Bombardier CRJ - Bombardier CRJ
The Bombardier CRJ (pro Regionální letadlo Canadair) je rodina regionální trysky představen v roce 1991 Bombardier Aerospace. CRJ byl dříve vyráběn společností Bombardier Aerospace s výrobou první generace CRJ, CRJ100 / 200 (představen v roce 1991) a druhá generace CRJ, Řada CRJ700 (představen v roce 1999). Program CRJ získala japonská společnost Mitsubishi Heavy Industries (MHI RJ Aviation Group) v dohodě uzavřené 1. června 2020. Společnost Bombardier má jménem společnosti Mitsubishi dokončit montáž nevyřízených zásob 15 letadel řady CRJ700;[1] generace CRJ100 / 200 je mimo produkci.
Pozadí
Společnost Bombardier tvrdí, že je nejúspěšnější rodinou regionálních letadel na světě.[2] Do října 2018 bylo dodáno 1 800 CRJ.[3]
Rodina se skládá z následujících generací letadel a modelů / derivátů:
- CRJ100 / 200
- CL-600-2B19 (Regional Jet Series 100/200/440) - maximálně 50 sedadel pro cestující
- 6. února 2019 uvedla společnost Bombardier model CRJ550 na základě modelu CRJ700 s 50 místy ve třech třídách.[4] Spouštěcí zákazník, United Airlines objednal 50 letadel vybavených 10 letadly první třídy, 20 sedadly Economy Plus a 20 sedadly Economy, která mají být dodána později v roce 2019.[5] - 50 sedadel pro cestující
- Řada CRJ700
- CL-600-2C10 (Regional Jet Series 700/701/702), prodávaný jako CRJ700 - maximálně 78 sedadel pro cestující
- CL-600-2D15 (Regional Jet Series 705), prodávaný jako CRJ705 - maximálně 75 sedadel pro cestující
- CL-600-2D24 (Regional Jet Series 900), prodávaný jako CRJ900 - maximálně 90 sedadel pro cestující
- CL-600-2E25 (Regional Jet Series 1000), prodávaný jako CRJ1000 - maximálně 104 sedadel pro cestující
Prodej
Od listopadu 2018[Aktualizace]po rozhodnutí společnosti Bombardier prodat CSeries na Airbus a Řada Q na Viking Air společnost zkoumala „strategické možnosti“, jak vrátit CRJ k ziskovosti. Analytici měli podezření, že se může rozhodnout úplně opustit trh komerčních letadel a znovu se zaměřit na obchodní letadla.[6][7]
Dne 25. června 2019 došlo k dohodě o prodeji programu CRJ Mitsubishi Heavy Industries, mateřská společnost společnosti Mitsubishi Aircraft Corporation který rozvíjí SpaceJet bylo oznámeno.[8] Společnost Mitsubishi měla o program CRJ historický zájem, poté, co se dohodla na možnosti sdílení rizik s Bombardierem, se od něho očekávalo, že v 90. letech vstoupí do tohoto podniku.[9][10] Bombardier přestal přijímat nové prodeje; výroba CRJ bude v Mirabelu pokračovat, dokud nebude dokončena současná nevyřízenost objednávek, přičemž konečné dodávky se očekávají ve druhé polovině roku 2020.[11] Dohodou je zahrnout typový certifikát pro řadu CRJ; Bombardier pracuje s Transport Kanada oddělit certifikát CRJ od certifikátu Vyzývatel.[12]
Uzavření dohody bylo potvrzeno 1. června 2020, kdy byly servisní a podpůrné činnosti společnosti Bombardier převedeny na novou společnost se sídlem v Montrealu, MHI RJ Aviation Group.[1][13]
MHI RJ nepřejmenoval letadlo a jeho web odkazuje jednoduše na „sérii CRJ“.[14]
Reference
- ^ A b „Bombardier uzavírá prodej regionálního programu tryskových motorů řady CRJ společnosti Mitsubishi Heavy Industries - Bombardier“. www.bombardier.com (Tisková zpráva). 1. června 2020.
- ^ „Webové stránky série Bombardier CRJ“. Bombardier. 23. dubna 2019.
- ^ Max Kingsley Jones (4. října 2018). „ANALÝZA: Challenger 600 znamená 40 let v podnikání“. Flightglobal.
- ^ „Bombardier uvádí na trh nová inovativní 50místná letadla“ (Tisková zpráva). Bombardier. 6. února 2019.
- ^ „Více pohodlí pro více zákazníků: přidáno 1 600 nových prémiových sedadel“ (Tisková zpráva). United Airlines. 6. února 2019.
- ^ Hemmerdinger, Jon (15. listopadu 2018). „ANALÝZA: Q400 stoupá s ústupem Bombardierova dopravního letadla“. Flightglobal.com. Citováno 15. listopadu 2018.
- ^ Bogaisky, Jeremy. „Společnost Bombardier prodává stárnoucí turbovrtulovou linku Q400 a snižuje 5 000 pracovních míst, protože zaostřuje zaměření na obchodní trysky“. Forbes. Citováno 15. listopadu 2018.
- ^ „Mitsubishi Heavy Industries získává regionální letecký program Canadair od společnosti Bombardier Inc“ (Tisková zpráva). Mitsubishi Heavy Industries. 25. června 2019.
- ^ Lewis, Peter. „Mitsubishi usiluje o podíl CRJ-X.“ Flight International, 27. dubna 1996.
- ^ „Bombardier získává souhlas s nabídkou protahovaného regionálního letadla.“ Flight International, 4. září 1996.
- ^ Hemmerdinger, Jon (26. června 2019). „Společnost Bombardier zastavila prodeje CRJ kvůli čekajícímu odprodeji“. Flightglobal.com.
- ^ Warwick, Graham (27. června 2019). „Bombardier oddělující CRJ od certifikátu Challenger pro prodej MHI“. aviationweek.com.
- ^ Hemmerdinger, Jon (1. června 2020). „Mitsubishi uzavírá akvizici CRJ navzdory nejistotě SpaceJet“. Globální let.
- ^ „Série CRJ - regionální letadla“. mhirj.com. Citováno 21. září 2020.
externí odkazy
Média související s Bombardier CRJ na Wikimedia Commons
Média související s  | Tento článek obsahuje seznam souvisejících položek, které mají stejný název (nebo podobné názvy). Pokud interní odkaz nesprávně vás sem přivedl, možná budete chtít změnit odkaz tak, aby odkazoval přímo na zamýšlený článek. |