Red Knight (akrobatický tým) - Red Knight (aerobatic team)
Červený rytíř | |
---|---|
![]() Červený rytíř letí nad Saskatoon, Saskatchewan, Listopad 1960 | |
Aktivní | 1958–1969 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Role | Akrobatický letová ukázka |
Velikost | Jedno letadlo většinou |
Garrison / HQ | Trenton, Saskatoon, Portage la Prairie, Moose Jaw |
Barvy | Červené |
Letadlo letělo | |
Trenér | Canadair CT-133 Silver Star, Učitel CT-114 |
The Červený rytíř byl kanadský akrobatické letectvo letectva, které fungovalo od roku 1958 do roku 1969. Červeně natřené Stříbrná hvězda provádí smyčky, rohlíky, kubánské 8s, horizontální 360s, obrácený let a vysokorychlostní průchody na leteckých show po Severní Americe, často se jeví jako úvodní akt pro nebo ve spojení s Golden Hawks zobrazovací tým a později Golden Centennaires, Současné akrobatické týmy Kanady. Stříbrná hvězda byla nahrazena Tutor v červenci 1968.
Dějiny
Během své služby u Královské kanadské letectvo (1958–1968) a Kanadské síly (1968–1969) pilotoval Červeného rytíře sedmnáct různých pilotů ze čtyř různých základen.[1] Počínaje rokem 1961 vstoupilo do služby druhé letadlo Red Knight s alternativním pilotem a letadlo někdy vystupovalo společně nebo samostatně na různých místech. K nehodě dvou Red Knights došlo 21. srpna 1963 u Gimli Airs Day Day Airshow. Když letadlo předvádělo kubánskou osmičku, alternativní pilot Wayne MacLellan poznal, že je příliš nízko nad zemí, a manévr přerušil. Vedoucí pilot J.W. „Bud“ Morin to nepoznal a byl zabit, když se jeho letadlo dotklo země. Vyšetřování letectva umožnilo týmu pokračovat, ale zakázalo jakékoli další koordinované činy.

Červený rytíř měl po Morinově nehodě pět bezproblémových letů, ale to bylo přerušeno, když pilot John Reid havaroval během focení 22. května 1968.[2] Po provedení smyčky v malé výšce nedokázal Reid vytáhnout letadlo dostatečně rychle a narazil do země. Ačkoli byl vyhozen z trosek, Reid zemřel v nemocnici. Po této tragédii těsně následovala další. 13. července 1969 byl zabit Red Knight Bryan Alston, když jeho učitel utrpěl výpadek proudu a havaroval během nuceného přistání.[3] Tyto dvě srážky v krátkém sledu vedly letectvo k vážnému přehodnocení programu. Nakonec, kvůli rozpočtovým úvahám a personálním škrtům, byl program Red Knight zrušen v roce 1969.[3]
Po svém zmizení jako formální demonstrační letadlo byl Red Knight vzkříšen jako soukromá show v USA Spojené státy. V letech 1990 až 1993 letěl Rick Brickert s obnoveným Lockheedem T-33 na leteckých dnech po Spojených státech a jako tempo pro Reno Air Races. Po Rickově smrti v roce 1993, kdy havaroval Rybník Racer experimentální letadlo, T-33 zůstal nevyužitý, dokud jej nezískala společnost Red Knight Air Shows, LLC v roce 2003. Tato společnost v současné době provozuje T-33 a koordinuje vystoupení na leteckých dnech po celém kontinentu.
Reference
- Dempsey, Daniel V. Tradice excelence: Kanadské týmové letecké dědictví. Victoria, BC: High Flight Enterprises, 2002. ISBN 0-9687817-0-5.
- Letecké show Red Knight Citováno: 3. prosince 2013
- The Red Knight Canadian Wings