Astris (raketový motor) - Astris (rocket engine)

Astris
Astris Rocket.jpg
Třetí stupeň rakety pro satelitní odpalovací zařízení Europe 2
Země původuNěmecko
První let1969-07-31
Poslední let1971-11-05
NávrhářERNO Raumfahrttechnik GmbH
VýrobceSnecma
aplikaceMotor horního stupně
Přidružený L / VEuropa (raketa)
PostaveníV důchodu
Motor na kapalná paliva
Pohonná látkaN2Ó4 / Aerozin 50
Cykluspod tlakem[1]
Konfigurace
Komora1
Výkon
Tah (vakuum)23,3 kilonewtonů (5200 lbf)
Tah (SL)19,6 kilonewtonů (4400 lbf)
Jásp (vakuum)310 s (3,0 km / s)
Jásp (SL)260 s (2,5 km / s)
Doba hoření330 sekund
Rozměry
Suchá hmotnost68 kg (150 lb)
Použito v
Astris (raketový stupeň)
Reference
Reference[2][3][4][5]

The Astris byl kapalný raketový motor pálení hypergolický kombinace hnacího plynu Aerozin 50 a N2Ó4.[2] Jeden motor poháněn Astris třetí fáze neúspěchu Evropa raketa.[6][3]

29. listopadu 1968, při svém zahajovacím letu, explodovala třetí etapa Astris. Na druhý pokus v červenci 1969 se motor Astris nespustil. Při třetím pokusu 11. června 1970 jeviště fungovalo správně, ale kapotáž se nepodařilo oddělit.[3] 5. listopadu 1971 se Europa II spuštěno z CSG ELA-1, měl nehodu kvůli strukturálnímu selhání třetí etapy. Po tomto posledním neúspěchu byl projekt definitivně zrušen.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ Sutton, George Paul (listopad 2005). Historie raketových motorů na kapalná paliva. AIAA. p. 861. ISBN  978-1563476495. Citováno 2015-05-30.
  2. ^ A b „Astris (motor)“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-07-25.
  3. ^ A b C „Europa (nosná raketa)“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-07-25.
  4. ^ „Pohonné systémy a nosná vozidla“. Deutsches Museum. Citováno 2015-07-25.
  5. ^ Serra, Jean-Jacques. „Odpalovací zařízení Europa“. Citováno 2015-07-25.
  6. ^ „Astris (fáze)“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-07-25.
  7. ^ „Europa II (nosná raketa)“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-07-25.