SS Colby Victory - SS Colby Victory

SSColbyVictory.jpg
SS Colby Victory vojenská loď 1946
Dějiny
Spojené státy
Název:SS Colby Victory
Jmenovec:Colby College
Majitel:War Shipping Administration
Operátor:Americký prezident Lines a American Export-Isbrandtsen Lines
Stavitel:Kalifornská loďařská společnost, Los Angeles
Stanoveno:19. prosince 1944
Spuštěno:27. ledna 1945
Dokončeno:12. března 1945
Osud:prodáno 1947
Holandsko
Název:SS Axeldijk 1947
Operátor:Holland America Line
Přejmenováno:SS Axeldyk 1954
Osud:Prodáno
Libérie
Název:SS Monique 1963
Operátor:International Union Marine Corp
Osud:Prodáno
Libérie
Název:SS Monique 1965
Operátor:Pacific Coast Shipping Co.
Identifikace:Číslo IMO: 5239606
Osud:Sešrotován 1971
Obecná charakteristika
Třída a typ:VC2-S-AP3 Vítězná loď
Tonáž:
Přemístění:15 200 tun
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:8,5 m (28 stop)
Instalovaný výkon:8,500 shp (6300 kW)
Pohon:HP a LP turbíny zaměřena na jednu vrtuli o délce 6,2 m
Rychlost:16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		4 záchranné čluny
Doplněk:62 obchodních lodí a 28 amerických námořních ozbrojených stráží
Vyzbrojení:
Poznámky:[1]

SS Colby Victory byl 84. Vítězná loď postaveno během druhá světová válka pod Nouzový program stavby lodí. Byla vypuštěna Kalifornská loďařská společnost 27. ledna 1945 a dokončena 12. března 1945. Loď je Americká námořní komise označení bylo VC2-S-AP3, číslo trupu V50, postaveno za 83 dní. SS Colby Victory sloužil v Tichý oceán během druhé světové války. 10 500 tunové lodě vítězství byly navrženy tak, aby nahradily dřívější Svobodné lodě. Lodě Liberty byly navrženy tak, aby mohly být použity právě za druhé světové války. Vítězné lodě byly navrženy tak, aby vydržely déle a sloužily po válce. Loď Victory se od lodi Liberty lišila tím, že byla: rychlejší, delší a širší, vyšší, tenčí hromádka umístěná dále k nástavba a měl dlouho zvednutý příď. [2]

Na podzim roku 1946 Colby Victory přijel dovnitř Přístav v New Yorku z Bremerhaven, Německo s vojáky. Colby Victory a 96 dalších lodí vítězství bylo přeměněno na lodě vojsk, aby jako součást přinesly americké vojáky domů Provoz Magic Carpet. [3][4][5]

Poválečná

Colby Victory byl prodán v roce 1947 nizozemské vládě a převeden do Holland America Line a přejmenoval SS Axeldijk. SS Axeldijk v páře Rotterdam na Kuba a Mexiko a pak na New Orleans. V letech 1950 a 1951 se parila na Red Star Line. V roce 1952 byla provozována zpět na Holland America Line do roku 1959. Holland America Line ji přejmenovala na SS Axeldyk v roce 1954. Byla prodána v roce 1963 společnosti International Union Marine Corp Monrovia, Libérie a přejmenoval SS Monique. V roce 1965 byla loď prodána společnosti Pacific Coast Shipping Company of Monrovia a ponechala si název SS Monique. V roce 1971 byla sešrotována Tchaj-wan.[6][7]

Viz také

Reference

  1. ^ Babcock & Wilcox (Duben 1944). "Vítězné lodě". Marine Engineering and Shipping Review.
  2. ^ shipbuildinghistory.com, seznam lodí vítězství
  3. ^ Přejezdy ww2troopships.com v roce 1945
  4. ^ Vojenská loď druhé světové války, duben 1947, strana 356-357
  5. ^ Naše vojenské lodě
  6. ^ Mariners, webová stránka mailing listu Mariners. Vítězné lodě
  7. ^ halpostcards, Colby Victory

Zdroje

  • Sawyer, L.A. a W.H. Mitchell. Vítězné lodě a tankery: Historie nákladních lodí typu „Victory“ a tankerů postavených ve Spojených státech amerických během druhé světové války, Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Americká námořní komise: [1]
  • Vítězné nákladní lodě [2]