Meziměstská železnice Guangzhou – Foshan – Zhaoqing - Guangzhou–Foshan–Zhaoqing intercity railway

Meziměstská železnice Guangzhou – Foshan – Zhaoqing
CR GZ průčelí Sanshuibei Sta.jpg
Přední náměstí stanice Sanshuibei
Přehled
Nativní jméno广佛 肇 城 际 轨道 交通
广佛 肇 线
PostaveníProvozní
Národní prostředíČínská lidová republika
TerminiZhaoqing
Guangzhou South
Stanice11
Servis
TypVyšší rychlost /regionální železnice
SystémMeziměstská železnice Delta metropolitní oblasti Pearl River
Provozovatel (provozovatelé)Čína železniční vysokorychlostní
Kolejová vozidlaČínské železnice CRH6
Dějiny
Otevřeno30. března 2016
Technický
Délka řádku79,717 km (50 mi)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace50 Hz 25 000 V
Provozní rychlost200 km / h (124 mph)
Mapa tras ICR Guangfozhao
Legenda
Guangfozhao ICR
Šipka nahoru 
Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong XRL
na Shenzhen North
Guangzhou South
Šipka vlevo 
Wuhan – Guangzhou HSR
na Guangzhou North
Šipka vlevo 
Železnice Guangzhou – Sanshui
na Guangzhou
Sklad údržby
Šipka doprava 
Železnice Guangzhou – Sanshui
na Foshan
Foshan West[1]
Šipka vlevo 
Guang Link železnice
 
Šipka dolů 
Guiyang – Guangzhou HSR & Nanning – Guangzhou HSR
na Zhaoqing východ
Shishan
Železnice Guangzhou – Zhuhai (Pouze nákladní)[2]
Shishan North
Severní Sanshui
Šipka nahoru 
Železnice Guangzhou – Maoming
na Foshan
Šipka dolů 
Železnice Guangzhou – Maoming
na Zhaoqing
Yundonghai
Řeka Bei[2]
Dawang
Sihui
Šipka doprava 
Guiyang – Guangzhou HSR & Nanning – Guangzhou HSR
na Foshan West
[2]
Dinghu East
Šipka dolů 
Guiyang – Guangzhou HSR & Nanning – Guangzhou HSR
na Guiyang sever & Nanning
[2]
Dinghushan
Horský tunel Ling
2203 m[3]
Duanzhou
Šipka nahoru 
Železnice Guangzhou – Maoming
na Foshan
Zhaoqing
Šipka dolů 
Železnice Guangzhou – Maoming
na Maoming

Meziměstská železnice Guangzhou – Foshan – Zhaoqing, také známý jako Meziměstská železnice Guangfozhao nebo Meziměstská železnice Foshan – Zhaoqing, je regionální železnice v rámci Guangdong provincie, Čína. Spojuje hlavní město provincie Guangzhou s Zhaoqing, přes Foshan. Je součástí Meziměstská železnice Delta metropolitní oblasti Pearl River síť. Zahájila provoz 30. března 2016.[4]

Přehled

Z Guangzhou do Foshan je trať dlouhá 53 km,[5] a pokračuje dalších 112,9 km do Zhaoqingu. Mezi Guangzhou a Foshan má linka západní směr.[5] Z Železniční stanice Foshan West, linka pokračuje na západ přes Shishan Town v Nanhai District, přes průmyslový park Shishan, přes Železnice Guangzhou – Zhuhai a vstupem Okres Sanshui. Hranice pak prochází přes Řeka Bei a prochází Zhaoqing High-tech zónou průmyslového rozvoje. Linka se poté stočí na jihozápad a překračuje řeku Sui Železnice Guangzhou – Maoming a státní silnice 321 a prochází jím Okres Dinghu před dosažením Zhaoqing.[6][7] Linka má 19 stanic, 8 mezi Guangzhou a Foshan,[5] a 11 mezi Foshan a Zhaoqing. Linka je připojena k Vysokorychlostní železnice Guiyang – Guangzhou a Vysokorychlostní železnice Nanning – Guangzhou. Provozní rychlost na trati je 200 km / h.[8]

Dějiny

Stavba segmentů Foshan a Sanshui linky byla zahájena 29. září 2009[9] a 18. června 2010.[10] Ke dni 20. dubna 2011 byl plánovaný konec předběžně stanoven na nádraží Dachong.[11]8. března 2012 byla trať přejmenována z „meziměstské železnice Foshan – Zhaoqing“ na „meziměstská železnice Guangzhou – Zhaoqing“. Byly také revidovány plány na linku, která prodloužila linku na železniční stanici Guangzhou South.[12]V červenci 2012 byly plány znovu revidovány a linka byla prodloužena na Železniční stanice Zhaoqing. Trasa pro tento úsek byla stanovena do září 2012.[13][14]Stavba zvýšeného viaduktu Dachong byla zahájena 18. prosince 2012,[15] a výstavba segmentu Guangzhou-Foshan linky byla zahájena v roce 2013.[5] Linka zahájila provoz 30. března 2016.[4]

Stanice

Stanice
№		Název staniceVzdálenost
km		PRD MIR (ČR C-vlak)
převody / spojení		Metro
převody / spojení		Umístění
Angličtinačínština
IZQGuangzhou South (Guangzhounan)广州 南0.000.00 GZ    GFC    FG  
Chencun陈村3.92 GFC    FG  
Beijiao北滘6.63 GFC    FG  
Foshan Xincheng佛山 新城5.21 GFC    FG  
Zhangcha张槎9.48 GFC    FG  
(Sanyanqiao Junction)
↰ Prostřednictvím služby přes Guangmao železnice do / z Guangzhou & přes Nanguang HSR do / z Guangzhounan ↰
FOQFoshan West (Foshanxi)佛山 西0.000.00 GFC    FG  Nanhai, Foshan
KSQShishan狮山8.108.10
NSQShishan North (Shishanbei)狮山 北3.7511.85
ARQSeverní Sanshui (Sanshuibei)三水 北6.3718.22Sanshui, Foshan
NAQYundonghai云 东海11.1729.39
WWQDawang大 旺5.9335.32Gaoyao, Zhaoqing
AHQSihui四 会6.3341.65Sihui, Zhaoqing
UWQDinghu East (Dinghudong)鼎湖 东12.2853.93Dinghu, Zhaoqing
NVQDinghushan鼎湖山9.1363.06
WZQDuanzhou端州10.7073.76Duanzhou, Zhaoqing
ZVQZhaoqing肇庆7.5081.26

Reference

  1. ^ „新建 铁路 广州 枢纽 佛山 西 站 及 相关 工程 环境 影响 报告 书 （简 本）“. 中 铁 第四 勘察 设计院 集团 有限公司. Srpna 2012.
  2. ^ A b C d 广州 铁路 枢纽 总 平面 布置 示意图
  3. ^ „珠江三角洲 城 际 轨道 交通 广 肇 项目 佛 肇 段 项目 环境 影响 报告 书 （简 本）“. 环境保护 部 南京 环境 科学 研究所. Červenec 2009.
  4. ^ A b „廣佛 肇 城 軌 擬 明日 開通“. Sina. 2016-03-29. Archivovány od originál dne 2016-04-12.
  5. ^ A b C d „广佛 肇 城 轨 站点 确定 未来 将 连接 广州 南 站“. 16. března 2013. Archivovány od originál 4. června 2015.
  6. ^ „广佛 肇 城 际 或 10 月 开工 全程 拟设 10 个 车站“. 1. července 2009. Archivovány od originál 29. dubna 2014.
  7. ^ „广佛 肇 城 轨 力争 明年 建成 通车“. 21. března 2012. Archivovány od originál 23. září 2015.
  8. ^ „记者 深入 18 米 地下 探营 广佛 肇 城 轨 施工 现场“. 12. října 2012. Archivovány od originál 5. dubna 2015.
  9. ^ 广佛 肇 轻轨 佛山 段 今天 动工 _ 佛山 电视台 新闻 中心, 29. září 2009
  10. ^ „佛 肇 城 際 軌道 三水 段 動 2013 年 建成 通車“. Xinhua. 18. června 2010.
  11. ^ „广佛 肇 城 际 轨道 终点 暂定 大 冲“. 20. dubna 2011. Archivovány od originál 4. června 2015.
  12. ^ ""佛 肇 城 轨 „更名“ 广佛 肇 城 轨"". 8. března 2012. Archivovány od originál 4. června 2015.
  13. ^ „广佛 肇 城 轨 规划 或 有 新 变化 西部 终点站 延至 肇庆 火车站“. 31. července 2012. Archivovány od originál 4. ledna 2013.
  14. ^ „广佛 肇 城 轨 城区 段 设 端州 （大 冲） 及 肇庆 （火车站） 两个 站“. 4. září 2012. Archivovány od originál 23. prosince 2015. Citováno 14. ledna 2015.
  15. ^ „广佛 肇 城 际 轨道 大 冲 特 大桥 动工“. 18. prosince 2012. Archivovány od originál 2. května 2013.