nová stanice Umeda, která zvládne nové přízemní tratě. Kolaudace kolejí proběhla 1. června 1934. Toto staniční zařízení bylo používáno až do 28. listopadu 1971, kdy byl dokončen přesun stanice do současného umístění. Tento krok byl kvůli prudkému nárůstu tranzitu, který přinutil Hankyu provozovat vlaky s 8 vozy. Existence kolejí JNR na severním konci stanice z roku 1934 zabránila rozšíření stanice tak, aby stanice nemohla zvládnout dlouhé vlaky.

Po otevření současné obrovské zvýšené stanice byly prostory kolem a pod stanicí, stejně jako místo bývalé stanice, rozsáhle přestavěny. Jedním ze symbolů obchodního komplexu obklopujícího stanici je video obrazovka BIG MAN nad Kinokuniya knihkupectví, společná a nezbytná místa k setkávání v této rušné železniční stanici.

Obchodní dům Hankyu, postavený vedle stanice v roce 1929, byl průkopníkem úspěšného obchodního modelu obchodních domů provozovaných městskými železničními společnostmi v Japonsku. Obchod je stále v provozu na původním místě i po přestěhování stanice (od roku 2007 probíhá rekonstrukce budovy obchodu).

Rozložení

Je jich deset plošiny obsluhující devět skladeb ve třetím patře. Ve třetím patře jsou jižní vstupenkové brány a střední vstupenkové brány a na vstupenkových branách Chayamachi ve druhém patře.

■Kjótská linka pro Takatsuki-shi, Kjóto (Kawaramachi, Arashiyama ) a Kita-Senri
1	■omezené rychlíky ■ místní vlaky
2	■ místní vlaky (dopravní špička) ■příměstské omezené expresní vlaky (ráno a večer ve všední dny) ■rychlíky (ráno a večer)
3	■poloexpresní vlaky ■rychlé služby (večer ve všední dny) ■ místní vlaky (částečně ve všední dny ráno) ■rychlé omezené expresní vlaky A "Kyo-Train" (o víkendech a svátcích) ■rychlé omezené rychlíky "Kyo-Train Garaku" (o víkendech a svátcích)

■Linka Takarazuka pro Takarazuka, Hibarigaoka-Hanayashiki, Kawanishi-Noseguchi, Minoo a Nissei-Chuo
4	■expresní vlaky (každý den) ■ místní vlaky (pouze v pracovní dny ráno) ■omezené expresní vlaky pro Nissei-Chuo (pouze v pracovní špičce ve všední den)
5	■ místní vlaky (každý den) ■expresní vlaky (pouze dopravní špičky v pracovní dny)
6	■ místní vlaky (pouze dopravní špičky v pracovní dny)

■Linka Kobe pro Nishinomiya-kitaguchi, Kobe-sannomiya, Kosoku Kobe a Shinkaichi
7	■ místní vlaky
8	■omezené expresní vlaky (dopravní špička) ■expresní vlaky (ráno ve všední dny) ■příměstské expresní vlaky (od večera do noci ve všední dny) ■ místní vlaky (každé brzy ráno a každou noc)
9	■omezené rychlíky ■dojíždějící omezené rychlíky ■rychlíky ■rychlíky ■ místní vlaky (každé brzy ráno a každou noc)

Přilehlé stanice Hankyu Osaka-umeda

«	Servis
Kobe hlavní linka
Terminus	Místní	Nakatsu (HK-02)
Terminus	Semi-Express (pouze ukončení)	Jūsō (HK-03)
Terminus	Vyjádřit Rapid Express Commuter Express	Jūsō (HK-03)
Terminus	Limited Express Commuter Limited Express	Juso (HK-03)
Takarazuka hlavní linka
Terminus	Místní	Nakatsu (HK-02)
Terminus	Semi-Express (pouze ukončení)	Nakatsu (HK-02)
Terminus	Vyjádřit	Jūsō (HK-03)
Terminus	Commuter Limited Express (pouze ukončení)	Jūsō (HK-03)
Terminus	Limited (Nissei) Express	Jūsō (HK-03)
Hlavní linka v Kjótu
Terminus	Místní	Jūsō (HK-03)
Terminus	Semi-Express	Jūsō (HK-03)
Terminus	Rychlá služba	Jūsō (HK-03)
Terminus	Rapid Express	Jūsō (HK-03)
Terminus	Limited Express Commuter Limited Express Rapid Limited Express "Kyo-Train Garaku", "Sagano"	Jūsō (HK-03)
Terminus	Rapid Limited Express A "Kyo-Train"	Awaji (HK-63)

Osaka Metro

Stanice Umeda 梅田駅
Stanice metra Osaka
Stanice mezipatro
Umístění	8-6, Kakudachō, Kita-ku, Osaka, Prefektura Ósaka Japonsko
Souřadnice	34 ° 42'10,22 ″ severní šířky 135 ° 29'51,89 ″ východní délky / 34,7028389 ° N 135,4977472 ° E / 34.7028389; 135.4977472 (Stanice Umeda (metro Osaka))
Provozuje	Osaka Metro
Linka (y)	Linka metra Midosuji
Platformy	2 vzájemně propojené boční plošiny
stopy	2
Jiná informace
Kód stanice	M16
Dějiny
Otevřeno	20. května 1933 (dočasná stanice) 06.10.1935 (stálá stanice)
Zavřeno	5. října 1935 (dočasná stanice)
Přestavěn	1989
Cestující
FY2016	431 007 denně^[1]

Umeda je přestupním bodem tří linek metra: Midōsuji Line, Tanimachi Line a Yotsubashi Line. Mezi nimi je pojmenována pouze stanice Midōsuji Line Umeda, s číslem stanice M16. Stanice Tanimachi Line je Higashi-Umeda (ve smyslu „East Umeda“) a stanice Yotsubashi Line je Nishi-Umeda (ve smyslu „West Umeda“). Tyto tři stanice jsou navzájem propojeny podzemními chodníky. Pravidelné jízdenky na metro, karty Surutto Kansai a IC karty jsou platné, dokud cestující nevystoupí z jízdní bariéry stanice. Přenos mezi třemi stanicemi Umeda je výjimkou z tohoto principu; jízdné lze vypočítat jako jednu cestu, jako kdyby cestující neopustili stanici, pokud cestující přestoupí do 30 minut.^[2]

Umeda Station na Midōsuji Line zahájila svou činnost dne 20. května 1933, jako dočasná stanice. Stanice byla přesunuta do dnešního dne 6. října 1935. Původně byla stanice s ostrovním nástupištěm a dvěma kolejí postavena uprostřed jednoho tunelu, ale 5. listopadu 1989 byla stanice rozšířena na tunel, který existoval vedle stanice (postaveno pro linku Tanimachi, ale kvůli změně plánu zůstalo po celá desetiletí nevyužito). Oba tunely jsou odděleny zdí s několika průchody.

Rozložení

Nástupiště 1 (pro vlaky na jih)

Nástupiště 2 (pro vlaky na sever)

Tady je ostrovní platforma se dvěma kolejemi ve druhém suterénu. Ve středu nástupiště je zeď s průchody. Na horní úrovni nástupiště jsou brány na sever, střed-sever-západ, střed-sever-východ, střed-jih a jih.

G	Úroveň ulice	Výstup / vchod, připojení k Hankyu řádky
B1F	Mezipatro	Vstupenkové brány, jízdenka /ICOCA /PiTaPa stroje, agent stanice, nákupní pasáž, toalety Průchody do Yotsubashi linka, Tanimachi linka, a Hanshin hlavní linka platformy
B2F Úroveň platformy	Plošina 1	Midosuji Line vůči Nakamozu (Yodoyabashi ) →
	Polovina ostrovní platforma, dveře se otevřou napravo
	Polovina ostrovní platforma, dveře se otevřou napravo
	Plošina 2	← Midosuji Line vůči Esaka (Nakatsu ) (Prostřednictvím služby do Senri-Chuo na Linka Kitakyu Namboku )

1	■ Midosuji Line	na jih pro Tennoji a Nakamozu
2	■ Midosuji Line	na sever pro Shin-akasaka a Senri-Chuo

Sousedící stanice metra Umeda

«		Servis	»
Linka Midosuji (M16)
Nakatsu (M15)		-	Yodoyabashi (M17)

Japonská nákladní železnice

Nákladní terminál Umeda 梅田
JR Nákladní terminál
Umístění	2-25, Ōfukachō, Kita-ku, Osaka, Prefektura Ósaka Japonsko
Souřadnice	34 ° 42'13,38 ″ severní šířky 135 ° 29'35,63 ″ východní délky / 34,7037167 ° N 135,4932306 ° E / 34.7037167; 135.4932306 (Stanice Umeda (JR Freight))
Provozuje	JR Nákladní
Linka (y)	Hlavní linka Tokaido Nákladní pobočka (nákladní linka Umeda)
Dějiny
Otevřeno	1928
Zavřeno	2013

Nákladní terminál Umeda of Japan Freight Railway Company (JR Freight) was a cargo terminal on the Umeda Branchline (neoficiální název) of Tōkaidō Main Line owned by West Japan Railway Company (JR West). Stanice byla postavena k oddělení nákladní dopravy od stanice Ōsaka a zahájila provoz 1. prosince 1928.^[3] Dvůr terminálu se nacházel na severu, doslova ve dvoře, stanice Ōsaka.

Nákladní terminál přestal manipulovat s nákladem 16. března 2013 a jeho funkce byla nahrazena nově založeným Nákladní terminál Suita a další blízké dvory.^[4] Stanice byla oficiálně uzavřena 31. března 2013.^[5] Web, běžně nazývaný Severní oblast stanice akasaka (大阪駅北地区, Akasaka-eki Kita-chiku) nebo Ume-kita (うめきた), bude přestavěn.^[6]

JR West Limited Express vlaky stále používají nákladní linku k přestupu z Smyčková linka Osaka do JR Kjótská linka obcházet stanici akasaka. Ve stanici Umeda společnosti JR Freight nezastavily žádné osobní vlaky.

«		Servis	»
JR West Tōkaidō Line Branch (Umeda Freight Line)
Shin-akasaka		-	Fukušima

Okolí

Obchodní dům Hankyu

Hilton Osaka (vlevo) a kancelářské budovy

Vstup do stanice Umeda na sever

Obchodní dům Hankyu, Obchodní dům Hanshin (Oba jsou ve vlastnictví Obchodní domy Hankyu Hanshin, Inc. )
HEP Navio
- Pánské oblečení Hankyu
- TOHO Cinemas Umeda
HEP pět
Hankyu San-Bangai
- Knihy Kinokuniya
Budova terminálu Hankyu
- Hankyu 17 bangai
Velká budova Hankyu
- Hankyu 32 bandai
Budova Kitano Hankyu
- D.D. dům
Budova Shin-Hankyu
- Shin-Hankyu Hachi-Bangai
Hankyu Kappa Yokocho
Hankyu Kosho no Machi
Policejní stanice Sonezaki
Asahiya Shoten
EST
Budova jižní brány
- Daimaru Umeda
- Pokémon Center Osaka
- Hotel Granvia Osaka
Budova severní brány
- Lucuo
- JR Osaka Isetan -Mitsukoshi
- Osaka Station City Cinema
- ITOCHU
Budova centra Umeda
- ředitelství Daikin Industries, Sro
- sídlo společnosti NTT Data Sekisui Systems Corporation
- Animovat Umeda
Yodobashi Umeda (Fotoaparát Yodobashi Multimedia Umeda, Comme Ça Store atd.)
Chayamachi potlesk
- Divadlo umění Umeda
- Hotel Hankyu International
NU Chayamachi
Chaska Chayamachi
- Maruzen a Junkudo Umeda
Mainichi Broadcasting System, Inc. (MBS)
Umeda Loft
Osaka Marubiru
Umeda DT Tower
E-MA
Diamor Osaka
Whity Umeda
Hilton Plaza East
- Hilton Osaka
- Junkudo Umeda
Hilton Plaza West
Osaka Garden City
- - the Ritz-Carlton Osaka
  - Osaka Shiki divadlo
  - Billboard živě Osaka
Shin Umeda City
- Budova Umeda Sky
- Westin Osaka

Viz také

Reference

^ „路線別駅別乗降人員“ (PDF). Kancelář městské dopravy v Ósace. 8. listopadu 2016. Archivovány od originál (PDF) 1. dubna 2017. Citováno 6. května 2017.
^ Kancelář městské dopravy v Ósace. „Jak přestoupit na jiné linky metra na třech stanicích v Umedě“. Archivovány od originál 30. srpna 2007. Citováno 23. září 2007.
^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 56. ISBN 4533029809.
^ „梅田貨物駅が営業終了吹田などに機能移転“. Nihon Keizai Shimbun. 16. března 2013. Citováno 17. března 2013.
^ Japan Freight Railway Company (13. března 2013). „吹田貨物ターミナル駅開業ならびに百済貨物ターミナル駅リニューアル開業について“ (PDF). Citováno 17. března 2013.
^ „Projekt Osaka Kita-Umeda“ (v japonštině). Archivovány od originál 9. července 2012. Citováno 23. září 2007.

externí odkazy

[1] „路線別駅別乗降人員“ (PDF). Kancelář městské dopravy v Ósace. 8. listopadu 2016. Archivovány od originál (PDF) 1. dubna 2017. Citováno 6. května 2017.

[2] Kancelář městské dopravy v Ósace. „Jak přestoupit na jiné linky metra na třech stanicích v Umedě“. Archivovány od originál 30. srpna 2007. Citováno 23. září 2007.

[3] Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 56. ISBN 4533029809.

[4] „梅田貨物駅が営業終了吹田などに機能移転“. Nihon Keizai Shimbun. 16. března 2013. Citováno 17. března 2013.

[5] Japan Freight Railway Company (13. března 2013). „吹田貨物ターミナル駅開業ならびに百済貨物ターミナル駅リニューアル開業について“ (PDF). Citováno 17. března 2013.

[6] „Projekt Osaka Kita-Umeda“ (v japonštině). Archivovány od originál 9. července 2012. Citováno 23. září 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Stanice Umeda 梅田駅
Umístění	Kita-ku, Osaka, Prefektura Ósaka Japonsko
Provozuje	Hanshin elektrická železnice Hankyu Corporation Osaka Metro JR Nákladní
Připojení	Autobusové nádraží