Canadair CT-133 Silver Star - Canadair CT-133 Silver Star - Wikipedia
CT-133 Silver Star | |
---|---|
![]() | |
CT-133 Silver Star "Red Knight" | |
Role | Vojenská cvičná letadla |
národní původ | Kanada |
Výrobce | Canadair / Lockheed |
První let | Prosinec 1952 |
V důchodu | 2005 (Kanadské síly )[1] |
Primární uživatelé | Královské kanadské letectvo Kanadské síly |
Počet postaven | 656 |
Vyvinuto z | Lockheed T-33 |
The Canadair CT-133 Silver Star (číslo modelu společnosti CL-30) je kanadská licenční verze Lockheed T-33 tryskový trenér letadlo v provozu od padesátých let do roku 2005. Kanadská verze byla poháněna motorem Rolls-Royce Nene 10 proudový, zatímco produkce společnosti Lockheed používala Allison J33.
Návrh a vývoj
The Canadair CT-133 byl výsledkem smlouvy o výstavbě z roku 1951 Padající hvězda T-33 školitelé pro Královské kanadské letectvo (RCAF). The elektrárna je Rolls-Royce Nene 10 turbojet místo Allison J33 používaný společností Lockheed při výrobě původního T-33. Projektové označení CL-30 dal Canadair a název byl změněn na Stříbrná hvězda. Vzhled CT-133 je velmi výrazný díky velkým palivovým nádržím, které jsou obvykle umístěny na každém konci křídel.
Canadair vyrobilo celkem 656 letadel CT-133.[2]
Provozní historie

CT-133 vstoupil do služby v RCAF jako primární cvičný letoun pro stíhače / stíhače. Označení Stříbrné hvězdy v kanadských silách bylo CT-133.
Životnost CT-133 v RCAF (a později Kanadské síly ) byl extrémně dlouhý. Jednou z neobvyklejších rolí, kterou hrála, byla role akrobatická ukázka letadla, RCAF Červený rytíř. Přestože se letoun přestal používat jako cvičný v roce 1976, v inventáři kanadských sil bylo v roce 1995 stále více než 50 letadel. Nejmladšímu z těchto draků bylo tehdy 37 let a překročil očekávanou životnost 2,5krát. Během tohoto období byl Canadair T-33 zaměstnán v komunikaci, vlečení cíle a simulaci nepřítele.

Poslední Canadair Silver Star Mk. 3 byl vyřazen z Aerospace Engineering Test Establishment v CFB Cold Lake, Alberta, Kanada, kde byla použita jako vystřelovací sedadlo po 46 letech služby.[3] CT-133 číslo 133648 bylo dodáno uživateli CFD Mountain View dne 26. dubna 2005. Byl postaven v březnu 1959 jako CT-133 s původním sériovým číslem RCAF 21648 a dosáhl celkem 11394.6 letové hodiny v době jeho vyřazení z vojenského použití. Byl prodán na civilním trhu spolu s patnácti dalšími CT-133. Tato letadla se připojí k padesáti dalším v civilním rejstříku Spojených států a budou nadále létat jako součást živého odkazu raného proudového věku.
Varianty
- T-33A Silver Star Mk 1: Dvoumístný proudový cvičný letoun pro RCAF. Postaveno společností Lockheed ve Spojených státech, 30 zapůjčeno RCAF.
- CT-133ANX Silver Star Mk 2: První kanadský prototyp. Jeden postavený.
- Silver Star Mk 3: Dvoumístný proudový cvičný letoun pro RCAF.
- Silver Star Mk 3PT: Neozbrojená verze.
- Silver Star Mk 3AT: Ozbrojená verze.
- Silver Star Mk 3PR: Foto průzkumná verze.
- CE-133: Vylepšený cvičný letoun elektronického boje.
- CX-133: Testovací lůžko vyhazovacího sedadla.
- ET-133: Letadlo simulátoru leteckých hrozeb.
- TE-133: Protiletadlový simulátor hrozeb.
Operátoři
- Bolívie
- Bolivijské letectvo - 20 AT-33A-Ns (bývalé kanadské síly)[4]
- Kanada
- Královské kanadské letectvo[5]
- Královské kanadské námořnictvo[5]
- Kanadské síly[5]
- Národní rada pro výzkum[6]
- Francie
- Francouzské letectvo dodáno v letech 1959 až 1962[7]
- Řecko
- Řecké letectvo (bývalá letadla RCAF)[8]
- Portugalsko
- krocan
Letadlo na displeji
Následující umístění mají stříbrné hvězdy CT-133 na displeji nebo ve stavu, kdy lze létat:

- Alberta
- 21081 je blízko Airdrie, Alberta, na dvoře soukromého vlastníka.[11]
- Na displeji nebo v úložišti je přibližně 7 CT-133 CFB Cold Lake.[11]
- 21072 je zobrazen na CFB Edmonton.[11]
- 21506 a 21533 jsou v držení Alberta Aviation Museum v Edmonton, Alberta.[12]
- 21097 je namontován na pylonu v Edson, Alberta.[11]
- 21518 je vystaven v Leduc, Alberta.[11]
- 21578 je mimo Královská kanadská legie v Lethbridge, Alberta.[11]
- 21272 je na pylonu před budovou Bomber Command Museum of Canada v Nanton, Alberta.[13]
- 21437 sídlí na podstavci v Rocky Mountain House, Alberta.[11]
- 21271 je mimo Královská kanadská legie v St. Albert, Alberta.[11]
- CT-133 se sériovým číslem 133419 se nachází v Warner, Alberta.[11]
- 21089 a 21351 jsou na Muzeum Reynolds-Alberta v Wetaskiwin, Alberta.[14]
- Britská Kolumbie
- Manitoba
- Gimli[17]
- Winnipeg Muzeum a park letectva[18]
- nové Skotsko
- Atlantic Canada Aviation Museum[19]
- Greenwoodské vojenské letecké muzeum Greenwood, Nové Skotsko[20]
- Muzeum letectví Shearwater[21]
- Ontario
- Kanadské muzeum letectví a kosmonautiky[22]
- Muzeum letectví v Kanadě[23]
- Kanadská asociace historických letadel[24]
- Fort Erie - Sugarbowl Park[Citace je zapotřebí ]
- Muzeum tryskových letadel - dva funkční příklady[25]
- Londýnské mezinárodní letiště[26]
- National Air Force Museum of Canada[27]
- Quebec
- Spojené království
- Muzeum historie RAF Manston, na RAF Manston, Kent, Anglie[30]
- Yorkshire Air Museum, na RAF Elvington, Anglie[31]
Přežívající letadlo
Kanada
- Muzeum tryskových letadel - dva funkční příklady[25]
Spojené státy
- Způsobilé k letu
- CT-133
- RCAF s / n 21024 - v soukromém vlastnictví v Wellington, Florida.[32]
- RCAF s / n 21052 (CF s / n 133052) - v soukromém vlastnictví v Mobile, Alabama.[33]
- RCAF s / n 21129 - v soukromém vlastnictví v Salt Lake City, Utah.[34]
- RCAF s / n 21157 - v soukromém vlastnictví v Houston, Texas.[35]
- RCAF s / n 21159 - v soukromém vlastnictví v Bělehrad, Montana.[36]
- RCAF s / n 21165 (CF s / n 133165) - Vintage Flying Museum v Fort Worth, Texas.[37][38]
- RCAF s / n 21298 - v soukromém vlastnictví v Seattle, Washington.[39]
- RCAF s / n 21306 - v soukromém vlastnictví v San Rafael, Kalifornie.[40]
- RCAF s / n 21369 - v soukromém vlastnictví v Seattle, Washington.[41]
- RCAF s / n 21375 - v soukromém vlastnictví v Fort Collins, Colorado.[42]
- RCAF s / n 21377 (CF s / n 133377) - Roviny slávy v Chino, Kalifornie.[43][44]
- RCAF s / n 21440 - v soukromém vlastnictví v Delanson, New York.[45]
- RCAF s / n 21456 - v soukromém vlastnictví v Salt Lake City, Utah.[46]
- RCAF s / n 21467 (CF s / n 133467) - v soukromém vlastnictví v Wilmington, Delaware.[47]
- RCAF s / n 21479 (CF s / n 133479) - v soukromém vlastnictví v Bulverde, Texas.[48]
- RCAF s / n 21504 (CF s / n 133504) - v soukromém vlastnictví v Scottsdale, Arizona.[49]
- RCAF s / n 21556 - v soukromém vlastnictví v Chicago, Illinois.[50]
- RCAF s / n 21557 (CF s / n 133557) - v soukromém vlastnictví v Mesa, Arizona.[51]
- RCAF s / n 21559 - v soukromém vlastnictví v Enoch, Utah.[52]
- RCAF s / n 21566 - Tennessee Museum of Aviation in Luttrell, Tennessee.[53][54]
- RCAF s / n 21579 (CF s / n 133579) - v soukromém vlastnictví v Oconomowoc, Wisconsin.[55]
- RCAF s / n 21582 - War Eagles Air Museum v Santa Teresa, Nové Mexiko.[56][57]
- RCAF s / n 21590 (CF s / n 133590) - v soukromém vlastnictví v Carson City, Nevada.[58]
- RCAF s / n 21604 (CF s / n 133604) - v soukromém vlastnictví v Jurupa Valley, Kalifornie.[59]
- CF s / n 133452 - v soukromém vlastnictví v San Rafael, Kalifornie.[60]
- CF s / n 133610 - v soukromém vlastnictví v San Rafael, Kalifornie.[61]
- CF s / n 133564 - v soukromém vlastnictví v San Antonio, Texas.[62]
- V rekonstrukci
- CT-133
- RCAF s / n 21483 (CF s / n 133483) - k letové způsobilosti soukromým vlastníkem v Houston, Texas.[63]
- RCAF s / n 21560 (CF s / n 133560) - k letové způsobilosti soukromým vlastníkem v Houston, Texas.[64]
- RCAF s / n 21571 (CF s / n 133571) - k letové způsobilosti soukromým vlastníkem v Houston, Texas.[65]
- RCAF s / n 21613 (CF s / n 133613) - k letové způsobilosti soukromým vlastníkem v Carson City, Nevada.[66]
- RCAF s / n 21615 (CF s / n 133615) - k letové způsobilosti soukromým vlastníkem v Carson City, Nevada.[67]
- CF s / n 133083 - k letové způsobilosti Military Aircraft Restoration Corporation v Anaheim, Kalifornie.[68]
Specifikace (CT-133)
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Osádka: jedna, dvě
- Délka: 11,48 m (37 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 12,93 m (42 ft 5 v)
- Výška: 3,55 m (11 ft 8 v)
- Prázdná hmotnost: 3 830 kg (8 444 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 7 630 kg (16 800 lb)
- Elektrárna: 1 × Rolls-Royce Nene 10 proudový, Tah 22 kN (5 000 lbf)
Výkon
- Maximální rychlost: 920 km / h (570 mph, 500 Kč)
- Strop služby: 14 000 m (46 000 ft)
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ Kanadské síly (Duben 2004). „Stříbrná hvězda CT-133“. Archivovány od originál dne 17. ledna 2008. Citováno 31. ledna 2009.
- ^ Joe Baugher. „Lockheed TP-80C / TF-80C / T-33A“. att.net. Archivovány od originálu dne 19. května 2008. Citováno 11. července 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ viz také „Kanadská Fab Four“, Air Forces Měsíčně
- ^ Andrade 1982, s. 27
- ^ A b C Aeroware (n.d.). „Canadair CT-133 Silver Star“. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ Národní rada pro výzkum (13. února 2009). "T-33". Archivovány od originál dne 29. června 2012. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ Jackson, Paul A. (1975). Francouzské vojenské letectví. Hinckley, Anglie: Publikace Midland Counties. ISBN 0-904597-01-6.
- ^ Andrade 1982, s. 92
- ^ Andrade 1982, s. 185
- ^ Andrade 1982, s. 228
- ^ A b C d E F G h i „Webová stránka Harolda A. Skaarup“. silverhawkauthor.com.
- ^ „Webová stránka Harolda A. Skaarup“. silverhawkauthor.com.
- ^ „Webová stránka Harolda A. Skaarup“. silverhawkauthor.com.
- ^ „Webová stránka Harolda A. Skaarup“. silverhawkauthor.com.
- ^ „Stříbrná hvězda Lockheed T-33 | Kanadské muzeum letu“. Canadianflight.org. Citováno 13. února 2013.
- ^ "Comox Air Force Museum Silver Star". Comoxairforcemuseum.ca. 13. září 1951. Archivovány od originál dne 14. srpna 2003. Citováno 13. února 2013.
- ^ „Památník Gimliho historického letadla uzemněný kvůli opravám“. cbc.ca. Citováno 5. listopadu 2016.
- ^ http://www.mhs.mb.ca/docs/sites/airforceheritagemuseum.shtml Air Force Heritage Museum, získaný 31. července 2017
- ^ "Lockheed / Canadair CT-133 Silver Star" Letecké muzeum v Kanadě v Atlantiku ". Atlanticcanadaaviationmuseum.com. 22. března 1948. Citováno 13. února 2013.
- ^ Greenwoodské vojenské letecké muzeum (2015). „Sbírky“. Archivovány od originál dne 11. května 2015. Citováno 17. srpna 2015.
- ^ "Muzeum letectví Shearwater". Muzeum letectví Shearwater. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2013. Citováno 13. února 2013.
- ^ "Kanadské muzeum letectví a kosmonautiky | Canadair CT-133 Silver Star". Casmuseum.org. 18. září 2003. Citováno 13. února 2013.
- ^ „Canadair T-33AN Silver Star 3 - Canada Aviation and Space Museum“. Aviation.technomuses.ca. Archivovány od originál dne 16. října 2013. Citováno 13. února 2013.
- ^ „Kanadská asociace historických letadel“. Ch2a.ca. Archivovány od originál dne 14. října 2010. Citováno 13. února 2013.
- ^ A b "Naše letadlo". Jetaircraftmuseum.ca. Archivováno z původního dne 9. prosince 2019. Citováno 9. prosince 2019.
- ^ Londýnské mezinárodní letiště (2011). "Historické zobrazení". Archivovány od originál dne 4. listopadu 2011. Citováno 11. listopadu 2011.
- ^ "Letadlo" Kanadské národní muzeum leteckých sil ". Airforcemuseum.ca. Citováno 13. února 2013.
- ^ canadienne, Gouvernement du Canada, Défense nationale, Aviation royale. „Histoire - 3e Escadre Bagotville - Aviation royale canadienne“. www.rcaf-arc.forces.gc.ca. Citováno 9. května 2018.
- ^ Base militaire de Val-d'Or 1976, vyvoláno 8. května 2018
- ^ „Canadair CT-133AN Silver Star 3, G-BYOY, RAF Manston History Museum“. abpic.co.uk. Citováno 5. listopadu 2016.
- ^ „Letadlo 21417 (Canadair CT-133 Silver Star 3 C / N T33-417), foto Terry Fletcher (ID fotografie: AC466642)“. airport-data.com. Citováno 5. listopadu 2016.
- ^ "FAA Registry: N230CF." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N133CN." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N84TB." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N133AT.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N305FS." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „Canadair CT-133 Silver Star / 21165.“ Vintage Flying Museum. Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N165KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N109X.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N933GC." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N416X." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „Registr FAA: N33HW.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „Canadair CT-133 Silver Star / 21377.“ Roviny slávy. Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N377JP." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N12417.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N333MJ." faa.gov Citováno: 9. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N467AV.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N479KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N993SC." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N133KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N99175.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N83TB.“faa.gov Citováno: 9. prosince 2019.
- ^ „Canadair CT-133 Silver Star / 21566.“ Muzeum letectví v Tennessee. Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N307FS." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N433RD." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „Canadair CT-133 Silver Star / 21582.“ War Eagles Air Museum. Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N92JB.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N590RC." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N604KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N133HH.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N133DV." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N134DM." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N483KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N560KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N571KK." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N613RC." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ "FAA Registry: N615RC." faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- ^ „FAA Registry: N84KK.“ faa.gov Citováno: 13. prosince 2019.
- Bibliografie
- „Kanadská Fab Four“. Vzdušné síly měsíčně. Stamford, Lincolnshire, Velká Británie: Key Publishing Limited, srpen 2003. ISSN 0955-7091.
- Komentář k letu: Časopis o bezpečnosti letů kanadských sil. Ottawa: Publishing and Depository Services, léto 2005. ISSN 0015-3702,.
- Andrade, John: Militair 1982. London: 1982. ISBN 0-907898-01-7
- Francillon, René. Lockheed Aircraft od roku 1913. London: Putnam, 1982. ISBN 0-370-30329-6.
- Pickler, Ron a Larry Milberry. Canadair: Prvních 50 let. Toronto: Canav Books, 1995. ISBN 0-921022-07-7.
- "Silver Star Stand Down". Air Classics Duben 2006, Canoga Park, Kalifornie: Challenge Publications. ISSN 0002-2241.