Armstrong Siddeley Serval - Armstrong Siddeley Serval
| Serval / Double Mongoose | |
|---|---|
 | |
| Typ | Hvězdicový motor |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Armstrong Siddeley |
| První běh | 1928 |
| Hlavní aplikace | Armstrong Whitworth Atalanta Saro Cloud |
The Armstrong Siddeley Serval byl britský desetiválcový letecký motor vyvinutý společností Armstrong Siddeley na konci 20. let. Podle tradice společnosti byl motor pojmenován pro serval.
Návrh a vývoj
Serval byl desetiválcový dvouřadý vzduchem chlazený radiální pístový motor. Byl vyvinut z Armstrong Siddeley Mongoose a byly to víceméně dvě Mongoózy postavené kolem jediné klikové skříně. Ve skutečnosti se to poprvé objevilo jako Double Mongoose v květnu 1928.[1]
Postavený v několika variantách, výkon byl asi 340 hp (254 kW).
Varianty
Serval I. zpočátku Double Mongoose
- (1931) 340 koní.
- Serval III
- (1932)
- Serval IIIB
- (1932) 310 koní.
- Serval IV
- 310 hp.
- Serval V
- (1933) 340 koní.
Aplikace
AS Serval napájený Saro Cloud
- Airco DH.9
- Armstrong Whitworth Atalanta
- BFW M.36
- Kanadský Vickers Vancouver
- Fairey Fox
- ICAR Comercial
- Saro Cloud
- Stampe et Vertongen SV.5 Tornado
Specifikace (Serval I)
Data z Lumsden.[2]
Obecná charakteristika
- Typ: 10válcový dvouřadý radiální
- Otvor: 5 palců (127 mm)
- Mrtvice: 5,5 palce (139,7 mm)
- Přemístění: 1080 cu v (17,7 l)
- Délka: 54,25 v (1378 mm)
- Průměr: 45,6 palce (1158 mm)
- Suchá hmotnost: 714 lb (324 kg)
Součásti
- Valvetrain: Režie talířové ventily
- Typ paliva: 77 oktanový benzín
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
- Redukční převodovka: Přímý pohon, Levý traktor
Výkon
- Výstupní výkon: 340 hp při 2 000 ot./min na hladině moře
- Kompresní poměr: 5:1
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,47 hp / lb
Viz také
Související vývoj
Související seznamy