S1,5400 - S1.5400

S1.5400A1
11D33.jpg
Země původuSSSR
První let1960-10-10[1]
Poslední let2010-09-30[2]
NávrhářOKB-1 V. M. Melnikov[3][4]
aplikaceHorní fáze
Přidružený L / VMolniya[5]
PředchůdceS1,5400[6]
NástupceRD-58[5]
PostaveníV důchodu
Motor na kapalná paliva
Pohonná látkaLOX[5] / petrolej T-1[5]
CyklusFázové spalování[3][4][5]
Konfigurace
Komora1[5]
Výkon
Tah (vakuum)66,69 kilonewtonů (14 990 lbf)[5]
Tlak v komoře5,4 MPa (780 psi)[7]
Jásp (vakuum)340 sekund[6]
Doba hořeníaž 207 s[7]
Rozměry
Suchá hmotnost153 kilogramů (337 lb)[6]
Použito v
Molniya Blok-L[6]

The S1,5400 (GRAU Index 11D33) byl a sovětský single-tryska raketový motor na kapalná paliva hořící kapalný kyslík a petrolej v bohaté na oxidační činidlo postupný spalovací cyklus,[8] je prvním raketovým motorem, který používá tento cyklus na světě. Byl navržen V. M. Melnikovem, absolventem Isaev, v rámci Korolev je Kancelář, pro Molniya čtvrtá fáze, Block-L.[3][4] Byl to také první sovětský motor navržený pro start a restart ve vakuu a měl nejvyšší Jásp v době jeho nasazení.[9]

Jeho vývoj trval od roku 1958 do roku 1960.[3] První výrobní cyklus byl zahájen v květnu 1960 a prošel všemi vypalovacími zkouškami.[9] Jeho první let selhal před aktivací Block-L. Prvním úspěchem byl let na Venerě v průběhu roku 1961. Mezi lety 1961 a 1964 prošel vylepšovacím programem, který skončil ve verzi S1.5400A1 (GRAU Index 11D33M). Vylepšila tah z 63,74 kilonewtonů (14 330 lbf) na 66,69 kilonewtonů (14 990 lbf) a Jásp z 338,5 s na 340 s při zachování stejné hmotnosti.[6][7]

Motor používal ve své hlavní spalovací komoře slitinu titanu k tolerování teplot až 700 ° C (1292 ° F). Počáteční roztočení turbočerpadla je pyrotechnické. Motor je připevněn k a Kardan odpružení, které mu umožňuje kardanovat až 3 ° ve dvou osách.[5][9]

Viz také

  • Molniya - Původní raketa pro použití S1.5400.
  • OKB-1 - RSC Energiya je nástupcem designové kanceláře S1.5400, OKB-1.

Reference

  1. ^ Pilulka, Nicolasi. „Liste des lancements Molnia“ (francouzsky). Kosmonavtika.com. Citováno 2015-05-30.
  2. ^ Pilulka, Nicolasi. „Liste des lancements Molnia-M“ (francouzsky). Kosmonavtika.com. Citováno 2015-05-30.
  3. ^ A b C d Sutton, George Paul (listopad 2005). "Oddíl 4.2 Systémy motorů". Historie raketových motorů na kapalná paliva. AIAA. str. 66. ISBN  978-1563476495.
  4. ^ A b C Eckardt, Dietrich (2014). Elektrárna s plynovou turbínou. Oldenbourg Wissenschaftsverlag. str. 377. ISBN  978-3110359626.
  5. ^ A b C d E F G h „Motory“. RSC Enegiya. Citováno 2015-05-30.
  6. ^ A b C d E Sutton, George Paul (listopad 2005). „Oddíl 8.11 Korolevův návrh Buerau, pozdní NPO Energiya“. Historie raketových motorů na kapalná paliva. AIAA. 721–724. ISBN  978-1563476495.
  7. ^ A b C „S1.5400A“. Encyclopedia Astronautica. Archivovány od originál dne 11. 11. 2017. Citováno 2015-05-30.
  8. ^ „S1,5400“. Encyclopedia Astronautica. Archivovány od originál dne 11. 11. 2017. Citováno 2015-05-30.
  9. ^ A b C Harvey, Brian (2007). Ruský planetární průzkum: historie, vývoj, dědictví a vyhlídky. Springer-Praxis. str. 29–31. ISBN  978-0-387-46343-8.

externí odkazy