Armstrong Siddeley Stentor - Armstrong Siddeley Stentor

Stentor
Stentor.JPG
Armstrong Siddeley Stentor raketový motor zobrazující velkou hlavní trysku (nahoře) a menší výletní trysku (dole)
TypRaketový motor
národní původSpojené království
VýrobceArmstrong Siddeley
První běhasi 1960
Hlavní aplikaceRaketa Blue Steel

The Armstrong Siddeley Stentor, posledně Bristol Siddeley BSSt.1 Stentor, byl dvoukomorový HTP raketový motor používaný k pohonu Modrá ocel stand-off raketa nesená britskými V bombardér platnost.[1][2] Jedna komora byla použita pro počáteční posílení, poté byla 29 sekund po uvolnění vypnuta posilovací komora a po většinu letu byla použita menší výletní komora.[3][4][5]

Návrh a vývoj

Bylo to poháněno peroxid vodíku s petrolejem.[1]

Motor obsahoval integrovaný trubkový montážní rám, který byl připevněn šesti výstupky k zadní přepážce draku rakety, přičemž celý motor byl uzavřen v trubkové kapotáži s tryskami vzadu.

Aplikace

Vystavené motory

Zachované motory Stentor jsou k vidění v následujících muzeích:

Specifikace

Cut-away Stentor na displeji u Muzeum královského letectva Cosford

Data z [6]

Obecná charakteristika

  • Typ: dvoukomorový raketový motor na kapalná paliva
  • Délka: 58 v (1473 mm)
  • Průměr: Šířka 38 palců (965 mm), výška 44,5 palců (1130 mm)
  • Suchá hmotnost: 747 lb (339 kg) včetně oleje a dusíku
  • Palivo: petrolej
  • Oxidační činidlo: peroxid vodíku

Součásti

  • Čerpadla:

Výkon

  • Tah: velká posilovací komora dimenzovaná na 24 000 lbf (110 kN)
    menší výletní komora dimenzovaná na 6 000 lbf (27 kN)
  • Doba hoření:
  • Specifická spotřeba paliva tahem:
  • Specifický impuls: ~ 220 sekund (2,2 km / s)[7]

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b „Modrá ocel a její motor“. Let. Rakety a vesmírné lety. 12. srpna 1960. str. 214–215.
  2. ^ Millard, Douglas (2001). The Black Arrow Rocket. Muzeum vědy. str. 23-24. ISBN  1 900747 41 3. Na začátku roku 1956 vláda uzavřela smlouvu s Armstrongem Siddeleyem na vývoj druhého motoru HTP, tentokrát pro zcela odlišný druh vozidla zvaného Blue Steel. [...] Motor Blue Steel se jmenoval Stentor
  3. ^ "Stentor raketový motor". Skomer. Archivovány od originál dne 20. dubna 2008.
  4. ^ "Raketové motory pro pilotovaná letadla". Časopis Bristol Siddeley. 1960.
  5. ^ „Modrá ocel v akci“. Let: 329. 11. března 1960.
  6. ^ S.D.4766B, sv. 1, oddíl 4. - 63. července
  7. ^ Hill, C N (2001). Vertikální říše. Imperial College Press. str. 64. ISBN  978 1 86094 267 9. Spalování HTP a petroleje produkovalo S.I. kolem 220.