Linka Kishigawa - Kishigawa Line - Wikipedia

Linka Kishigawa
Elektrická železnice Wakayama Ichigo EC.jpeg
Vlaková souprava "Ichigo EC" navržená Eijim Mitookou
Přehled
MajitelWakayama elektrická železnice
Národní prostředíWakayama
Stanice14
Technický
Délka řádku14,3 km (8,9 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1 500 V DC horní trolejové vedení
Provozní rychlost60 km / h (37 mph)
Mapa trasy
Elektrická železnice Wakayama Kishigawa Line Map.svg

The Linka Kishigawa (貴志 川 線, Kishigawa-sen) je železniční trať v Prefektura Wakayama, Japonsko. Je to jediná linka společnosti Wakayama Electric Railway Co., Ltd. 14,3 km dlouhá trasa sahá od Stanice Wakayama ve městě Wakayama na Stanice Kishi v sousedních Kinokawa. Včetně terminálů má linka Kishigawa 14 stanic. Své měřidlo je 1067 mm (3 stopy 6 palců). Trať je jednokolejná a je elektrifikovaná v 1 500 V DC. Před 1. Dubnem 2006 byla linka součástí Elektrická železnice Nankai Systém.

Dějiny

Společnost Sando Light Railway Co. otevřela úsek Wakayama - Sando v letech 1916 až 1917 a v roce 1933 prodloužila linku do Kishi.

Trať byla elektrifikována při 600 V DC v letech 1941 až 1943 a v roce 1961 ji získala společnost Nankai Electric Railway Co.

Signalizace CTC byla uvedena do provozu v roce 1993 a společnost Wakayama Electric Railway Co. získala linku v roce 2006 a v roce 2012 zvýšila síťové napětí na 1500 V DC.

Kolejová vozidla a služby

Linka Kishigawa používá 6 sad (12 automobilů) řady 2270 elektrické jednotky (EMU), původně postavený pro Nankai a převedený na nového provozovatele, společně s tratěmi a dalšími aktivy linky Kishigawa. Některá auta byla překreslena designem průmyslového designéra Eiji Mitooka, který navrhl tramvaj typu "MOMO" typu 9200 z Elektrická tramvaj Okajama a různé vlaky JR Kyushu, včetně Shinkansen řady 800, zatímco ostatní jsou stále v livreji Nankai.

Ráno a večer služba funguje třikrát až čtyřikrát každou hodinu; v době mimo špičku jsou normou dvě za hodinu. Vlaky jsou provozovány pouze strojvedoucím a nemají průvodčí.

Stanice

StanicejaponskýVzdálenost (km)Vzdálenost mezi stanicemi (km)Umístění
Wakayama和 歌 山0.0-Wakayama, Wakayama
Tanakaguchi田中 口0.60.6
Nichizengū日前 宮1.40.8
Kozaki神 前2.91.5
Kamayama竈 山3.70.8
Kotsu-Center-mae交通 セ ン タ ー 前4.81.1
Okazaki-mae岡 崎 前5.40.6
Kire吉 礼6.41.0
Idakiso伊 太 祈 曽8.01.6
Sando山東9.11.1
Oikeyūen大 池 遊園11.32.2Kinokawa, Wakayama
Nishiyamaguchi西山 口12.10.8
Kanroji-mae甘露寺 前13.11.0
Kishi貴志14.31.2

Funkce

Kromě nové konstrukce kolejových vozidel provozovatel touží přilákat cestující pomocí jedinečných opatření, jako jsou například:

  • Před příjezdem vlaků na stanici Kishi nebo po odjezdu vlaků tam Brouci píseň "Jahodová pole navždy „se hraje.
  • Stanice Kishi jmenovala kočku jménem Tama jako jeho přednosta, doplněný miniaturním kloboukem.[1][2]

Viz také

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii

  1. ^ "Tama stanice kočka přivádí cestující na železniční trať Kishikawa." Times Online. 27. května 2008.
  2. ^ Lah, Kyung. "Kočka v klobouku vydělá městu 10 milionů dolarů." CNN. 29. října 2008.

externí odkazy