Bankéři (vlak) - Bankers (train)
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice |
| Postavení | Přerušeno |
| Národní prostředí | Severovýchodní Spojené státy |
| První služba | 1939 |
| Poslední služba | 1971 |
| Bývalý provozovatel | New York, New Haven a Hartford Railroad Amtrak |
| Trasa | |
| Start | Springfield, Massachusetts |
| Konec | Grand Central Terminal, New York City |
| Ujetá vzdálenost | 216,5 km (134,5 mil) |
| Četnost služeb | Denně |
| Číslo vlaku | 67 |
| Palubní služby | |
| Uspořádání sedadel | Trenéři |
| Stravovací zařízení | Grill car (1955) |
| Pozorovací zařízení | Salon auto |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
The Bankéři byl osobní vlak provozovaný New York, New Haven a Hartford Railroad mezi Grand Central Terminal, New York City a Springfield, Massachusetts. Pod New Havenem Bankéři poskytoval časnou ranní expresní službu ze Springfieldu do New Yorku, jezdil nepřetržitě z New Haven, Connecticut. The Bankéři byl spárován s Nathan Hale, který běžel o hodinu později. Odpoledne se vlak vrátil jako Connecticut Yankee. The Bankéři nesený salónní auta, a grilovací (jídelní) vůz a trenéři.[1][2]
The Bankéři běžel jako číslo 67 v New Haven, ale byl přerušen pod Penn Central, ačkoli služba New York-New Haven-Springfield zůstala. Amtrak oživil jméno v roce 1975, a to zůstalo v použití, dokud jednotlivé názvy nezmizely z Severovýchodní koridor harmonogram se zavedením NortheastDirect značka.
Poznámky
- ^ Lynch 2003, str. 119
- ^ Lynch 2005, str. 49
Reference
- Lynch, Peter E. (2005). Osobní vlaky New Haven Railroad. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company. ISBN 978-0-7603-2288-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lynch, Peter E. (2003). New Haven železnice. St. Paul, MN: MBI Publishing Company. ISBN 0-7603-1441-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Schafer, Mike (2000). Více klasických amerických železnic. Osceola, WI: MBI Publishing Co. ISBN 978-0-7603-0758-8. OCLC 44089438.