SCE-200 - SCE-200
Země původu | Indie |
---|---|
Návrhář | LPSC, Indická organizace pro vesmírný výzkum |
Výrobce | Godrej Aerospace, Godrej & Boyce Ltd.[1][2] |
aplikace | Hlavní motor |
Postavení | Ve vývoji |
Motor na kapalná paliva | |
Pohonná látka | LOX / RP-1 |
Poměr směsi | 2.65[3] |
Cyklus | Postupné spalování |
Konfigurace | |
Komora | 1 |
Výkon | |
Tah (vakuum) | 2 030 kN (460 000 lbf)[4] |
Tah (SL) | 1820 kN (410 000 lbf)[4] |
Rozsah plynu | 60% až 105% [3] |
Tlak v komoře | 18 MPa (2600 psi)[3] |
Jásp (vakuum) | 335 sekund (3,29 km / s) |
Jásp (SL) | 299 sekund (2,93 km / s) |
Rozměry | |
Suchá hmotnost | ~ 2700 kg |
The SCE-200 je Ind, nerozvinutý, kapalné palivo raketový motor, hořící kapalný kyslík (LOX) a RP-1 petrolej v bohaté na oxidační činidlo postupný spalovací cyklus.[Citace je zapotřebí ] Očekává se, že tento motor bude pohánět Indická organizace pro vesmírný výzkum blíží se Unified Launch Vehicle (ULV) a Znovu použitelné nosné vozidlo (RLV).[5] Vyvíjí jej Centrum systémů kapalného pohonu, dceřiná společnost ISRO. Ale předtím to bude testováno na GSLV Mk III výměnou stolku L110 napájeného z Vikasův motor se stupněm SC-200 poháněným motorem SCE-200 a nákladem 200 tun hnacího plynu.[6][7][8][9]
Dějiny
2. června 2005 Indie a Ukrajina podepsal Rámcová dohoda mezi vládou Ukrajiny a vládou Indické republiky o spolupráci při mírovém využívání vesmíru, který by vstoupil v platnost 15. února 2006.[10] Podle nepotvrzených informací získaných WikiLeaks tato smlouva zahrnovala převod plánů pro raketový motor ze strany Yuzhnoye konstrukční kancelář.[11][12][13]
Podle oficiální tiskové zprávy ukrajinského ministerstva hospodářského rozvoje a obchodu z 26. března 2013 byl zahájen vývoj raketového motoru pro indické nosné rakety v roce 2006 v rámci společného indicko-ukrajinského projektu s názvem „Jasmine“[14][15][16][17][18]
Během května a června 2015 se ISRO a Roscosmos podepsal široký rozsah Memorandum o porozumění pro spolupráci ve vesmíru.[19] Kiran Kumar Předseda ISRO uvedl, že jednou z prvních výhod bude dostupnost ruského zkušebního zařízení pro počáteční testování SCE-200, zatímco Mahendragiri staví se semikryogenní zkušební stanoviště. Motor je součástí ₹1800 milionů rupií (250 milionů USD) semi-kryogenní program nosných raket, který by byl schopen umístit 6 000–10 000 kilogramů (13 000–22 000 lb) GTO.[19][20]
V roce 2017 získala ukrajinská firma Yuzhmash smlouvu s ISRO na provedení testů na kritických součástech SCE-200. První fáze smlouvy je údajně dokončena a testy by měly být dokončeny do roku 2019.[16][21][22][potřebuje aktualizaci ] Motor je stále ve vývojové fázi s cílovým datem 2022 Testování a významného pokroku bude dosaženo až po dokončení Gaganyaan.[23]
Viz také
- Centrum systémů kapalného pohonu
- Yuzhnoye konstrukční kancelář
- Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mk III
- RLV-TD Opakovaně použitelná ukázka technologie startu vozidla
- Unified Launch Vehicle
- RD-120 - Ruský raketový motor, na kterém je údajně založen SCE-200.
- RD-810 - ukrajinský raketový motor s velmi podobnými vlastnostmi.
- RD-170
Reference
- ^ M Ramesh. "Godrej Aerospace bude vyrábět polokryogenní motory". Hindská obchodní linie.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 8. 12. 2015. Citováno 2015-11-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ A b C „Semi-kryogenní pohon“. VSSC.gov.in. Citováno 24. dubna 2019.
- ^ A b „SCE-200 je fázový spalovací semikryogenní motor s kapalným palivem vyvíjený laboratoří ISRO v Liquid Propulsion Systems Center (LPSC)“. II. 2015-05-06. Citováno 2015-08-10.
- ^ „Systém kosmické dopravy - semikryogenní projekt“. ISRO. Citováno 2015-08-10.
- ^ „Vláda Indie, ministerstvo vesmíru, výroční zpráva 2015–2016“ (PDF). 26. května 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 13. prosince 2016.
- ^ Raj, Gopal (5. června 2017). „Nejtěžší raketa ISRO je připravena, ale je to dost na náklad, který leží před námi?“. Ken. Citováno 5. června 2017.
- ^ „Po úspěšném startu nejtěžší rakety v Indii se ISRO zaměřuje na odpalovací zařízení třídy nákladu 10 tun“. NewIndianExpress. Citováno 7. června 2017.
- ^ „Výroční zpráva 2016-2017 (anglicky) - ISRO“. www.isro.gov.in. Citováno 2018-02-13.
- ^ „Právní základ Ukrajiny a Indie“. Ministerstvo zahraničních věcí Ukrajiny. Citováno 2015-08-10.
- ^ „UKRAJINA: ODVOLÁNÍ NA USG FORBEARANCE NA SPOLUPRÁCI V INDICKÉM PROSTORU“. WikiLeaks. 2007-09-07. Citováno 2015-08-10.
- ^ „UKRAJINA: Zpětná vazba USA na spolupráci motorů SLV s pouzdrem Indie a směšovače“. WikiLeaks. 2007-09-28. Citováno 2015-08-10.
- ^ „UKRAJINA: RAKETOVÁ SPOLUPRÁCE NAVRHOVANÁ YUZHNOYE A ISRO“. WikiLeaks. 2008-05-21. Citováno 2015-08-10.
- ^ "Урядовий портал :: Україна розробляє ракетний двигун для індійської ракети-носія". www.kmu.gov.ua. Citováno 2016-03-15.
- ^ "Урядовий портал :: Ukrajina navrhuje raketu pro indickou nosnou raketu". www.kmu.gov.ua. Citováno 2016-03-15.
- ^ A b „Ukrajina otestuje součásti silného indického raketového motoru“. www.russianspaceweb.com. Citováno 2018-01-11.
- ^ „Україна розробляє ракетний двигун для індійської ракети-носія“. kmu.gov.ua. 26. března 2013. Archivovány od originál dne 11. ledna 2018. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ „Ukrajina navrhuje raketu pro indickou nosnou raketu“. old.kmu.gov.ua. 26. března 2013. Archivovány od originál dne 11. ledna 2018. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ A b "Ruské spojení s cílem podpořit semikryogenní plán odpalovacího zařízení ISRO". Hind. 2015-08-14. Citováno 2015-08-14.
- ^ „Spouštěč těžkých výtahů“. Vesmírné centrum Vikram Sarabhai. Citováno 2015-08-14.
- ^ „Ukrajina rozšiřuje spolupráci v oblasti budování průmyslových raket se zeměmi jihovýchodní Asie“. Citováno 2018-01-11.
- ^ Ramesh, M. "ISRO jde dál, připravuje se na testování semikryogenního motoru na Ukrajině". @businessline. Citováno 2019-09-19.
- ^ „Epizoda 90 - Aktualizace aktivit ISRO se S Somanathem a R Umamaheshwaranem“. AstrotalkUK. 24. října 2019. Citováno 30. října 2019.