Lokmanya Tilak Terminus – Kamakhya AC Express - Lokmanya Tilak Terminus–Kamakhya AC Express
 Trainboard of Mumbai LTT Kamakhya AC Express | |
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Super rychlý |
| Postavení | Provozní |
| Národní prostředí | Assam, Západní Bengálsko, Bihar, Uttarpradéš, Madhya Pradesh a Maharashtra |
| První služba | 21. dubna 2013 |
| Současný operátor | Severovýchodní příhraniční železnice |
| Trasa | |
| Start | Lokmanya Tilak Terminus (Bombaj) |
| Konec | Kamakhya Junction |
| Ujetá vzdálenost | 2563 km |
| Průměrná doba jízdy | 44 hodin 40 minut |
| Četnost služeb | Týdně |
| Číslo vlaku | 12519 /12520 |
| Palubní služby | |
| Třídy) | AC 1. třída, AC 2 úroveň, AC 3 úroveň |
| Uspořádání sedadel | Ne |
| Spánek | Dostupný |
| Uspořádání automatických regálů | Ne |
| Stravovací zařízení | Spíž trenér připojený |
| Pozorovací zařízení | Běží s Trenéři LHB |
| Zařízení na zavazadla | Pod sedadly |
| Technický | |
| Rozchod | Široký rozchod |
| Provozní rychlost | Maximálně 120 km / h (75 mph) 57 km / h (35 mph) včetně zastávek |
The Kamakhya - Mumbai LTT AC Express je plně rychlý Klimatizovaný expres vlakové spojení Guwahati a Bombaj.
Toto je první plně klimatizovaný vlak spojující Severovýchodní a Západní části Indie se dotýkají Západní Bengálsko, Bihar, Uttarpradéš, Madhya Pradesh a Maharashtra. Je to nejrychlejší vlakové spojení Severovýchodní Indie a Bombaj
Tento vlak byl vyhlášen v Unii Rozpočet železnice 2012 a uskutečnil svůj první zahajovací běh dne 18. dubna 2013.
Assam, hlavní ministr Tarun Gogoi označil první plně klimatizovaný Kamakhya-Lokmanya Tilak (T) v Bombaji AC Express na funkci konané na železniční stanici Kamakhya.[1]
Ubytování
Tento vlak se skládá z 1 prvního střídavého proudu, 4 střídavých dvouúrovňových střídavých střídačů, 11 střídavých tříúrovňových střídačů, 1 střídavého vozu s horkým bufetem a 2 zavazadel / balíků s generátorem cum s brzdou, z nichž jeden je vybaven kabinou stráží. Celkové složení trenéra je 19. Tento vlak bude používat nejnovější Trenéři LHB. Hrábě vlastní a udržuje Severovýchodní pohraniční železnice (NFR).[2]
Major Halts
- Rangiya
- Nový Bongaigaon
- New Cooch Behar
- Nový Jalpaiguri
- Kishanganj
- Katihar Junction
- Naugachia
- Khagaria Junction
- Begusarai
- Železniční stanice Hajipur Junction
- Patliputra
- Danapur
- Pandit Deen Dayal Upadhyay Junction
- Mirzapur
- Prayagraj Chheoki
- Satna
- Jabalpur
- Itarsi Junction
- Khandwa Junction
- Bhusawal Junction
- Jalgaon Junction
- Manmad Junction
- Nashik Road
- Igatpuri
- Kalyan Junction
- Zeman
Trakce
Založeno na Itarsi WAP-4 nebo WAM-4 táhne vlak z Terminus Lokmanya Tilak dokud Itarsi po kterém nový Guwahati na bázi WDM-3A nebo WDP-4 / 4B táhne vlak po zbytek cesty do Kamakhya.
Před 12. únorem 2014 byl tento vlak používán k tažení na základně Kalyan WCAM-3 lokomotiva z LTT do Igatpuri kvůli stejnosměrné trakci v oblasti Bombaje.
Reference
- ^ „CM odjíždí z Bombaje do Kamakhya AC Express“. Časy Indie. Citováno 20. dubna 2013.
- ^ „Kamakhya Mumbai LTT AC Express“. indiarailinfo.com. Citováno 21. září 2015.
